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关于长江论文范文 长江经济带中心城市经济联系度分析相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:长江论文 更新时间:2024-01-17

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摘 要:选择了长江经济带中具有代表性的10个中心城市,应用牛顿引力模型对城市之间的经济联系度进行计算,并通过统计分析的方法对数据进行处理,依照统计数据对长江经济带中心城市经济联系的现状作出分析,并为建设长江经济带的发展战略提出意见:优化产业结构和要素分配;充分发挥中部城市承上启下的作用;打破区域壁垒,加强互联互动.

关键词:长江经济带;中心城市;牛顿引力模型;统计分析

中图分类号:F503 文献标识码:A

文章编号:1005-913X(2015)08-0088-02

一、引言

长江经济带,东起上海、西至云南,涉及上海、江苏、浙江、安徽、湖北、江西、湖南、重庆、四川、云南、贵州9省2市,面积约为205万平方公里,人口和生产总值均超过全国的40%.建设长江经济带是新时期党提出的重大国家发展战略,目的在于缩小东西部经济差距,惠及更多民生,优化经济结构,构建具有全球影响力的经济开放合作新平台.

关于城市间经济联系度研究,文献在国内首次利用牛顿引力模型,以北京和苏锡常地区为例,对区域之间的经济联系做了定量研究;文献分别研究了长三角、京津冀和环渤海主要城市之间的旅游经济联系强度,并进行分析和评价;文献研究了上海与长江经济带其他城市的经济联系状况.文献的研究都带有区域性质,且都以旅游经济为背景,不能综合反映城市间经济联系水平,文献虽然对长江经济带城市的经济联系状况进行了研究,但是以上海为中心的角度,没有体现城市之间的联系.本文以经济带为研究对象,跨越局部区域,涉及东、中、西部中心级城市之间的联系,在此基础上分析现状和问题,并提出建议.

二、中心城市的选择和模型简介

(一)中心城市的选择

中心城市是指在一定区域内和全国社会经济活动中处于重要地位、具有综合功能或多种主导功能、起着枢纽作用的大城市和特大城市.本文依据文献的研究方法,结合长江经济带跨地域的特点,选择成都、重庆、长沙、武汉、南京、杭州、宁波、无锡、苏州和上海这10个城市作为研究对象.这些城市的综合实力都较强,2014年的GDP总量都超过7000亿元,人口数量也超过了特大城市的标准.

(二)模型简介

在经济引力论中认为,区域之间的经济联系存在着类似于万有引力的规律,经济联系强度与区域之间经济总量和人口数量成正比,与区域之间的距离平方成反比,这一理论的应用为定量分析城市之间的经济联系提供了可能,计算经济联系度的公式如下:

其中Pi、Pj代表 i、j两城市的非农业人口,Di、Dj代表 i、j两城市的国内生产总值, r为两城市实际最短交通距离.

三、经济联系度分析

由于大多数城市的统计数据没有非农业人口数量,而是统计的本市常住人口,因此本文利用城市常住人口、GDP和城市之间的铁路距离作为计算经济联系度的变量.将10个城市的GDP,常住人口数量,城市之间的铁路距离代入经济联系强度的计算公式,可以计算出彼此的经济联系度.

为了研究每个城市和其他城市经济联系强度的集中和分撒情况,对以上数据做进一步处理,求出每个城市与其他城市经济联系度的平均值、标准差、变异系数.平均值用于反映某个城市与其他城市联系度的集中程度;标准差用于反映联系度的离散状况,变异系数反映某城市与其他城市经济联系度的不均匀情况,其值越大代表离散程度越大,越不适合作为中心城市发展.通过观察发现各组数据不具有正态分布的特性,为了排除极端值的影响,平均值取各组数据的中位数.

经过处理后的数据如表1所示,并依据均值按从大到小给出城市经济联系度排序.

通过对数据的观察可以发现10个中心城市的经济联系度呈现出以下几个特点.

(一)上海极核作用明显

上海作为一级中心城市,长江经济带的“龙头”,不仅在东部,而且在整个长江经济带中都扮演着重要角色,对其他城市有很强的经济辐射力.与其他9个城市联系度的均值E等于185.23,远大于其他城市,且变异系数CV等于12.25,与其他城市的联系较为均匀.虽然上海的极核作用明显,经济辐射力强,但由于地理空间位置和交通状况,与上海联系最为紧密的是东部城市:杭州(E等于885.34)无锡(E等于1496.83)、苏州(E等于5270.39,与中西部城市的联系不够紧密.

