论文桥面铺装中高粘沥青粘结层施工技术是关于沥青方面的论文题目、论文提纲、沥青灌缝胶论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：通过实际工程施工探索以及对以往的桥面粘结防水材料施工工艺的经验总结,对桥面铺装中高粘沥青层的施工关键环节进行了分析探讨,明确了施工的基本要求、准备工作、施工机具、施工工艺等内容,可供广大工程技术人员参考.
关键词：桥面铺装；高粘沥青；桥面处理；施工程序；质量控制
1.概述
桥面防水粘结层的施工至关重要,其质量的好坏直接关系到整个防水粘结效果,乃至桥面铺装层结构的成败.因此,必须通过现场施工探索总结粘结材料的施工技术,并研究确定现场质量控制内容及方法.本文以高粘沥青粘结材料进行研究,为今后沥青改性类粘结材料的施工提供参考.
2.粘结层施工前桥面处理
浇注水泥混凝土桥面板时,振捣常易导致离析,粗集料下沉,表面形成一层水泥含量较多、收缩性较大的浮浆层,浮浆层的存在不仅影响桥面的强度,而且易产生裂缝,不利于防水粘结层和水泥混凝土桥面的结合；在防水粘结层施工前,要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净,无浮浆、无油污,无钢筋等突起硬物.
待桥面清理完毕后,表面会存在较多的碎屑、灰尘和砂粒等残留物,首先采用人工清扫进行初步清理；然后根据所处环境要求,采用高压吹风机将灰尘清理干净；必要时再用高压水枪配合洒水车进行清洗处理.混浊的水必须排到桥面以外,以桥面流淌的水清澈作为清洗是否干净的标志.否则,混浊水中的水分蒸发后,留下来的浆液或粉尘会堵住桥面水泥砼表面的空隙,从而影响水泥砼与防水粘结层的粘结效果.
3.高粘沥青洒布施工
高粘改性沥青防水粘结层的施工包括防水粘结材料洒布和预拌碎石撒布两道主要工序,是桥面铺装工程施工的关键工序.防水粘结层施工质量控制重点为： ①防水粘结材料的熔化升温； ②防水粘结材料即高粘改性沥青洒布施工工艺参数控制.
3.1 施工准备
施工人员的准备充分与否对施工的质量影响较大,只有施工人员接受了较好的培训以及在施工前做好充分的准备,才能很好的保障施工质量.因此,施工前施工技术人员要做好如下的准备工作：
（1）熟悉设计文件；
（2）对现场施工条件做全面了解,掌握施工现场全面情况及特点；
（3）根据现场施工条件,组织施工人员,配备施工设备、劳力、运输工具等；
（4）做好材料的储备、运输、保管和检测工作；
（5）做好施工机械的维护保养,检查设备是否完好.
同时还应根据实际,随时调整施工进程.若施工时温度过低,桥面板表面的水分不易蒸发出来,施工后会在防水粘结层表面形成许多气泡,严重影响施工质量.根据防水粘结材料性能及现场实践经验,为保证施工质量,施工时最低气温≥5 ℃,雨天、大雾天、五级风以上均不得施工.因此,防水粘结层及面层施工应尽可能地选择在持续晴朗、不降雨的时段,并根据天气预报,随时做好防雨准备,调整施工计划.
3.2高粘沥青的升温
高粘改性沥青在洒布施工前,首先要脱桶、熔化升温至185℃左右,才能进行洒布施工.升温过程中要注意使防水粘结材料均匀受热.如果脱桶、熔化过程中,加热温度不均匀或超过规定温度,材料中的复合改性成分会发生分解,造成软化点降低,影响其质量.可采用加热池进行防水粘结材料的熔化升温.
施工中记录防水粘结材料的加热升温过程（包括开始加热时间、熔化升温、搅拌开始时间、出料时间、滤网设置） 及观察是否有异常现象.
3.3洒布施工质量控制
由于高粘改性沥青防水粘结材料在185 ℃左右的高温时,其粘度与普通沥青没有太大的差别,所以用沥青洒布车洒布.洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量和五轮仪等参数来实现.
（1）施工准备
高粘改性沥青防水粘结层施工时防水粘结材料采用智能洒布车洒布,以保障现场外观比较均匀.同时为保证施工质量,对高粘沥青及自行洒布车还应做以下准备：
①高粘改性沥青采用自行式沥青洒布车,主要有保温沥青箱、加热系统、传动系统、循环喷洒系统、操纵机构以及检查、计量仪表等组成.洒布量的控制由控制洒布车洒布喷管宽度、喷管高度、车速、泵量等工作参数来实现,正式施工前,须先进行试洒,确定洒布量与沥青洒布车工作参数之间的关系.
②对洒布车进行必要的检查与保养,如检查油量是否足够,仪表是否正常,管路与接头是否有泄漏,各种操纵装置是否灵活等.
③高粘改性沥青装车前,清理好洒布车：彻底清理车罐内的原有沥青,清洗汽车底盘,去除泥土杂物,清除所有管道内原有沥青粘结剂.
④在沥青泵入口或沥青车上加设孔径3 mm～5 mm滤网,防止沥青池中的杂物进入洒布车,以防堵塞喷嘴,致使桥面不能均匀洒布.
（2）质量控制
高粘改性沥青防水粘结材料洒布质量主要是通过洒布量和洒布均匀性来衡量,洒布均匀性主要通过观察来确定,洒布量则通过材料密度转换成洒布厚度来确定,用深度计测定.洒布时具有以下要求：
①高粘改性沥青的加热应在拌和站进行,加温至185℃,洒布车加热系统对沥青进行加热保温,保证沥青洒布时在180℃以上.
②沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀,注意洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成l5°～25°夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2个到3个喷洒嘴喷洒的沥青,不得出现花白漏空,对边部等局部未洒到部位,应进行人工补涂至改性沥青厚度达到要得厚度.
③在桥面两端用牛皮纸或彩条布或油毛毡等将起点和终点边界铺垫整齐,以便沥青洒布车起步和停洒时不正常状态下喷洒出的沥青落在预先铺垫好的牛皮纸上,并能保持整个现场的清洁.
④高粘改性沥青防水粘结层厚度要求1.2mm,洒布车设定洒布质量时应考虑沥青密度及洒布损耗.
总结:本论文主要论述了沥青论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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