论文高速公路融资方式和财务管理是适合融资方式论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关个人融资方法开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要：现在,高速公路已然成为区域经济取得长远发展的重要动力之一,一旦建成高速路,可以最大限度地促进促进地区投资、物流以及经济的发展.在高速公路大力发展的同时,也存在一些问题制约公路的进一步发展,其中最为显著的是资金短缺问题,社会环境不同,公路融资渠道也存在较大差异.传统的融资严重滞后,阻碍了高速公路的进一步的发展,必须积极学习国外先进经验,充分结合国家的具体情况,采取建设专项资金、证券发行等等筹资形式,制定适合自身发展的融资形式.
关键词：高速公路 融资方式 财务管理
高速公路的建设投资巨大,需要极高的资金运转以及使用量,政府单方面支持和难满足工程发展,因此需要采取融资进一步满足项目建设资金需要.融资本身具有一定的灵活性,可以很好地促进国民和社会资金的流动.在中国,高速公路的主导是国家,财政支持的市政建设项目,通过不断改革,资金来源由财政独立支持转变为现在的多渠道融资.为了促进高速公路进一步快速健康发展,必须转变观念,构建适合我国实情的融资风险监控体系,可以直接促进高速公路等工程建设的发展.
一、高速公路融资方式存在的问题
(一)国家财政无法有效引导高速公路建设
财政一直是高速公路建设的基础,然而经过随着公路的不断发展,财政以及无法很好地统领全局,更无法有效引导高速公路的进一步发展.融资结构的单一,财政会严重影响高速公的建设.众所周知,在公共项目建设的过程中,通常情况下,政府以及市场共同发挥作用.因为高速公路建设属于公共使用,政府责无旁贷.但是财政可以供支配的资金有限,无法做到全额支持,这样的话,我们必须转换融资方式,以财政为融资结构基础,充分利用市场经济争取更多资金,进而切实保障高速公路的长远稳健的资金来源.
(二)对于银行借贷资金过于依赖
近年来,高速公路的投资主体从政府逐渐变为银行,高速公路的资金的主要来源就变成了银行借贷.项目建设对银行借贷过于依赖,会加重企业的贷款压力,一旦银行出现资金不足的问题,银行就有可能发生潜在危机.银行系统将要承担巨大的金融风险,但是最终导致社会金融风险的加大.
二、强化融资方式的财务管理措施
(一)建立高速公路信托基金,增强社会资金的吸引力
当前阶段,就整体而言,我国经济发展依然稳健,高速公路建设需求在也在日趋增加,高速公路运营收入在逐年增加,所以,高速公路建设依然属于热门投资.可以考虑信托公司有效利用社会资金用于高速公路建设,也可以有利于社会大众分享经济成果.目前阶段,在公路基金方面,国家没有完全和之相适应的法律法规.现在,我们可以考虑选择集合资金信托计划实施公路资金的发行.信托计划可以对于委托人的利益起到很好的保护作用.另外,公路基金信托不断发展,公路基金法律法规不断完善,政策环境不断得到改善,基金运行监管体系逐渐确立,进而通过审核公路基金上市需要,遵循一般上市流程,最終达到公路基金上市的目的
(二)应用BOT等项目融资方式
改革不断深入,融资渠道逐渐多元化,加速市场竞争,促进高速公路运行效率提升,服务价格下降,推动各类资金对于基础设施的投资.在基础建设集资方面,BOT等多种融资渠道使用是明显的趋势.有效应用BOT项目,必须以下几点做起：
1、政府充分支持BOT项目的实施,创建良好的发展环境
政府建立健全BOT项目发展的相关政策法规,保障BOT项目的健康发展,打消外国投资者的疑虑,充分参考国际惯例,加强各机构协调,支持BOT项目的发展.
2.制定措施有效防范BOT项目风险
BOT项目为大型项目,建设周期较长,涉及资金巨大,承担风险较大.所以必须强化风险管理,降低BOT风险,减少BOT项目投资的损失
3.健全法律法规
在我国,关于BOT项目的法律法规基本建立,但是依然存在不完善之处,尤其是政府特许和担保方面,因此需要进一步的完善.
4.鼓励内部资金的参和
现阶段,民间资金较为充足,应该注意对内部资金的发展.和此同时,加强吸收内资可以有效规避外资带来的风险,发展潜力巨大.
三、结束语
总而言之,高速公路发展必须创新融资手段,然而在新型融资手段应用的过程中,因为我国自身发展存在缺陷,导致无法充分发挥融资手段的优势.我们必须加强研究,促进新型融资手段的应用,充分多种融资方式优势,此外,相关部门健全高速公路融资监管机制,保障高速公路资金来源,推动高速公路的长远健康发展.
参考文献：
[1]贾欢.高速公路融资合作项目财务管理问题及对策研究[J].交通财会,2012,06：4-9
[2]唐威.高速公路融资方式存在的问题及对策研究[J].时代金融,2013,09：202-203
总结:本文关于融资方式论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
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