论文国内外港口工业遗产保护和更新模式探究是大学硕士与本科港口毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写港口方面论文范文。
摘 要：港口工业遗产作为城市近现代工业发展的重要参与者,承担着延续城市工业文明的使命,如何使其摆脱闲置与废弃的命运、重新焕发生机一直以来都备受关注.本文选题受启于此,从单体及周边场地、工业地段、大规模工业区三个空间尺度,对国内外港口工业遗产保护与更新模式进行探究.
关键词：港口工业遗产;保护与更新;模式探究
0 引言
在滨水城市发展的最初阶段,港口地区优越的地理位置和便利的水上交通为其带来了经济的繁荣与多元文化的融合.工业革命后,大量工业设施为获得运输便利临港而建,港口地区一度成为城市中最具生命力的地段[1].随后,发达国家陆续经历了城市的逆工业化过程,与此同时也带来了一系列城市问题,例如：用地权属复杂,不同类型土地相互穿插、利用状况混乱;城市的岸线资源被占据,靠海而不见海;水体及周边环境污染严重;港口工业区封闭、遗产状况不清.
1 港口工业遗产保护与更新原则
遗产保护与更新是国内外港口城市产业转型过程中普遍面临的问题,其保护与更新应遵循以下原则：原真性原则.在对遗产资源进行整合与界定的过程中,要完整真实地登录其历史信息,再开发也应以维持原真性为宗旨;整体保护原则.同类型遗产的整体价值不容忽视,应加强遗产单元之间的相互联系;可持续发展原则.使遗产获得持续再生的能力,通过改造得以在城市中生存.遗产保护是一个动态过程,其内容深度会随着时间和地域范围而变化,因此要持续、及时地对方案进行调整[2].
2 国内外港口工业遗产保护与更新模式
从空间尺度上,可将国内外港口工业遗产改造实践分为三类：微观层面,对具有特定历史价值和保护意义的港口、滨水工业建构筑物及其周边场地的保护性再利用;中观层面,结合城市用地更新对滨水地段进行再开发;宏观层面,基于滨水区复兴和城市产业转型意义的大规模产业区改造及再生[3].
2.1 单体及周边场地改造
港口工业遗产单体大多具有特殊历史、技术和艺术价值,因此在改造中大多保留外部特征,对内部空间、功能进行重新定义,常见改造方式包括：商业娱乐空间（商铺、餐厅、剧场、影院、旅馆）、文化展示空间（博物馆、展览馆、纪念馆）、办公空间（创意中心、工作室）、活动空间（社区活动中心、老年或青少年活动中心）.
2.2 工业地段改造
2.2.1 综合性城市节点模式
通过改变生态环境和空间用途,将原先单一的航运、生产职能转变为综合性的商业休闲、观光旅游、商务办公职能,形成城市节点.例如,19世纪的悉尼渥石湾,码头区被私人码头、仓库、贫民住宅占据.政府通过规划建设“手指形”码头和附属仓库对其进行整改,将这一地区打造为高端城市中心区,实现了港口工业地段的再生.
2.2.2 创意产业园模式
港口工业地段的衰退产生大量闲置空间,创意产业凭借其较强的空间适应性和场地记忆积淀为这一地段注入新鲜血液.例如：杜伊斯堡内港及周边曾是西德最大的面粉工业区,60年始衰退,政府有计划增强第三产业比重.现已转变为以“工业、居住、文化与休闲”功能为主的第三产业园,并保留当地面粉工业设施作为遗产景观.
2.2.3 商业步行街模式
改造为商业步行廊道可以有效组织改造地段内的建筑布局,形成视线通廊.挪威奥斯陆湾北岸阿克布吉滨水地段改造项目二期工程中,在建筑之间规划了步行廊道,两边的新建筑底商上住,局部设有办公层,形成了以商业、办公作为主要职能,而底层用作市民公共活动空间的格局.
2.3 大规模工业区改造
2.3.1 公共游憩空间模式
改造为滨水公园或城市休闲广场,保留标志性建构筑物做为地标性景观.典型代表为英国伦敦道克兰码头区：这一地区曾以传统的港口活动作为经济来源和生活方式.二战后港口工业开始衰退,政府历时17年,在原有厂区、住宅中引入商业娱乐、休闲旅游等功能,形成公共游憩空间[4].
2.3.2 结合旅游的综合开发模式
旅游开发模式是高效的,在整体、有效地保护了遗产同时,还可获得观赏价值和收益性.典型的案例包括大运河系列遗产,利用运河线路将沿运岸线的历史古迹、自然景观和产业遗存串联成线形旅游线路,美化运河沿岸的自然风光的同时带动跨区域旅游业发展和衰退地区经济的复苏.
3 结语
随着产业遗产研究的深入,遗产保护组合化和综合化将成为发展新趋势[5].港口工业遗产的保护也将向具有滨水工业特征的组合型遗产发展,离散分布的遗产单元与相关生产、生活要素结合在一起,形成具有整体价值的有机整体.因此,从“单体及周边场地、工业地段、大规模工业区”三个层面探究港口工业遗产保护更新模式,可以实现问题的层层分解.通过对改造规模的评估进行不同层面的规划,将有效减少与未来规划的冲突.
参考文献：
[1]申玲.港口工业建筑遗产保护与更新研究[D].长沙：长沙理工大学,2008：1-2.
[2]刘凤凌.三线建设时期工业遗产廊道的价值评估研究——以长江沿岸重庆段船舶工业为例[D].重庆大学,2012.
[3]王建国,戎俊强.城市产业类历史建筑及地段的改造与再利用[J].世界建筑,2001（6）：17-22.
[4]邰学东.英国城市滨水区开发的经验与启示——以卡迪夫湾和伦敦道克兰码头开发为例[J].江苏城市规划,2007,157（12）：27-31.
[5]单霁翔.20世纪遗产保护的实践与探索[J].城市规划,2008（6）.
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参考文献：
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