论文中国出口集装箱运输市场月评（2018年11月）是关于对写作集装箱运输论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文集装箱运输的概念论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
本期我国出口集装箱运输市场总体需求保持增长态势.由于处于运输旺季,多數远洋航线货量表现出色,部分航线一度出现舱位紧张的局面.11月上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价综合指数均值为762.22点,较上月上涨4.0%.月末即期市场运价从高位回落,但总体处于上升态势.当月上海出口集装箱运价综合指数均值为833.30点,较上月上涨5.5%.
1 欧地行情维持高位
欧洲航线运输需求总体处于高位,下半月随着传统运输旺季临近尾声而略有回落.月初,航线舱位一度呈现紧张态势,多数航次满载出航；上半月,供需基本面平稳,市场运价较为 ,基本维持月初涨价后的水平；下半月,随着旺季需求减缓,运价有所回落；月末,船舶平均装载率略有下滑,但仍保持在90%以上.地中海航线总体货量表现不及欧洲航线,但由于部分船公司于月初采取运力控制措施,航线供需关系得以改善,使得船舶平均装载率稳定在90%左右；市场运价呈现前高后低的走势,但跌幅不大.11月中国出口至欧洲、地中海航线运价指数均值分别为901.66点和848.09点,分别较上月上涨2.3%和7.6%.
2 北美市场需求旺盛
上半月,北美航线运输需求持续增长,多数航次满载出航,船舶平均舱位利用率接近100%；月末,随着运输旺季即将结束,运输需求有所回落,船舶平均装载率跌至95%左右.由于货量持续旺盛,供需关系良好,市场运价总体维持在较高水平.11月中国出口至美西、美东航线运价指数均值分别为721.76点和884.78点,分别较上月上涨5.2%和4.5%.
3 波红运价企稳反弹
波红航线运输需求在低位企稳之后表现平稳,加之部分船公司严格执行运力缩减计划,使总体运力规模得到控制,从而改善供需基本面,推动船舶平均装载率上升.受此支撑,多数船公司于月中执行运价上涨计划,导致即期市场运价大幅反弹.11月中国出口至波红航线运价指数均值为637.46点,较上月上涨10.0%.
4 澳新行情持续走强
受运输旺季来临的影响,澳新航线运输需求持续增长,带动船舶平均舱位利用率上升,部分航班出现爆舱现象.由于总体运力规模相对稳定,供需基本面略显紧张,导致市场运价一路走高.11月中国出口至澳新航线运价指数均值为722.95点,较上月上涨11.6%.
5 日本航线总体平稳
日本航线运输需求总体稳定,市场运价保持平稳.11月中国出口至日本航线运价指数均值为657.32点,较上月微涨0.6%.
（编辑：张敏 收稿日期：2016-12-05）
友情提示：同期《中国沿海（散货）运输市场月评》请见《水运管理》2016年第12期.
总结:本论文可用于集装箱运输论文范文参考下载，集装箱运输相关论文写作参考研究。
参考文献：
1、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年10月） 本期我国出口集装箱运输市场需求恢复速度较快，加之受韩进海运退出市场的影响，市场行情经历短暂的国庆长假低谷后即开始企稳回升。10月上海航运交易所发。
2、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年7月） 本期我国出口集装箱运输市场多数航线货量虽总体稳定，但旺季特征不明显，市场总体供大于求格局未变。为拉升处于低位的市场运价，船公司主动收缩运力规模，。
3、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年2月） 本期我国出口集装箱运输市场进入传统农历春节后的淡季，总体需求低迷。虽然船公司在多条航线上采取运力收缩措施以维持供需关系，但效果不佳，市场运价低位。
4、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年5月） 本期我国出口集装箱运输市场总体需求基本稳定，部分航线受船公司收缩运力的影响，供需关系有所改善，市场运价出现回升。5月上海航运交易所发布的中国出口。
5、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年9月） 本期我国出口集装箱运输市场受国庆节前集中出货的提振，总体需求略有上升，但受供需关系仍较为疲软影响，船公司在多条航线上的推涨效果不佳，总体行情低位。
6、 中国出口集装箱运输市场月评（2018年11月） 2017年11月，我国出口集装箱运输市场总体平稳，供需基本面基本稳定，运价综合指数小幅上涨，但不同航线的运价指数走势有所分化。11月上海航运交易。