论文模糊事件树分析方法其在船舶工程风险分析中应用是关于本文可作为船舶工程方面的大学硕士与本科毕业论文船舶工程专业论文开题报告范文和职称论文论文写作参考文献下载。
摘 要：随着最新科学技术的发展及在船舶工程领域的运用,近几年全球船舶工业得以迅速发展,货轮和游轮的发展尤其迅速.但是由于种种原因,近几年油轮和货轮发生了多起令人沉痛的突发性伤亡事故,对船舶工程行业的发展造成了一些影响,这使得人们更加重视对船舶工程领域进行风险评估.但是,众所周知,运用经典事件树进行事件分析时无法对相关事件产生几率的不确定性有关因素进行考虑,这就往往造成对事件风险评估的差异和不准确.本文阐明了运用模糊事件树对事件进行分析的相应理论,论述了模糊事件树分析方法在船舶工程领域风险分析中的作用,有效降低了船舶制造和运行时的风险,进一步保障了人们的生命财产安全.
关键词：模糊事件树；船舶工程；分析；应用研究
通常人们在采用事件树对相关事件开展风险评估时,往往会把事件产生的几率按成已经确定的数值进行分析.但是在实际工作和生活中,依据相关的记录资料是很难判定事件产生的几率的,最终对于事件的风险评估结论往往是由专家基于自身的知识体系来断定的,这就造成无形中加大了人为主观因素对风险评估结论的影响,使事件风险评估的意义并不大.但基于模糊集理论的模糊事件树分析法能够有效的帮助人们开展船舶工程领域的风险评估.
1 事件树分析方法概述
事件树分析方法（ETA）,它的初始的应用是为了对导弹系统进行风险控制,之后逐步扩展到了对其他领域事件的风险分析.它是现代安全工程中最基本和最常用的一种分析法,起始于决策树的分析方法（简称DTA）.它按照事件的发展前后顺序从事件初期开始推导可能产生的结果,有效辨识事件发生过程中的危险源的方法.即把图表法和逻辑法有效结合把事故和引发事故的因素用树形图显示出来,并根据树形图进一步定量和定性推导导致事故发生的各种因素的出现几率,从而有效防止事故产生.
通常运用事件树分析法是为了达到以下目标：
⑴为了明确导致事故产生的全部因素；
⑵将事件的发生全部过程和造成的结果用树形图清晰的标示,利于有关人员判断整个系统的漏洞或弱点；
⑶开展定性分析,即通过对树形图的了解和掌握,去把控每一种能够导致事故出现的原因,进而分析得出可能增强系统安全性的手段.
⑷开展定量分析,即通过计算得到事故出现的几率.
在经典的事件树分析法无法准确判定出事故发生几率的情况下,人们开始将模糊集的相关理论运用到事件树分析法之中,这就是模糊事件树分析法.
2 模糊事件树分析法
2.1 事件树形图和图形的含义
事件树分析法把事件的结果当成树的最底部,也就是树根结点,把造成事故发生所有初始原因当成叶结点,把事件的发生过程当成中间结点,最终形成了层次分明的逻辑图像,也就是树形图.事件的树形图样图如图1所示.
图1事件树形图
这个事件树形图中包含两种符号：一种符号表示事件,以矩形或者圆形来代表.矩形图形表示的事件的结果和事件的中间部分,原型图形表示导致事件出现的各种因素.另一种符号为逻辑门.“”代表和逻辑门,“+”代表或逻辑门.
2.2 模糊集的相关理论
外国学者Zaded于20世纪70年代第一次科学的阐明了模糊集理论及其相应的概念,它的目的是分析不确定的因素造成的问题,以便能够正确的得到相关结论实现问题的最终解决.该理论的中心是将传统的绝对化问题模糊化.
该理论在现代科学研究中应用的范围非常广泛,他能够运用模糊数进行一些无法准确界定的数据的表达,比如“大约”、“差不多”、“不错”、“有效”、“很大”、“很长”、“偏小”等等.常用的模糊数表现方式有多种,但通常人们选用三角形和梯形来进行模糊数的表示.确立了模糊数的相关理论和概念,人们就能够进一步确定模糊数之间运算的规则,最终实现把模糊数非模糊化的目的.
2.3 专家对结果评判的模糊数化
在通常状态下,对于具体的摸一个领域,能够采用的信息资料一般不会非常多,这也就是说,人们运用传统的计算方法是无法计算出事故产生的几率的.比如,对船舶工程领域出现的创造性突破的设计方案,就不能找到相关的历史资料,也就没有相关的规律能够作为参考.在现代,如果遇到类似的状况,人们就会采用德尔菲方法,有力的通过该领域专家的知识结构把事件产生的几率用模糊性语言作出结论.这些模糊语言是：“中”、“很好”、“很差”、“较好”、“较差”、“好”、“差”.当多人对同一件事情开展分析和评估时,想要确保最终结果的准确性,就需要将多人的评估结论综合起来进行分析计算.在这个过程中,经常会用到最大德尔菲方法以及最小德尔菲方法、模糊法和平均法等计算方法.
采用模糊事件树分析法对事件开展风险分析时,可以按照以下步骤：
⑴制作相应的事件树形图；
⑵参和分析的专家采取模糊性的语言评析每一个因素产生的几率；
⑶分析并确认参和的专家做出的结论；
⑷对每一个事件发生失败或者成功的几率开展评价,作出相应的结论；
⑸最终得出事件结果产生的风险数值.
3 模糊事件树分析法在船舶工程领域中的应用
在之前很长一段时间内,船舶工程领域的相关设计有相应的规律可以进行参照.如果船舶出现了事故或者危险,人们会就事故发生的原因采取相应的办法和手段用来防止或避免类似事故的重复性出现,并且把相应的手段和措施记录到规律中.但是,近些年来发生的一些事故使人们意识到了历史规律的应用局限性.怎样才能进一步确保新型设计船舶的安全性,降低其制造和运行风险,是整个社会都非常关注的事情.近些年船舶灾害性事故频发,造成了很大的人员伤亡,这就要求我们必须探索和采用新的分析模式来有效防范船舶事故的再次发生.模糊事件树风险分析的方法应用在船舶工程领域,不但可以满足船舶的相关规范,而且它能够有效的防范相应风险,提高船舶的安全性能.对船舶工程领域开展风险分析为了达成以下目的：
总结:本文关于船舶工程论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
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