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分类:毕业论文 原创主题:发现论文 更新时间:2024-03-29

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4月20日,第十六届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)拉开帷幕,商用车展馆异彩纷呈.如今的商用车市场,已经从单一的销售前沿争夺,转向综合服务能力的比拼,不但要在售前和售后的两方面考验厂商的能力,更需要商用车企业为用户提供全套的解决方案.这就需要企业从根本上改变“自身是商用车企业”的思路,转化为“运输服务供应商”的定位.

从本届上海车展,不仅看到商用车企业展示的产品,通过与企业的交流更深刻的让我们感受到他们的突破与改变,这种改变与创新在相关产业链企业当中也一贯相融.在这里我们不只是展示车企以及他们产品的新生态,还有一个关于行业产业链的市场新形态.只能说2015年新政搅动新格局,有很多变化值得我们期待.

2015年1月26日,东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团共同出资组建的合资公司在湖北省十堰市正式挂牌成立,新公司命名为东风商用车有限公司.首任董事长由东风汽车集团总经理朱福寿担任,首任总经理由黄刚担任.在公司成立大会上,总经理黄刚指出公司的未来愿景:“实现从中国的东风到世界的东风”战略.

中国的东风走向世界的东风

东风商用车有限公司总经理 黄刚

记者:本届上海车展东风商用车携旗下主力整车产品车型以及代表性的动力总成强势参展,展现与沃尔沃集团合资后崭新的国际化企业形象.关于此次车展以及未来东风商用车走出去战略请您谈谈.

黄刚:在此次上海车展展出的动力总成展品中,我们的技术创新和绿色环保是亮点.参展的一款变速箱就是通过资源协同,从沃尔沃集团技术引进并将实现国产化的一款具有国际先进技术水平的14档重型车变速箱.东风商用车走出去的步伐从未止步,公司未来将分三步实现战略目标:短期内将继续巩固和强化东风商用车在国内的领先市场地位,稳定海外已经开发的成长性市场,同时着手开发海外新的目标市场;中期目标是在海外主要的成长市场站稳脚跟;长期目标将致力于进入全球成熟市场,打造全球认可和尊重的品牌.

记者:当前东风商用车有限公司着力加强海外事业战略和计划,针对国际化开拓发展路线公司有哪些具体的举措?

黄刚:未来10 年,东风商用车将实施三步关键战略.一是,强化东风商用车全价值链的核心竞争力,致力于全球发展,包括独立的研发能力,有竞争力的商品平台,加强对沃尔沃集团的全球制造标杆管理的学习,打造全球供应链体系;二是,面向国内和海外两个市场,打造全球认可和尊重的品牌;三是,进一步开发新公司可持续的盈利能力,使公司的盈利模式从主要依靠于国内卡车交付拓展到国内海外两个市场,从卡车销售延伸到关键总成和后市场领域.

作为铁腕整治的轻型柴油车市场,国四排放标准已开始实施,市场环境和消费模式也将随之发生变化,促进物流和运输业的全面升级和变革.在国四实施不久,江淮轻型商用车便已根据国五推进形势的预判,提前启动了对国五技术及产品的规划布局.对于国五动力资源,江淮坚持以自产动力为主,社会动力为辅的原则.

江淮轻型商用车推进国五动力布局

安徽江淮汽车股份有限公司总经理 项兴初

记者:随着国内环保以及物流更加专业化、高端化的趋势要求,作为中国商用车行业的领军品牌,江淮轻型商用车无论从产品研发、科技创新还是积极推动业内节能环保等方面都保持在行业前沿,现在关于江淮轻型商用车国五动力布局的话题行业较为关注,目前情况如何?

项兴初:现在空气污染问题日益突出,以实际行动践行低碳环保已成为江淮人的共识,汽车作为耗能大户,节能减排势在必行.首先我介绍一下江淮轻型商用车国五技术路线,我们同时掌握两种国五技术路线,在低排量柴油机上,采用EGR+DOC+DPF的技术路线,以目前研发成功的2.0CTI动力为代表;在2.7CTI、MF3.2、MF4.8等中高排量段,应用SCR技术路线.此外,除了以上自主研发的优质高效动力之外,江淮轻型商用车还可匹配潍柴欧威及康明斯等一流动力,以充分满足用户的多样化需求,全面丰富江淮国五动力布局.

本届车展期间,中国商用车知名品牌福田汽车集团与福田戴姆勒汽车联合参展,并在现场首次发布电商、快递物流一站式整体解决方案.这一举措标志着福田汽车集团和福田戴姆勒汽车凭借领先技术实现多品牌多业务整合,并在此基础上推出专业一站式解决方案,已经由之前的传统汽车生产商全面升级为物流行业解决方案的提供者,此举引起业界的普遍关注.

引领电商及快递行业全面升级

福田汽车集团执行副总经理 王向银

记者:目前我国经济正处于转型之中,投资型增长明显下滑,消费型增长比例不断升级,特别是电子商务发展迅猛.福田此举主要着眼于国内电商、快递物流行业市场巨大的潜力?

王向银:在新的经济形势下,电商、快递物流企业普遍面临“采购分散、信息化程度低、金融政策封闭、售后服务整合能力不强”四大主要痛点,因此,企业迫切需要整体化、一站式的物流解决方案,以满足自身包括基础设施、资金、信息管理等方面的全部需求.福田汽车集团与福田戴姆勒汽车打造一站式整体解决方案,进军快速发展的电商、快递物流运输市场,必将有力推动电商、快递物流行业的升级换代,助力电商物流企业提升业务运营效率和客户满意度,带来全新的价值体验.

记者:福田汽车怎么会注意到这块市场?在车型上哪些会对这块领域更具有针对性?

王向银:福田汽车集团和福田戴姆勒汽车早就洞察到电商、快递物流业的这一发展态势,并顺应国家经济转型趋势,积极进行企业的升级改造.此次针对电商、快递物流用户新的运输需求,链接德、美、中领先科技,以欧曼、欧马可、奥铃、图雅诺四大品牌专业运输车为产品支撑,为用户提供了一整套高效、智能、安全、绿色的电商、快递物流一站式整体解决方案,满足了省际干线运输、城市支线运输、市内运输乃至“最后一公里”终端配送的整体需求,从而实现一站式、一体化的采购链条,再次站上行业革新的前列.

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参考文献:

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