论文抢先一步生不逢时是适合不知如何写抢先一步方面的相关专业大学硕士和本科毕业论文以及关于抢先一步拼音论文开题报告范文和相关职称论文写作参考文献资料下载。
北京街头刚出现橙色单车时,有朋友给 发来一条短信： ,你领先世界10年.现在有个摩拜,估值快10亿美元了.
这个数字并没有在 心中激起波澜,他只是有点心情复杂：什么是领先?太超前的,大概很容易成为先烈,比如苦撑6年贝科蓝图,以及他京城“自行车大王”之梦.
当摩拜、ofo在街头怒刷存在感时,北海公园附近某地下空间,还码放着上千辆自行车,红蓝两色,车身统一印着“贝科蓝图公共单车”字样,其中200辆是新车,一次没上过路.轻掸车座,一层浅灰.
2010年左右,北京公共单车租赁市场由热闹转入凋敝.“方舟”倒闭、“永久”退出,贝科蓝图是入局最早同时坚守最久的一家,但它也没能捱到共享单车的春天.
听上去这是一个生不逢时的创业故事,但是先行者的困境和思考,或许对当今短兵相接的共享单车战局而言,仍不啻是一种叩问.
情结
在 创业经历中,单车这一页已经翻篇儿.他现在回归餐饮业,回到纯粹的商人角色.即使朋友们时常热议扫二维码就能骑走的智能单车,他也仅是笑笑,不再动心.
当年涉足公共单车领域时,没人理解,四处碰壁,先行者的心气似乎早被现实磨没了.
“我这人做事特别猛.当时一拍脑门,干！” 形容自己人如其名.60后,中等身材,穿黑色商务皮衣,戴一副斯文的咖色金属框眼镜,神情中有生意人的精悍.
2005年8月创办贝科蓝图, 成为北京第一个将公共单车租赁作为创业项目的人.当时公司注册资金1000万元.至2008年顶峰时期,贝科蓝图在北京拥有近100多个租车点,8000辆公共单车.
曾对媒体坦露过创业梦想：“将来发展到3万-5万辆车,到时候我就是北京市的‘自行车大王’了,北京自行车的历史上应该会记得我.”
当时是2007年,绿色奥运正成为整个城市的推广主题. 曾预计,两年后自行车网点足够密集了,企业就能实现盈利.
但他此刻完全不记得曾作出过上述判断.得到确认后,他幽幽补了句“现在看,都是假象”.
2009年后的剧情是,得不到政府扶持,贝科蓝图之后的入局者纷纷退出公共自行车市场.贝科蓝图成为坚守最久的一家,但一直没能实现盈利.
当时,贝科蓝图每设一处网点,都需要 找产权单位去谈,一遍遍向对方解释他们干这件事的公益属性.
问及“哪一年形势最好?”对方回答：“没好时候,只有心气高的时候.”
项目刚启动时, 特别兴奋地向别人描述,北京奥运会是一个契机,让自行车回归城市.2005年的北京,城市交通拥堵问题已经开始显现,而單车出行则是一种全新的生活理念,既便捷、低碳,又可以健身.
然而知音寥寥.听者要么泼冷水,要么谨慎观望,还有人质疑：这种公共基础服务更像政府该干的事,个人为什么要做?有何意图?能盈利吗?
觉得,在别人眼里,他就是个傻子,或者疯子.
他骨子里有点不屑,“作为商人,还用得着别人替我算账吗?”他也有心理准备,自行车租赁并非纯商业行为,行业本身有公益色彩.作为一名受过奉献价值观熏陶60后,在商业成功后,他想把钱花到有意义的地方.至于盈利,他预计要等网点形成规模以后.
这是一个自称有自行车情结的北京人.上世纪80年代,中国还是名副其实的自行车大国.《北京交通发展年报》 记载,作为代步工具,当时北京六环内的自行车分担率达62.7%. 在12岁时拥有了第一辆自行车,他视作宝贝,几乎天天擦拭,要把每根辐条擦得锃亮.
