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分类:职称论文 原创主题:沪昆高铁论文 更新时间:2024-02-17

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2016年12月28日,历时八年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁全线投入运营.这条横跨东西腹地、东西向线路里程最长、经过省份最多的高铁,不仅缩短了东西部的时空距离,极大方便人们出行和旅游,还将提速中西部发展,成为脱贫路、致富路.

沪昆高铁是东起上海、西至昆明的东西向铁路干线,是我国东西向主要“大动脉”,全长2264公里,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等六座省会城市及直辖市,串起了沿线美丽的风景线,被业界誉为中国最有旅游价值的高铁旅游线.列车时速目标值为每小时300公里,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路,昆明至上海将由以前的三十多小时缩短到十小时左右.

滬昆高铁的开通,使处于“西南边陲”的昆明成为辐射东南亚的重要铁路枢纽,对于促进“一带一路”建设,将发挥重要作用.

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参考文献:

1、 一带一路背景下沪昆高铁对云南旅游业影响 摘 要:当前,中国经济下行压力比较大,投资和出口低迷,而促进国民消费、大力发展第三产业便成为维持经济稳定的重要手段之一。厉以宁教授在一次研讨会中。

2、 我国自主研发高铁四电集成技术国际先进 从中国铁建电气化局集团了解到,由该集团公司研发的具有自主知识产权的“四电”系统集成技术、联调联试技术,为我国高速铁路通信信息、信号、电力、电力牵。

3、 高铁速时代 1978年前后,中國运输线路总里程只有123 5万公里,其中,铁路更是仅仅5 2万公里。而此时的西方,其发展已经将中國远远抛在了后面。早在196。

4、 京沪高铁对沿线城市经济效应 摘 要:为了研究京沪高铁通车后对沿线城市的经济带动作用,文章采用全球夜间灯光数据,并运用双重差分模型对2005-2013年47个地级市的面板数据。

5、 释放行业价值,互联网刮向高铁行业 互联网给高铁行业带来了更大的想象力。利用“互联网+”的力量重新优化资源分配,产生更多、更大的市场价值,“互联网+高铁”未来可期。近年来,我国的。

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