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在无人驾驶领域获得领头羊地位的国家,也将在整个高科技产业中引领世界前进.
2016年9月18日,美国总统奥巴马在《匹兹堡邮报》亲自撰文,呼吁美国尽快发展无人驾驶技术.两周后,白宫年度前沿技术会议在匹兹堡召开,会议的重要主题为“在无人驾驶产业保持美国科技业领先优势,防止中国赶超”.
很多与会专家认为,美国在高科技领域的霸主地位正在面临来自中国的严峻挑战,而无人驾驶技术正是美国受到威胁最大的“关键局”.
就在美国人商讨对策的同时,2016年10月底,“半”的中国汽车工程协会发布了第一份关于无人驾驶技术的全面技术发展路线图.路线图预计中国将在2025-2030年在国内全面普及无人驾驶或辅助驾驶车辆,这一目标甚至比欧美发达国家现有的计划更为激进.
可以预测的是,无人驾驶技术已经成为中国未来20年高科技领域的重点攻关项目,极有可能使中国一举在科技产业获得领跑地位,帮助国家实现产业升级大业.
除中美外,日德等传统汽车业强国也已经在多个层面上开始了无人驾驶技术的发展,这一新兴产业尚处于襁褓之中就已经成为世界强国针锋对决的前沿阵地.
那么,究竟什么是无人驾驶技术?为什么各国都对其如此重视?中国有哪些策略来帮助本国产业取得领先优势?又将面临怎样的挑战和机遇?
无人驾驶还在“初级阶段”
顾名思义,“无人驾驶”技术就是实现车辆无需人工操作的自动行驶.早在数十年前,就有人预言未来的车辆将不需要司机控制方向盘,只需乘客给出目的地的指令就能自动驶向目标,且保证极高的安全性能.
如今,虽然各国和不同企业在无人驾驶技术的发展路线上有所区别,但对这一技术的终极目标的定义基本上是一致的.
然而,车辆从人工驾驶到自动驾驶的变革很难一蹴而就.因为实现车辆的完全自动行驶之前,产业界需要先推广不同级别的辅助驾驶技术来实现平稳过渡,而这些辅助驾驶技术又分成多个级别——从简单的自动刹车到复杂的高速公路区间自动导航.
比如2016年,美国电动汽车明星企业特斯拉就在自己销售的多款电动车型上提供了非常初级的辅助驾驶功能,使汽车可以在公路巡航时达到一定程度的自主控制.
在实验室,无人驾驶汽车的发展则要比量产车型快上许多.以谷歌为代表,多家科技巨头与传统汽车公司的无人驾驶测试车辆都实现了上路测试,其中谷歌的测试车已经行驶了几年,行程数万公里,发生的事故则屈指可数.
虽然目前实验的无人驾驶汽车可做到良好路况和天气环境中很高的可靠性,但面对复杂路况依旧力不从心,且基本无法在雨雪天气自主运行.
总的来说,无人驾驶技术现在仍然处于初期发展阶段,还有很多关键技术瓶颈未被克服,距离真正的实用化完全自动驾驶还比较遥远.那么,为什么各国都对这一不成熟的领域如此重视,无人驾驶产业又为何对中国的高科技产业升级意义重大呢?
无人驾驶为何如此重要
要解答上面的问题,我们首先要了解公路全面普及无人驾驶汽车需要克服多少技术障碍、建设怎样的基础设施,并会为社会带来怎样的效益产出这几个问题.
首先,机器要代替大自然的杰出作品——人类,来自主引导车辆的前进是一件非常困难的工作.无人驾驶汽车必须装备复杂的传感器系统来感知周围数百米路段内的信息,对这些信息进行实时处理,并结合乘客预先设定的目标指令来对车辆进行操控.
第一个难关就是收集信息的传感器.研发先进传感器的难度甚至不亚于发展先进战机的高性能雷达,事实上今天无人驾驶汽车的很多传感器技术都是来自于军工行业.如果能实现全天候都有高性能和高可靠性的传感器系统,其用途将远不止汽车产业一个领域,而是会带动大量民用甚至军工行业的发展.
除了汽车自身的传感器系统,未来的无人驾驶车辆还需要道路两边固定的传感器网络来补充路况信息.广泛部署传感器、监测并实时传递路况的公路可以被称为“智能公路”.
做到了车辆周围环境信息的有效收集,下一个难关就是对信息的综合处理.即使对于高智商的人类而言,在环境复杂的公路上驾驶高速行驶的汽车并随时应对各种突发事件都不是一件轻松的任务.车载计算机要取代人类来控制车辆,需要非常高水平的人工智能計算技术.可以毫不夸张地说,能够在无人驾驶产业获得领先地位的企业和国家,也必然或者必须在人工智能领域引领潮流.
更进一步,当未来的车辆获得自动驾驶的能力、安装了复杂的传感器系统和通讯系统后,传统的交通行业基础设施和管理模式也将迎来革命.
详细点说就是,国家可以在各级公路上全面部署智能交通辅助和管理系统,依靠超级计算机自动规划交通流量、引导车辆行驶；路面汽车可以实时获取交管系统分布在道路上的传感器提供的信息来规划行车路线,并将路线发送到控制中心以方便中心对车流量进行管理；高度自动化的道路交通网络会极大程度提高交通运输效率、大幅降低事故概率、解放无数司机的双手,创造显著的经济效益.
在无人驾驶技术发展和普及的过程中,产业将需求大量的高技术高素质人才资源.在这样的需求刺激下,国家的教育和人才培养体系也会受到深刻影响,在产业带动下培育出更多高水平劳动者,反过来帮助其他高科技行业的发展,进一步加快国家产业升级的步伐.
由此可见,无人驾驶技术产生的直接收益和间接效益将非常可观与诱人.
可以预料,在无人驾驶领域获得领头羊地位的国家,也将在整个高科技产业中引领世界前进.正因为无人驾驶技术对各国的意义非凡,各国政府才都会下足了功夫引导和帮助本国产业发展.对于中国来说,无人驾驶则是未来二十年国家面临的宝贵机遇,如果能成功抓住这次机会,中国的产业升级伟业有望一举成功.
总结:本论文主要论述了无人驾驶论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
1、 无人驾驶风口和关口 2017年上映的科幻大片《银翼杀手2049》中，阴郁灰暗的城市上空一辆辆无人驾驶车疾驰而过，向我们展现出了未来交通出行的场景。进入2018年，我。
2、 无人驾驶 1 无人驾驶汽车是一种智能汽车。也叫轮式移动机器人。2 无人驾驶飞机简称“无人机”。是利用无线电遥控设备操纵的不载人飞机。3 目前，无人驾驶。
3、 吴甘沙:无人驾驶在路上 这位前英特尔中国研究院院长创立的自动驾驶系统服务公司——驭势科技，目前将高度的自动驾驶和限定范围内的无人驾驶当做目标。这家聚集群英的创业公司目标。
4、 无人驾驶的中国机遇 风头正劲的无人驾驶能否在中国率先落地生根，至今仍存悬念。2018年1月24日，在瑞典首都斯德哥尔摩，无人驾驶巴士已开始试运行。这辆巴士借助GP。
5、 无人驾驶渐行渐近 具有深度学习能力的机器人“AlphaGo”战胜李世石，再掀人工智能热潮。事实上，无人驾驶汽车离我们的生活，真的已经不太远了。麦肯锡预测，无人驾。
6、 百度无人驾驶开始商用 无人驾驶正在一步步从科幻走向现实，而共享汽车或许会率先成为首个大规模商业化的应用场景。11月13日下午，共享汽车运营平台盼达用车宣布正式和力帆。