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“前3单立减14元”“0佣金”“明日打车0元起”——一度平静的网约车市场最近热闹非常.继3月21日美团打车登陆上海后,3月27日高德顺风车也在成都、武汉上线,同时在北京、上海、广州、深圳、杭州等地招募车主等
新入场“选手”掀起久违的“补贴大战”,滴滴等“老司机”也开始“反击”,乘客和司机乐得得实惠.不过,本刊记者调查发现,伴随大量新车的涌入,“马甲车”、 等乱象也有所抬头,市场存在安全隐患.一位乘客在上海街頭使用打车软件预约用车
“下班打车回家低至0元”
继2017年“试水”南京后,今年3月21日美团打车登陆上海,上线快车和出租车服务.据美团数据,在登陆后第三天,日订单突破30万.3月27日,高德地图宣布推出顺风车业务,成都、武汉两地率先上线,同时开启北京、上海、广州、深圳、杭州等城市的车主招募.新竞争者的加入,让乘客和司机都得到了实惠.
“美团打车上线后,这周都在用网约车.”上海白领胡亦昕表示,按照美团的补贴政策,乘客前三单能立减14元,相当于起步价之内的行程基本免费.之后她发现滴滴也推送了“明日打车0元起,还赠周末大额立减券！”“下班打车回家低至0元,上海全城打车单单立减14元”等广告.
司机方面,享受的优惠力度更大.上海的网约车司机宋先生说,滴滴对快车、专车司机的抽成比例约为20%,而美团仅抽成8%,且前1万名注册司机前三个月可以免抽成.并且,按照美团的政策,网约车司机只要每天完成10单、保证至少10小时在线,当天车费不足600元的,美团会直接补齐到600元.
“原来跑滴滴,一个月也就挣六七千元.美团来后,估计一个月能挣近两万元.所以,我身边的非滴滴签约司机,大部分都转投美团了.”宋先生说.
高德方面,虽然没有补贴,但提出了“0佣金”政策.和其他顺风车平台抽取用户10%的佣金不同,高德地图坚持对用户不抽佣,也就是乘客花多少钱,司机就能拿到多少钱.
“马甲车”增加, 乱象抬头
本刊记者调查发现,在高额“补贴”和“0佣金”政策的刺激下,上海等多地网约车市场近期新车骤增,“马甲车”、 、服务体验差等乱象也有所抬头.
一是“马甲车”现象有所增加.尽管大部分城市规定,网约车应该是本地牌照,但总有一些司机钻空子,在平台注册的信息和车辆实际信息不符,由此带来一定的安全隐患.
本刊记者亲测过一次,明明美团打车App上显示的是沪H牌照的车,结果来了辆皖N打头且尾号数字完全不一样的车.不少消费者表示担忧：万一出现纠纷甚至交通事故,乘客的权益该如何保护?
二是 骗补风险再次抬头.本刊记者了解到,一些网约车平台司机存在 行为.比较常见的方法是,司机事先告知 者车牌和位置,等后者叫车.司机接到单子后, 者坐车,开行约几百米后下车结束行程,双方再将补贴奖励或者利润平分.
三是新入局者的技术尚不够成熟,体验有待提升.“美团的导航不太准.明明司机离我只有2分钟的路程,可派单地图上却显示还有半小时,还好司机给我打了个电话,不然又要重来一次.”上海的王娟女士说.
给城市添了“堵”,需加强动态监控
发展网约车,本意是为了给百姓出行带来更多选择,同时也激活一部分社会闲置车辆资源.但本刊记者调查发现,简单粗暴的“补贴战”,会导致大量新增车辆的涌入,反而加剧城市拥堵.车辆鱼龙混杂,也存在一定安全隐患,需加强动态监管.
比如,据高德交通大数据显示,某平台在北京上线顺风车业务一周后,包括海淀、石景山等多个城区的交通拥堵情况,不仅没有减缓反而有所增加.
上海财经大学公共经济和管理学院副教授冯苏苇认为,如果有些企业为了进一步抢占出行市场,以极低的价格投入市场进行恶性竞争的话,政府部门有权调查,作出干预.
根据《国务院 关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、交通运输部等7部委联合颁布实施的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》和各地相关规定,开展网约车经营服务的企业,应当办理相关许可手续.对于违法经营行为,地方政府将依法依规进行处理.
中国社科院财经战略研究院互联网经济 主任李勇坚建议,监管部门应建立严格的动态监控机制,对平台行为进行严格规范;同时,网约车平台也不要一味打“价格战”,应利用大数据、云计算、人工智能等技术,优化客户体验,实现良性发展.
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参考文献：
1、 我国C2C经营模式下网约车平台和网约车司机劳动关系的认定 摘 要：网约车行业随着互联网时代的到来而兴起；但是新的产业出现也给相应的法律规制增加了难度，在网约车服务中C2C经营模式下网约车平台与网约车司机。
2、 网约车侵权责任法律问题 摘 要 随着网约车市场逐渐健全，网约车侵权问题频繁出现，如何对侵权责任进行有效的认定成为相关研究者重点关注的问题。本文从网约车侵权责任法律问题入。
3、 关于网约车侵权责任法律问题的分析和 摘 要 在现如今移动智能设备广泛普及的时代，网约车已成为人们日常出行的首选方式，然而在这种新兴商业运作模式下，关于网约车侵权责任问题日益引起人们。
4、 深夜网约车 时下，网约车、拼车、共享单车等绿色出行方式日益受到追捧。诸如“滴答拼车”“顺风车”等网约车手机软件非常普及，尤其是在出租车供应量紧张的上下班高峰。
5、 论网约车消费感知风险规避策略 【摘 要】网约车的兴起，深刻地改变了人们衣食住行中“行”的问题。但是，在一定程度上，一些感知风险伤害了消费者选择使用网约车的积极性，最终对消费行。