论文舟山港域油品储运现状分析展望是关于本文可作为相关专业展望论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文展望未来论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
【摘 要】 为加快舟山江海联运服务中心及中国（浙江）自由贸易试验区两大平台的融合发展,对舟山港域油品储运现状进行调研和分析,找到目前面临的市场体系不开放导致贸易主体缺失、油品贸易服务业不完善、腹地经济规模较小等主要问题,提出相关建议：重点解决人才短缺、资金压力大、物流成本高等问题；研究出台相关出口鼓励政策,支持我国成品油出口企业参与国际贸易竞争；引进占据一定市场份额的国际油品贸易商、交易商和资源商以及国内民营地方炼厂及其贸易商.
【关键词】 舟山港域；油品储运；江海联运；自贸试验区；协同发展
0 引 言
2016年4月19日,国务院批复同意设立舟山江海联运服务中心；2016年6月23日,国家发改委发文同意《舟山江海联运服务中心总体方案》；2017年3月15日国务院印发《中国（浙江）自由贸易试验区总体方案》.在经济新常态下,国家大力推进供给侧结构性改革,在不到一年的时间内,国务院分别批复舟山江海联运服务中心和中国（浙江）自由贸易试验区（以下简称“自贸试验区”）,大力推进浙江全面深化改革、扩大开放和提升我国资源配置全球竞争力.舟山江海联运服务中心与自贸试验区如何协同发展,更好地发挥其在服务于国家战略中的作用,有诸多问题需要探讨.
建设舟山江海联运服务中心,具有“有利于发挥推动长江经济带发展的支撑作用、有利于推进长江经济带与‘一带一路’戰略互动、有利于增强我国经济安全保障能力、有利于推动我国海洋经济加快发展”等四大意义.建设舟山江海联运服务中心,一是对长江经济带的促进和带动作用,二是要充分确立我国在国际上对大宗散货特别是油品战略物资的议价权.根据《舟山江海联运服务中心总体方案》对自由贸易试验区主要是落实中央关于“探索建设舟山自由贸易港区”的要求,建设自贸区是就推动大宗商品贸易自由化、提升大宗商品全球配置能力而进行探索.综上可知,自贸试验区和舟山江海联运服务中心建设的任务均是实现提升我国大宗商品全球配置能力,瞄准大宗散货特别是油品的议价权.
对舟山油品储运加工交易现状进行分析,找到目前面临的主要问题并提出相关建议,对于推动舟山江海联运服务中心与自贸试验区协同发展具有重要意义.
1 现状分析
1.1 港航区位优势明显
舟山全市拥有岸线 km,港域内适宜开放建港的深水岸线54处,总长282 km,其中水深大于15 m的岸线长198.3 km,水深大于20 m的岸线107.9 km.舟山的陆地面积不到全国总陆地面积的万分之二,人口不到全国总人口的万分之七,但战略性资源深水岸线却占全国战略性资源深水岸线的近五分之一.按每km深水岸线可承载500 年货物吞吐能力的系数计算,舟山港域的岸线资源理论上年最大货物通过量10亿t.舟山市紧临国际海运的主通道,是长江经济带江海联运的重要枢纽,也是我国“一带一路”上的重要开放地区.作为舟山江海联运服务中心,宁波舟山港的重要性不言而喻,2016年浙江省沿海港口完成货物吞吐量11.4亿t,完成集装箱吞吐量万TEU,其中：宁波舟山港完成货物吞吐量9.2亿t,连续7年稳居全球港口第一；完成集装箱吞吐量万TEU,超过香港港,位居全球第四.
宁波舟山港承担了长江经济带45%的铁矿石、90%以上的油品中转量、33%的国际航线集装箱运输量,以及全国约40%的油品、30%的铁矿石、20%的煤炭储备量,是全国最大的江海联运基地.2016年江海联运货物吞吐量超过3.2亿t,比上年增长12%,国际枢纽港地位进一步凸显.
近几年,舟山分别获批设立浙江舟山群岛新区、舟山江海联运服务中心、中国（浙江）自由贸易试验区,这给舟山发展带来机遇,注入活力.
1.2 储罐规模大
截至2016年底,舟山市内共有港区油品仓储经营企业44家、储罐942座,总罐容万m3.规模以上（10万m3以上）的13家油品仓储企业基本情况见表1,其总罐容为万m3,占全市总罐容的94.1%,其中保税罐容926.7万m3,占比为67.9%.
从这13家危险货物港口经营企业基本情况可以看出：共有特级石油库（计算总容量≥120万m3）企业3个,分别为天禄能源总罐容296万m3、册子油库205万m3和中化兴中256万m3,其总罐容达到757万m3,占全市总罐容的55.5%,3家企业的保税罐容分别为296万m3、95万m3和190万m3,共计581万m3；一级石油库（10万m3≤计算总容量<120万m3）9座,主要有金润石油、洋山申港石油、太平洋化工等,总罐容为527.8万m3,占全市总罐容的38.7%.
目前,万向石油储运（舟山）有限公司的原油罐区正在扩建储罐10座,总罐容达到104万m3.届时,舟山市港区内罐区的总罐容将达到万m3,其中：可从事原油储存的储罐126座,总罐容765万m3,占全市总罐容的52.1%；120万m3以上的特级石油库达到4座,其总罐容达到861万m3,占全市总罐容的58.6%.
1.3 储运量大贸易量小
从2012―2016年舟山港域原油进出港量（见图1）的变化情况可以看出,舟山港域的原油总进港量呈现逐年增长的趋势,5年时间从万t增长到万t.虽然原油进港量增长了约500,但原油出港量只增长了约150万t,出港量只占进港量约20%,另外80%左右的原油是采用管道输送的方式输运出港的.从图1可以看出,舟山港域的外贸原油进港量远高于外贸原油出港、内贸原油进出港量,说明舟山港域还是典型的油品外贸进口港.
以2015年数据计算,舟山港域2 100万t的原油进口量约占全国3.4亿t原油总进口量[1-2]的6.2%,占华东地区1亿t原油进口量[1]的21%.舟山港域原油出口量为37万t,占全国原油总出口量的13.0%.从图1可知：2012―2016年舟山港域内贸原油进港量大致保持在100万t左右,仅2015年达到500万t；2012―2016年舟山港域外贸原油进港量大致保持在2 500万t左右.
总结:此文是一篇展望论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。
参考文献：
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