论文中巴经济走廊建设中第三产业合作是关于本文可作为第三产业方面的大学硕士与本科毕业论文马云预言未来十大行业论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
【摘 要】 中巴经济走廊的建设给中巴贸易提供了便利的桥梁,中巴多年来的贸易合作也由此转入强盛期.本文通过分析巴基斯坦在金融保险业、交通运输业、批发零售服务业等第三产业的发展现状,找出巴基斯坦在第三产业发展中的需求以及中国的能及的供给,寻找中巴未来合作的契机,由此提出两国在第三产业方面的合作潜力.
【关键词】 中巴经济走廊 第三产业 产业合作
一、巴基斯坦第三产业发展现状
巴基斯坦的服务业发展是经济增长非常重要的支撑力,在经济发展、人民生活水平提升、提升国际竞争力方面都具扮演着重要角色,提供了全国将近三分之一的就业岗位,每年的GDP增长有一半以上是由服务业贡献的.2014-2015财年,巴基斯坦服务业占GDP比达到58.82%,对GDP增长的贡献率已经达到68.16%,占据了半壁江山,巴国政府也为了发展服务业,鼓励外国企业来国内投资,给予国内该行业以新鲜血液.
(一)金融保险业
巴国的金融市场开放较早,发展较为稳定,2014至2015财年,金融保险业在服务业中的占比为5.3%,为GDP贡献了3.1%.巴基斯坦的金融机构主要有租赁公司、投资公司、贴现公司、住房融资公司、风险资本公司、发展经融机构、证券交易所以及保险公司等.
(二)交通运输业
巴国的交通运输业总体发展较为迟缓,是服务业发展的一个制约因素.交通运输的发展落后和交通基础设施不完善有很大关联.为了完善交通运输系统,建成先进有序的交通网络,巴政府正积极出台相应政策,在先进技术的影响下建成现代化的交通运输网,计划在2025年建成一个高效的覆盖公、铁、空、水的综合运输系统.
1.公路
公路运输是巴最基本也是最重要的运输方式,承载的人员运输量以及货物运输量分别占总运输量的92%和96%.巴公路总长度约为263775千米,其中高速公路为2280千米,国道为9342千米,两者总长度不到全国总里程的5%,其余则是省道以及各区域公路.巴基斯坦存在的一个严重问题就是高速公路和国道数量较少以及长度均较短,而代替的是较多的省道和地方道路,而国内大部分运输都需要通过高速公路或者国道才能完成.较少的高速公路和国道承载了国内将近五分之四的运输总量,如此大的运输压力将会成为未来经济发展的一大隐患.
2.铁路
铁路作为重要的交通运输方式在巴国具有重要的位置,但巴目前的铁路建设仍然较为滞后.阻碍巴铁路业发展的主要原因有以下几点：首先,目前的铁路运输效果较差,长期缺乏维修更换,很多客运和货运则倾向于选择较为便利的公路运输.其次,火车机车和车厢不足也会导致客运和货运量的减少,严重阻碍了铁路运输能力.最后,较为落后的铁路基础设施也是阻碍铁路业发展的一大重要因素,如国内仍有部分路段保留米轨；仍有6600多个信号站至今还沿用老式机械信号通讯系统等.
3.航空
巴国航空业的发展始于独立前,二十世纪四十年,东方航空公司成立,直至1955年,东方航空改为巴基斯坦国际航空公司（Pakistan International Airlines Corporation）并成为巴最大的航空公司.作为巴最大最具有影响力的航空公司,曾被誉为“亚洲最佳航空公司”,为巴的运输业发展做出了巨大贡献.但进入二十一世纪以来,巴航的发展就不是那么一帆风顺了,受油价、落后的设备及技术等影响,巴航开始由胜转衰,2011年巴航的亏损已经达到267.67亿卢比.
4.水运
由于所处地理位置因素的影响,巴的水运系统并不发达.巴境内最大的河流印度河由于水源一般为降雨或是冰雪融化,再加上其流经沙漠地带,水位常年处于较低水平,再加上很多大型水利项目建在其沿岸所以河上并不适合船行.这就在一定程度上阻碍了巴水运运输的发展.
(三)批发零售服务业
批发零售业是巴基斯坦服务业中占比最大的部门,占服务业产值的31%,为GDP贡献约18.3%.批發业为巴基斯坦提供了16%的劳动力就业岗位,成为第二大就业部门.批发零售业是发展潜力巨大的行业,销售额也逐年增加.
巴基斯坦目前批发零售业的形式和生产的产品种类都较为单一,形式主要包括两类,一种是小型零售商,一种是批发中心和各大超市.随着人们生活水平的提升,聚集的大型商场成为了人们青睐的对象.
二、中巴经济走廊建设中的第三产业合作潜力
(一)金融保险业
2008年的金融危机对巴基斯坦的金融保险的冲击较大,目前国内银行业也正在逐渐复苏,但仅从当前市场分配来看,巴基斯坦的银行业的保险业的具有较强的垄断性质,市场开放程度还不高,这为中巴在金融保险业的合作提供了一定的障碍.
但自从中巴自贸协定签订后,中国企业的投资环境也逐渐完善,如中国企业可以对巴国境内设立的银行进行100%持股,这是一项重大的中巴合作突破.巴基斯坦政府也逐渐放开外商投资的准则,努力形成一个开放的投资环境并给予外国投资一定的保障和支持.
巴基斯坦国内已成立的银行和保险公司均较少,在各地的支行数量也较少,不能有效满足人们的日常所需,因此,进金融保险业仍具有很大的发展潜力,这就给中国企业在巴投资创造了机会.
(二)交通运输业
巴基斯坦铁路由于具有更方便、费用低、速度较快、受影响因素较低等特点,因此,大力推进铁路运输建设将是中巴合作的重点.
中国和巴基斯坦铁路合作跨度已久,巴国曾购买中国69台火车,并和中国达成协助改造国内运输轨道和更新火车的各项大型项目.在中巴经济走廊建设之期,中国可以从以下几方面入手：1、直接参和巴基斯坦铁路建设项目,中国在铁路方面的发展飞速,在涉及、施工、管理等方面都具有较强的竞争力,中国企业在直接通过竞标方式参和到巴基斯坦的铁路项目中；2、为巴基斯坦铁路建设提供资金支持,巴基斯坦铁路业发展一直处于停滞状态的一大重要原因是缺乏资金；3、给予巴基斯坦必要的技术支持,中国铁路技术在全球都处于领先水平,中国可以通过帮助巴基斯坦进行项目的可行性分析,在技术方面助巴一臂之力.4、支持巴基斯坦的跨国铁路建设项目.
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参考文献：
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