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工業4.0時代已經來臨,而汽車製造業還停留在2.0時代,尤其對於體量較大的汽車巨頭,如果在華戰略不及時轉型,將面臨「不可解」的危機.
解析：
宏觀經濟對於包括豪華車在內的奢侈品市場帶來巨大衝擊.中國奢侈品市場,自2014年遭遇負增長,2015年下滑加劇.與整體市場蕭條形成明顯反差的是,無論在奢侈品市場,還是豪華車市場,擁有相似特質的「新貴」相繼誕生,增幅明顯,說明消費人群和新思維已經出現.這種特質主要體現在品牌淡化,即標籤化的品牌意識在大幅度下降,個性化的需求大幅上升.在變革早於豪華車先發生的奢侈品行業,正是率先適應「工業4.0時代」的小微企業引領趨勢,獲得成功.從此前工業2.0時代的「6 1」,到4.0時代的「4 0」,汽車製造業也在面臨這一變革.
「6 1」是指,產品設計、原料採購、倉庫運輸、訂單處理、批發經營、終端零售加上製造.目前,奢侈品中市場表現最好的企業在做「4 1」,即取消倉儲和庫存,進行訂單式生產.再往下走,就將進入「4 0」時代,即將製造向最初的產品設計端轉移,根據消費者個性需求進行頂層產品設計.汽車製造業,仍然處於「6 1」時代,這造成庫存巨大,產品設計不接地氣,消費者不認同品牌理念等一系列問題,而這些問題也為豪華車市場的「小眾品牌」帶來新機會.
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参考文献：
1、 郎咸平演讲辑录 ——我期望我们未来之中国建立一个法制化的游戏规则，建立起全民纪律。你能不能试想一下我们中国人如此勤劳，如果有强大的纪律，我们的国家该有多强大啊!。
2、 郎平遇见美好 2016年1月16日，56岁的郎平在北京举行了婚礼。婚礼上的她一改平日的运动装扮，身着一袭紫红色曳地长裙，雍容大气，仪态万方。从2013年回国执。
3、 郎平出走美国八年隐情 撤！不能躺在荣誉上1986年，我正式退役了，先去北师大学英语，半年后，有一个机会，我决定公派自费去美国留学。当时的想法很简单，我只想出去一两。
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