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壳牌的起源
大约200年前,一位伦敦古董商开始从远东进口海贝,从此带来了一种具有异域风情的时尚装饰品.
他的创业为他的儿子日后所经营的进出口公司奠定了基础.
当时,石油主要用于照明和润滑,石油行业集中在俄罗斯的巴库,那里有丰富的优质石油矿藏和富有战略意义的天然海港.
革新石油运输行业
内燃机于1886年问世,对燃料运输的需求急剧增加.凭借自身的运输经验,塞缪尔兄弟承包了一支蒸汽船队,用于大量运输石油.他们通过自己的首艘油轮革新了石油运输方式.1892年,他们的油轮成为有史以来首艘穿越苏伊士运河的油轮.1897年,两兄弟的公司被命名为壳牌运输贸易公司,采用贻贝壳作为公司标志.
荷兰皇家壳牌公司的成立
壳牌运输在东方开展业务活动,同时希望开发新的石油资源,减少对俄国的依赖,在此过程中和荷兰皇家石油公司开始接触.1903年,这两家公司开始联手,抵抗美国标准石油公司的市场霸主地位.1907年,两家公司并为荷兰皇家壳牌集团.壳牌公司将自己的标识变为扇贝,并一直沿用至今.20世纪20年代末,壳牌公司成为世界领先的石油公司,石油产量占世界原油总产量的11%,并拥有10% 的油轮吨位.20世纪30年代是他们的困难时期：壳牌在墨西哥的资产被没收,并在委内瑞拉政府对其油田进行国有化时,被迫做出大幅让步.
战后扩张
二战后,和平年代使汽车使用量急速增加,壳牌集团将业务迅速扩展至非洲和南美洲.运输业务和运输能力愈加庞大.1947年,壳牌集团在墨西哥湾钻取了第一眼具有商业效益的海上油井.到1955年时,壳牌集团已拥有300眼油井.1958年,壳牌集团开始在尼日利亚生产石油.
石油危机
1969年,Ghaddafi获取利比亚政权,开始减少石油产量并抬高价格.其它生产商也威胁采取同样的举措,1973年的赎罪日战争将该次石油危机推向白热化境地.数周内,欧佩克国家就将石油价格翻了四倍,并实行了为期两个月的禁运.这对西方国家的经济带来了灾难.
开发新资源
20世纪70年代,壳牌在北海和南美开发油田.尽管困难重重而又成本高昂,但由于来自中东的石油供应减少,这些开发业务至关重要.1978年,壳牌集团完成了墨西哥湾的Cognac钻井和生产平台,这是世界上最高的钻井平台,高达35米.
扩张
从20世纪90年代中期起,随着环保问题受到重视,公众对石油行业的指责也逐渐加剧.壳牌因废弃Brent Spar储油平台的计划而备受批评,同时在尼日利亚也陷入困境.随着新世纪的临近,壳牌在中国和俄罗斯市场迅速发展.2005年,壳牌解散了以前的企业架构,统一成一家新的公司.壳牌依然是世界主要油气公司之一.
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参考文献：
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