论文基于共享经济视角下城市共享单车是关于单车方面的论文题目、论文提纲、单车歌词论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：随着城市交通变得拥挤.人们开始选择健康的出行方式,由此16年共享单车开始在城市中投入使用,但它投入使用后,暴露出很多问题,带给人们便利的同时,也造成很多问题.故为促进共享单车发展,可从共享经济的角度提出其发展的对策.
关键词：共享经济 城市共享单车 故障处理 政府
引言
共享单车实际投入使用的时间只短短不到一年,还属于初步发展,而在这段时间内,其出现的问题引起了社会各界的关注.共享单车是由所属企业负责生产,投入市场,使用的社会群体是大学生和上班族,这两个群体使用单车时,经常会出现车辆定位不明确,胡乱停车的问题,同时,车辆扣费问题严重,这些均限制了共享单车的发展.
一、共享单车发展的现状
共享单车共有三个发展阶段,一是城市内政府管理的有桩单车,二是企业负责的有桩单车,三是企业负责的无桩单车,这三个阶段的变化,代表了人们对共享单车需求的变化,以及管理主体的改变.
图1展示了共享单车从2016年7月至2017年7月一年共享单车的活跃用户数变化.从图中数据可以看出目前共享单车活跃用户数已经超过6000万,但是最近几个月的数据表明,共享单车的活跃用户数已经开始负增长,数据暴露出了共享单车的发展已经遇到了瓶颈.下文会从三个方面阐述共享单车存在的问题.
1.车辆定位和停车.共享单车的使用方式是,用户登入APP的界面后,支付押金,预定单车,找到共享单车的位置并使用,但实际使用时,某些软件无法定位单车,用户很难及时找到单车的位置,影响单车的使用效果,而用户使用后,也存在胡乱停放的行为,导致单车被管理部门回收.
2.车辆的配送和故障处理.共享单车出厂后,单车各部分的结构是固定的,用户不可以根据自己的需求调整,比如座椅高度,可能引发身体不适,影响使用的安全,而有人也会做出私自占有的行为,拆除单车上的原锁,或因为个人心理的不满,破坏单车,有些人也并未合理使用单车.同时,也存在单车出现故障后,处理不及时的情况.
3.车辆扣费.用户使用共享单车时,需用手机扫描二维码,用这一方式付费,并根据骑行距离的长短收取一定的费用.用户扫码支付费用时,可能会被携带病毒的二维码入侵手机,盗取用户的个人信息,而有人为避免付款,也会恶意破坏二维码.
二、共享经济下共享单车的发展策略
1.政府.政府是共享单车管理的主导,其提出管理方案时,需出台相应的法律法规,以及制度、政策等,用这些内容对其进行管理,同时,政府也可以用制度規范用户的行为,即对于单车胡乱停放的行为,给予适当处罚.另对于单车使用不恰当的行为,政府也要给出明确的规定,包括随意拆卸车锁、在置物架上载人等,对于前者,用户必须及时归还车辆,如果情况多次出现,可限制其停止使用,后者是给出明确的规定,即置物架不可载人,如果在载人的情况下出现安全事故,用户承担主要责任.同时,交警也要加大对违停的检查力度,建立信誉机制,用户每违停一次,或是做出其他和正常使用不符的行为,都会逐一记录,扣除相应的信誉分,如果分数扣除到一定分值,该名用户不可再使用共享单车.
2.用户.用户使用共享单车时,必须自觉规范自己的行为,使用后停放在指定位置,不会做出破坏单车或占有单车的行为.即用户需遵守国家的有关规定,根据共享单车所属企业提出的要求,规范使用,骑行中遵守交通规则,不会违反交通法规,同时,用户需强化自身的主人翁意识,如果中途发现其他使用者做出不规范的行为,可进行举报,确保用户使用的安全.此外,用户使用中,也要提高自身的文明素养,把单车归属为社会的公有物,不会把它作为个人的所有物处理,善待单车,保护单车的安全,用它完成日常的锻炼活动,给他人的使用带来便利,提高单车的使用率.
3.企业.从共享单车所属的企业分析,是要求其配合政府的行动,全面落实政府制定的制度,以及颁布的政策,和有关部门保持良好的沟通,积极解决管理中的问题,制定完善的管理方案.对于共享单车停车位置的选择,需要企业综合考察城市的各个区域,根据每个区域人口流动量和经济发展的程度,科学选择单车停放的位置,以此解决胡乱停放的问题.而对于共享单车的故障处理,是企业应定期检查单车的质量,加强内部建设,根据单车损坏的位置生产零部件,把有损坏的单车集合,统一修理,以提高使用率,而如果单车的损坏较为严重,不具备维修的价值,可把单车能再次使用的零件拆下,用于其他单车的维修,实现零件的再利用,减少资源使用.此外,企业最重要的一项工作是,加快平台的建设,保证网络安全,检查二维码中是否有病毒,避免用户因病毒侵入手机给个人造成损失.
三、结语
城市共享单车的发展,是根据共享经济的理论,总结了其目前的发展现状,以及存在的问题,并从政府、用户和企业的角度提出促进发展的对策.所以,共享单车若想继续发展,扩大发展空间,必须有明确的管理制度,并要求用户提高自身的素养,保证出行安全,为他人的使用提供便利,完善城市建设.
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参考文献：
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