1993年从外企辞职后, 首次个人创业,也和自行车相关.他发现外国游客来中国,没见过“自行车的海洋”,乐于体验其中,他便以每月500元租金,租下赛特购物中心停车场一块场地出租自行车,并用中、英、日三种语言打出标语——“自行车是最理想的交通工具.”一辆车押金400元,一天租金20元.最多时,他有80多辆自行车. 很快,租车点扩至建国门、北京站、崇文门.
本人就是一名骑行爱好者,汽车后备箱常年塞着一辆高档自行车.天好时,他喜欢骑车上班.
囿于1990年代信息技术不发达,无法系统化管理.从1995年起, 转而经营餐厅,完成财富积累.2005年,他判断时机已到,重拾自行车创业.
超前
“太超前了.”这是贝科蓝图出纳曲建平去办业务时,工商局工作人员作出的评价.当时贝科蓝图刚成立不久.
将首批40个网点选在三环以内,主要是地铁沿线、商业街区、旅游景点.
诞生于移动互联网时代的摩拜、ofo,投放、停车均不太受场地制约.但当时贝科蓝图每设一处网点,都需要 找产权单位去谈,一遍遍向对方解释他们干这件事的公益属性,并非纯出于商业目的.尽管如此,每开辟一处新网点,公司都要支付高额场地费.
2005年,互联网远未像今天这样深度介入出行,改变世界的苹果智能手机还要等两年方才问世.贝科蓝图及后期加入市场的甲乙木、方舟等公共单车,均为传统的重资产模式及繁重的运营环节所累.比如贝科蓝图,由于当时无法实现联网租赁,用户租车时,双方要先签书面合同,管理员再手工开票,特别麻烦.而网点密度不够,也曾被诟病.
对摩拜的轴传动方式比较感兴趣.10年前,他就买进一批轴传动单车,想解决链条损耗问题.可惜当年技术不过关,钢软,骑一阵,轴承齿轮就磨坏了.
进入市场后,贝科蓝图单车租金每小时5元,半天10元,全天20元.租车要交押金400元.如果成为会员,一年租金100元,可以异地还车.很明显,前一种方案针对外地游客,后者则是为通勤族写作. 自嘲,当时就是拍脑门定价.
但押金太贵让很多潜在用户失去体验兴趣.企业也委屈,他们采购的自行车大部分是捷安特,市场价就要500多元,收押金是为分担风险.
总结:这篇抢先一步论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
参考文献：
1、 中兴通讯5G抢先一步 10月9日，中兴通讯（000063 SZ）股价全天上涨5 94%，盘中最高价格31 13元，创出了历史新高。在过去一年多的时间里，中兴通讯股价。
2、 三步净血当属红松宝胶丸再创心脑血管病康复奇迹 红松宝胶丸采用长白山保护区近千年的野生红松籽和月见草籽，采用国际前沿的日本工艺“二氧化碳超微萃取法”生产：使得皮诺敛酸和其他不饱和脂肪酸纯度更高。
3、 新金融向前一步 从“互联网金融”到“金融科技”，是一个回归金融本质的过程，也是金融行业向前发展的过程刚刚过去的上半年，金融领域发生了很多大事。其中最引人注目的。
4、 普惠金融是否是国有银行下一步棋 普惠金融作为一项世界性难题，各国都在积极探索，努力尝试。谁是普惠金融的服务主体，普惠金融之路该怎么走，国有银行应担负普惠金融何种角色？这些需要在。
5、 美朝会晤漫长过程第一步 美国时间3月8日傍晚，代表韩国总统文在寅访问白宫的青瓦台国家安保室长郑义溶走出白宫，发表简短声明指出，韩国代表团代朝鲜领导人金正恩向美国总统特朗。
6、 中国第3批赴南苏丹（朱巴）维和步兵营荣获和平荣誉勳章 当地时间10月2日，联合国驻南蘇丹特派团授予中国第3批赴南苏丹（朱巴）维和步兵营全体官兵和平荣誉勳章，以表彰他们在维和事业中所做的贡献。授勳仪。