论文解决城市道路交通拥堵问题方法是适合交通拥堵论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关上海交通拥堵问题开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
摘 要：我国社会与经济的发展与道路交通息息相关.当前,不断扩大的城市规模,在一定程度上也促进了经济的快速发展,人口数量呈逐年上升趋势.再加上快速增长的机动车数量以及相对滞后的道路交通设施建设,这些无疑都导致了道路拥堵问题的日益严重,而这一问题在各个大中型城市更是常见,给人们的日常生活与工作带来了诸多不便.因而,在我国社会发展过程中,我们不能只看到交通发展所带来的经济利益,更要对随之而来的各种社会问题引起重视,这就对我国的发展将起到至关重要的积极作用.
关键词：城市；道路交通拥堵；措施
随着快速增加的城市人口以及城市交通流,设施不足、交通拥堵、路网不畅是大多数城市普遍存在的问题,而行车难、停车难以及交通秩序混乱等问题更是日益突出,给城市交通管理带来了越来越大的冲击与压力,因而许多城市尤其是大城市都将如何有效解决城市交通问题列为重点工作.
一、交通运输在社会发展中的作用
(一)交通运输对人口分布的影响
交通运输的其中一项主要功能就是实现人口的空间位置转移,这一功能对人口数量有很大影响.一个地区的经济不断发展,其人口数量就会快速增加,势必就会加剧人们的出行意愿,在一定程度上也就复杂了出行规律.交通运输与人口分布之间的关系既相互影响,又相互制约,人口的日益集中就需要交通运输,而交通运输的便利无疑也会吸引人口聚集.总而言之,交通运输有利于人口分布,所以应对交通运输在人口分布中的诱导作用引起重视.
(二)交通运输对社会经济的影响
交通运输所创造的经济价值是非常可观的,因为其不仅要完成国家下达的客、货运输任务,还需结合市场需求对各方面的运输业务做出调整.交通运输在地区经济的合理布局、协调发展上发挥了积极作用.经济发展除了要借助中心城市的有利条件外,也离不开以交通要道为依托的运输产业,运输优势在一定程度上也促进了城市的经济发展.除此之外,众多南北向、东西向的运输大通道所形成的跨地区的经济区域与重点产业,也对生产力布局与资源配置起到了的优化作用,使重复浪费大幅度减少.
(三)交通与城市化
我们可以相互促进、相互作用来概括城市发展和交通运输之间的关系.一方面,快速发展的道路交通有助于强化中心城市对周边的辐射作用,使中心区域的活力得以维持,促使单中心城市发展成为多中心城市.另一方面,城市的发展,特别是城市交通的发展,使交通运输在城市客运交通体系中的作用进一步增强.随着世界各个城市不断变化的经济发展与城市地域结构,人们对城市交通提出要求也越来越高,大多数城市对建立多层次、立体化的综合公共交通体系的需求更加迫切,以使经济发展的需求得到满足.
二、城市道路交通拥堵的原因分析
（一）机动车拥有量迅速增长,城市道路基础设施不足
近年来,我国社会经济发展迅速,在提高居民生活水平的基础上,也带动了机动车的发展,致使国机动车数量急剧增加.同时因为过多的利用城市土地,导致无法为道路提供充足的空间.特别是近几年这一情况更为严重,究其原因还是因为不够重视城市道路,没有合理进行规划建设,在一些基础设施上投入不足所导致的.这样一来由于基础设施建设的不足,直接加剧了交通枢纽的不畅,影响周转能力.随着机动车的迅速增长,从而无法及时地满足城市的道路空间,使得交通拥堵现象的发生.
(二)城市路网密度低、结构不合理
所谓路网密度就是在一定区域范围内,道路网的总里程和这一区域面积的比值.现目前我国城市道路网密度为4.85公里/平方公里,发达国家为16.21公里/平方公里,不仅与发达国家相比还有很大一段距离,而且也没有达到国际标准上限的7.1公里/平方公里.因为受限的道路空间,在一定程度提高了行人、机动车和非机动车的混合程度,这样既增加了道路安全隐患,也使交通运行效率受到严重限制,加剧了主干路的交通压力.在这种情况下,不但增加了城市交通网络的负荷,也就影响到了交通的安全稳定.
(三)城市交通规划不科学,交通管理不完善
造成交通拥堵的主要原因既有城市交通发展规划的不合理,也有交通管理措施的不完善.片面、集中化的交通发展模式使得城市公共资源没有均匀分布,中心城区集中了交通流,进而使得中心城区的交通压力急剧上升.同时城市的道路负荷也十分不均匀,一些地方负荷大,一些地方负荷小,没有充分利用道路资源.因此在治理城市道路交通拥堵问题上,重视交通规划无疑是最为重要的,除此之外更要科学合理的规划城市发展,开发适度,对于城市发展和交通安全做到统筹兼顾.
(四)公共交通发展滞后
现阶段,导致城市道路交通拥堵的主要原因还是因为我国城市公共交通发展滞后.在城市交通系统中没有明确公共交通的主体地位,仍然没有从根本上改变城市公交发展总体滞后的局面.从相关资料中我们可以看出,目前我国大城市公共交通的出行分担率约为20%,中小城市的公交分担率则为10%,而诸如日本、欧洲等国外城市的公交出行分担率则为40%-70%,我国与之相比还存在很大差距.另一方面,不科学、不合理等问现象普遍存在于我国城市交通基础设施中,并且缺乏充足的枢纽站建设以及有力的交通信息和保障系统建设,这样一来就导致我国城市道路中,存在着不够重视公共交通、结构不合理、公交系统完善程度不高等问题,降低了交通的缓解能力.
三、解决城市交通拥堵问题的主要对策
实践证明,在解决城市交通拥堵问题上,交通需求的增长永远都比交通设施的容量要快,我们不可能无限制的拓宽、加长道路,而且在当前经济环境下,汽车进入每一个家庭是社会发展的必然趋势.只有一方面在城市交通环境的硬件设施的建设加大力度,另一方面创新管理手段,将有限的道路资源充分利用起来,使广大交通参与者的素质得到提高,进而营造出良好交通软环境,达到软硬兼施的目的,才是解决城市交通拥堵问题的关键所在.
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参考文献：
1、 城市道路养护方法 摘要：随着经济的快速发展，我国的道路也发生着翻天覆地的变化。但是道路的不断扩建，也产生了一系列问题。其中城市道路修整越来越多，道路的质量直接影响。
2、 道路交通安全法实施突出问题其解决 摘要：《道路交通安全法》历经两次修正，仍存诸多缺陷，体现为立法的疏失滞后和实施的消极无力。在机动车强制责任保险、建立交通事故救助基金、申办驾驶证。
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