论文城市轨道交通通道接口管理模式是关于对写作城市轨道交通论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文城市轨道交通的定义论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
【摘 要】随着城市轨道交通的发展,地铁上盖物业和轨道交通周边地下空间的开发越来越被重视,地铁车站和相邻地上、地下建筑物的连通需求日益增多.和地铁车站无缝对接,在为市民带来通行便利、为商户带来客流、带来增值效益的同时,也为轨道交通企业带来了安全隐患、增加了新的管理矛盾.尽管轨道交通企业对通道接口的申请采取审查制,但要做到面面俱到并不容易.
本文以南京地铁为例,通过在通道接口管理中遇到的诸多问题,提出了城市轨道交通通道接口的设计要求、产权分割、管理界面的管理模式,为今后城市轨道交通接口管理提供参考.
【关键词】轨道交通；通道接口；管理
一、绪论
随着我国城市轨道交通的高速发展,城市轨道交通以其快捷、安全、准时、运量大的优势成为各大城市的宠儿.而和城市轨道交通无缝对接也逐渐由抵触到热衷,成为各类开发商孜孜以求的目的.通道接口在给市民带来出行便利、给开发商带来更多客流、实现浓厚商业氛围的同时；大量的人员集聚在密闭的空间里,也给城市轨道交通企业带来安全隐患、管理压力、运营成本的增加.
如何实现规范管理,确保运营安全成为重中之重.
二、南京通道接口管理的现状
由于城市轨道交通具有无可比拟的区位优势和便利的交通可达性,而周边物业的开发和通道接口的无缝对接,更增加了集聚效应.商业经营需要客流,消防安全需要人员能及时疏散,但现实中的封闭空间,狭长的连接通道、多方的管理系统、生疏的协调反应机制、疏松的管理制度,使得通道接口管理成为空谈.
1.管理制度缺乏
目前,南京市地铁虽然有《南京市地铁通道接口暂行管理办法》,但该办法主要的目的是明确通道接口的收费项目、大致的收费标准和地铁公司内部的办事流程,对通道接口的在设计阶段要求、开通运营阶段的管理阐述的很少.这导致了后期不论申请人还是地铁方都很难说请管理的要求、标准、以及管理的界面,因而也就谈不上不服从管理时的处罚手段.
2.申请人和使用人前后不一
一般情况下,接口申请人在报建时都是中规中矩,会按地铁方的要求签订相关协议.但是接口开通时,也意味着申请人的开发项目竣工并投入了运营,这时申请人一般将项目了或者交给运营商,实际使用人往往对管理协议持不认可态度或者浑然不知,这就给运营管理带来困难.
3.运营时间不一
地铁相邻物业运营商的运营时间一般是跟随自身业态时间确定,或迟或早,五花八门,给运营管理带来了困惑,也给乘客通行便利造成了障碍.
4.导向标识不一
地铁相邻物业运营商往往会从自身宣传需要或自身文化出发,设计不同的导向标识,让乘客无所适从.甚至,有的商家为了达到乘客能长时间地滞留在自己物业内的目的,而故意混淆标识导向或遮挡标识.这些做法,不仅影响了乘客的通行便利,在突发状况下,更容易造成混乱局面,存在极大的安全隐患.
5.运行系统不一
由于设计单位不一致,规范不统一,通道内的机电、电梯等设备系统和地铁车站内的往往不匹配.这就会出现在突发状况下,地铁人员无法及时实现车站区域内的应急联动反应.
6.管理方式不一
地铁车站内的人员都是经过专业培训的从业人员,而周边相邻物业的管理人员一般是从事简单物业管理的人员,不一样素质的人员,不一样的管理模式,使得应急状态下,无法实现步调一致、协调统一.
三、国内相关研究和概念
一方面城市轨道交通接口日益受宠；另一方面密集人群事故的频繁发生,促使轨道交通企业对通道接口管理越来越重视.
1.国内现状
（1）苏州市
苏州市出台了《苏州市轨道交通地下对接接口项目管理办法》,用较多篇幅来阐述对接接口项目管理和运营管理,较明确的提出了管理界面.
（2）哈尔滨市
哈尔滨市政府出台了《哈尔滨市地铁沿线地下空间开发利用管理规定》.主要是针对地铁建设工程和地铁沿线地下空间同时开发建设的,提出坚持统一管网拆迁、统一水电气配套、统一施工标准、统一开工时序、统一出口建设和统一文明施工,合理利用地下空间的六统一原则.对于管理界面、管理措施没有更多的说明.
2.通道接口分类
按连通条件分,通道接口可分为结合连通型、通道连通型两种类型.
（1）结合连通型
地铁车站出入口和申请连通的建筑物完全结合,该出入口的地铁乘客必须经连通部分才能进出地铁车站（如新街口站和金陵饭店连接的通道接口）.
（2）通道连通型
地铁出入口通道增设一个连通接口,使建筑物和地铁车站连通,地铁车站原设计出入口仍保留,该出入口通道的地铁乘客可选择是否经过连通部分进出地铁车站（如珠江路站4号口和金鹰新天地连接的通道接口）.
3.相关概念
通道接口主要涉及以下几个概念.
（1）通道接口产权
指投资人按照国家有关法律法规,相应通道接口工程的规划、土地、建设、不动产登记等手续,完成相应投资而依法取得通道接口的所有权、使用权.
（2）占有、使用、收益的权利
依照产权划分的原则,不动产所有人依法拥有相应通道接口的占有、使用、收益和处分的权利,以及由以上权利产生的他项权,如抵押权、广告发布权等.
四、基于南京地鐵的“通道接口”管理模式研究
1.报建阶段
通道接口项目的设计必须符合《南京市轨道交通管理条例》规定,满足地铁工程设计规范的要求,包括但不限于通风系统、监控系统、消防设施、应急照明、紧急疏散指示、导向标识等相应设备设施的配备,确保照明、消防、环控通风、防灾防淹、保安、卫生、紧急情况下的疏散等符合地铁运营要求.
总结:本论文主要论述了城市轨道交通论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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