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关于港口论文范文 我国港口生产形势2018年回顾2018年预测相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:港口论文 更新时间:2024-02-23

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【摘 要】 2017年,我国港口生产形势总体积极向好,主要指标运行超预期,部分主要港口货物吞吐量增速实现两位数增长.内外贸货物吞吐量实现双增长,其中:内贸货物吞吐量的增长主要受煤炭、集装箱、粮食、钢铁等货类吞吐量增长的带动;外贸货物吞吐量的增长主要受石油及其制品、金属矿石和集装箱外贸吞吐量快速增长的带动.预测2018年港口货物吞吐量达132亿t,集装箱吞吐量净增1 700万TEU.我国港口货物吞吐量将在“十三五”规划期的后3年重回中低速增长态势.

【关键词】 港口生产;回顾;预测;货物吞吐量;大宗干散货;集装箱

1 2017年回顾

2017年,我国港口生产形势总体积极向好,主要指标运行超预期,1―10月我国港口(指规模以上港口,下同)货物吞吐量增速达7.6%,集装箱吞吐量增速达9.0%,北方港口煤炭下水量增长12.8%;上海港、宁波舟山港、深圳港、广州港的货物吞吐量同 别增长10.0%、10.4%、13.0%和9.3%.行业内外对当前港口生产形势看法不一:有些人士认为,我国港口生产形势进入新周期,站在新起点,重新进入快速增长阶段;有些人士认为,当前我国港口生产形势积极向好,吞吐量较快增长,主要受诸多短期因素的影响,不会是长期趋势.

1.1 港口货物吞吐量增速超预期

2017年1―10月,我国港口货物吞吐量增速比上年同期加快4.8个百分点,2014―2016年1―10月份同比增速分别为4.7%、2.5%和2.8%,2017年增速是自2014年以来同期的最高值.从货物吞吐量的GDP弹性系数看,2017年前3个季度为1.13,2014―2016年全年分别为0.69、0.28、0.55,预计2017年全年为1.0左右.2017年货物吞吐量的GDP弹性系数重回1的水平,而2014年曾达到1.16,说明远超预期.

从重点货类看:1―10月,煤炭吞吐量同比增长11.4%,同比加快9.7个百分点,为2012年以来同期的最高值;石油及其制品吞吐量同比增长8.3%,同比加快0.6个百分点,为2011年以来同期的第二高值;金属矿石吞吐量同比增长6.5%,同比加快2.2个百分点,为2015年以来同期的最高值;集装箱吞吐量同比增长9.0%,同比加快5.2个百分点,为2012年以来同期的最高值.

从吞吐量主要指标增速来看,2017年重点货类的吞吐量增速均保持较快增长,除了金属矿石吞吐量增速外,其他指标增速均超过我国2017年前3个季度的GDP增速.例如:从港口铁矿石进口量看,钢铁产量已屡创新高,但尚未达到真正的峰值;从港口煤炭吞吐量看,虽然煤炭消费强度在下降,但吞吐量却实现了两位数的增长.如何看待和解释上述问题,是更好地把握我国港口生产未来发展趋势的关键.总体判断,2017年我国港口生产形势积极向好,符合实际,但远超预期.

1.2 内外贸货物吞吐量增长超预期

2017年1―10月,我国港口吞吐量同比净增7.5亿t,超过2015年和2016年两年的净增量之和,其中内外贸货物吞吐量同 别净增5.3亿t和2.2亿t.港口货物吞吐量增长动力主要来自内贸,内贸货物吞吐量贡献度达71%.从主要货类看,1―10月,港口货物吞吐量增长动力主要来自煤炭、金属矿石和集装箱,上述三大货类吞吐量同 别净增约2.0亿t、1.0亿t和1.6亿t,对总吞吐量增长的贡献度达60%以上,其中煤炭贡献度达27%.

1.2.1 内贸货物吞吐量

内贸货物吞吐量增长主要受煤炭、集装箱、粮食、钢铁等货类吞吐量增长的带动.1―10月份,内贸煤炭及其制品吞吐量贡献度为37%,内贸集装箱贡献度为18%,内贸粮食贡献度为12%,内贸钢铁贡献度为11%.

内贸煤炭吞吐量增速较高主要是受基数和电煤需求增长的影响.1―10月,北方港口煤炭下水量增速同比加快14.1个百分点、净增万t.煤炭下水量增速超预期,原因在于:一方面因为2016年同期基数较低,另一方面是受电煤等需求拉动的影响.1―10月我国火力发电量同比增长5.4%,增速加快3.6个百分点,初步估算火力发电耗煤量净增近万t;水力发电量同比增长2.2%,增速放缓4.5个百分点,这也是导致火力发电量增速加快的重要因素之一.

1―10月,我国港口内贸集装箱货物吞吐量同比增长10.2%,是自2014年以来的最高增速,同比净增近1亿t.港口内贸集装箱货物吞吐量增长和国内区域间贸易带动的日用品、机械设备,以及基建活动带动的大宗物资运输需求等密切相关.1―10月,我国工业增加值同比增速为6.7%,同比加快0.7个百分点;社会消费品零售额同比增长10.3%,和上年持平;我国基础设施投资同比增长19.4%,持续保持高速增长;新增固定资产投资同比增长14.1%,同比加快20.6个百分点.这些均带动了大量钢铁、矿建、机械设备、日用百货等货类运输需求的较快增长.

1.2.2 外贸货物吞吐量

外贸货物吞吐量增长主要受石油及其制品、金属矿石和集装箱外贸吞吐量快速增长的帶动.1―10月份,外贸货物吞吐量同比净增量2.2亿t,其中石油及其制品、金属矿石和集装箱外贸货物吞吐量同 别净增约0.56亿t、0.71亿t和0.64亿t,对外贸货物吞吐量增量的贡献度分别约为26%、33%和30%,三者贡献了近90%的净增量.

外贸金属矿石净增量中近2/3是由外贸铁矿石进口量贡献的.1―10月份,港口外贸铁矿石进口量净增0.45亿t.1―10月,钢铁企业生铁产量同比增长2.7%,同比加快2.6个百分点,产量同比净增1 661万t,铁矿石(换算成国外同品位矿,下同)需求量净增约2 500万t;港口铁矿石库存量由年初的1.1亿t增长到目前的1.4亿t;国内铁矿石产量同比增长6.0%,同比净增2 169万t,相当于400多万t的外贸铁矿石需求量.因此,港口外贸铁矿石和国内铁矿石的净增量,一部分满足了因钢厂产量增加对铁矿石净增量的需要,一部分进一步推高了港口库存量.

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参考文献:

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