(二)经济联系“头重脚轻”

首先中心城市在长江经济带的数量分布就表现出了地域的不均衡,10个城市中东部有6个、中部有2个、西部有2个,东部6个城市的平均GDP是中西部城市的1.2倍,经济水平上表现出“龙头”重“龙尾”轻的特点.其次,从表中可以看出经济联系度排名前六的都是东部沿海城市,且集中于“长三角洲”地区,其中无锡和苏州的联系度更是达到了惊人的E等于12094.10.而中西部的城市尤其是作为“龙尾”的成都,与其他城市的平均联系度只有E等于4.06.

(三)多中心组团格局形成

虽然从整个长江经济带来说,经济联系具有“头重脚轻”的现象,但具体到区域,经济圈的组团发展是有目共睹的.例如,成都与其他城市经济联系度不高,但与重庆达到了E等于253.99,说明成渝经济圈的建设在西部效果明显,而武汉都市圈、南京都市圈、杭州都市圈,都在以上海为极核的领头下,加速着内部经济圈的发展和联系,“一极,多中心”的发展模式格局是长江经济带建设过程中的一大特点.

四、建设长江经济带的建议

(一)优化产业结构和要素分配

上海作为长江经济带的“龙头”,应该继续发挥现有的资金和技术优势,加大创新力度,发展高精尖的产业和服务业,推动制造业向长江中上游城市转移.长江中游城市要发挥在钢铁和机械制造方面的优势,长江上游城市如重庆要发挥装备制造业的优势,引进资金、技术和人才,打造产业优化升级.沿江各省市要充分发挥自己的优势,加速人流、物流、资金流、信息流、技术流和生产要素的流通,互通有无,形成上中下游优势互补、协作互动的长江经济带发展新格局.

(二)充分发挥中部城市承上启下的作用

从数据来看,武汉与其他东西部城市的经济联系较为均匀(CV等于1.35),是联系长江经济带西部城市和东部城市的关键节点.“通道+节点”是经济带建设的重要方式,应该充分发挥武汉独特的地理优势,丰富的资源和劳动力,建设更具规模和辐射力的武汉经济圈,打通和建设武汉连接长江经济带中西部的交通网络,使中部城市群的建设成为长江经济带腾飞的重要支撑.

(三)打破区域壁垒,加强互联互动

“一极,多中心”的发展模式有利于实现区域经济的快速发展,但是,建设长江经济带是涉及地域更广,人口更多的一项国家发展战略,其目标在于整体效益.各都市圈的发展往往注重本中心的利益,而忽视了整体,其政策的制定具有排它性,这就造成了区域之间缺少联系,难以实现互动.例如,从数据看出成渝经济圈与武汉经济圈联系弱,而中部城市群与东部城市群经济联系度也不高.因此,打破各区域的行政区划壁垒,建立长效的协调机制,加强各区域的互联互动,是实现资源和要素自由流动,形成齐头并进局面的重要举措.

参考文献:

[1] 王德忠,庄仁兴.区域经济联系定量分析初探-以上海与苏锡常地区经济联系为例[J].地理科学,1996,16(1):51-57.

[2] 王苏洁,卞显红.长江三角洲城市旅游经济联系度测度与评价研究[J].商业经济文萃,2005(4):41-44.

[3] 邹统钎,郑春晖.京津冀地区城市旅游经济联系度研究[J].湖南商学院学报,2001(2):38-41.

[4] 张广海,周菲菲.环渤海城市旅游经济联系度分析[J].经济研究导刊,2009(8):120-123.

[责任编辑:庞 林]

总结:此文是一篇长江论文范文,为你的毕业论文写作提供有价值的参考。

参考文献:

1、 湖北省汉江经济带城市空间经济联系强度 [摘要]以汉江生态经济带10个城市为研究对象,通过主成分分析法对汉江经济带城市质量进行综合评定,并将结果代入引力模型,测定区域内城市间的经济联系。

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