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1909年,第一条由中国人自主设计建造并投入运营的铁路——京张铁路开通,《京张路工撮影》作为一部记录京张铁路工程的摄影集,拍摄了这条铁路各工程段的桥梁、隧道、车站、水塔、停车场、制造厂和铁路材料厂,各类型机车、车厢等情况,并收录了工程验收、清官员赴张家口观成、南口庆祝茶会及通车典礼等场景影像资料.中国国家图书馆、中国国家博物馆、北京市档案馆、中国建筑图书馆、詹天佑纪念馆、上海图书馆、广州詹天佑故居、台湾历史博物馆均藏有该摄影集.2002年,《京张路工撮影》作为48件珍贵档案文献之一入选“中国档案文献遗产工程”,并被载入首批《中国档案文献遗产名录》.
少为人知的是,故宫博物院也藏有一部“撮影”,与其他馆藏相比,故宫所藏这部相册颇有自身特色,其独特的装帧形式和影像选取方式,不仅丰富了“撮影”的版本流传情况,还进一步加深了我们对京张铁路系列照片的认识.
一、故宫博物院藏《京张路工撮影》概况
故宫所藏《京张路工撮影》（以下简称《撮影》）相册,原藏于懋勤殿,分上下两卷,含12寸影像168张,其中上卷85张,下卷83张,照片长27厘米,宽21厘米.相册为八开横向右开本,封面以如意云纹黄绫装裱,嵌以镀银铜牌,上题“京张路工撮影上卷”“京张路工撮影下卷”,各照片以黄绫装裱.两相册各装入一如意云纹函盒,上贴黄绫签,写“京张铁路形胜图上函”“京张铁路形胜图下函”.这种装潢,与社会上流行的照相影集颇为不同,处处体现着皇家气派,形成了当时宫中特有的装帧形式.
《撮影》有简本和全本两个版本,精简版收录工程照片56张,当年主要送给次要工程人员,现藏于国家博物馆.从数量上来看,中国建筑图书馆所藏的《撮影》有照片183张,北京市档案馆所藏《撮影》有178张,而故宫所藏则有168张.从内容上来看,各家所藏《撮影》的照片内容及排列略有不同,如国家图书馆所藏《撮影》系关冕钧之子关祖章旧藏,卷首未收邮传部徐世昌等官员肖像,直接从詹天佑、关冕钧照片开始的；北京市档案馆及中国建筑图书馆所藏《撮影》,则收录了邮传部尚书徐世昌,侍郎沈云沛、汪大夑的肖像.故宫所藏照片是从“阜成门工程局客厅”开始,未收入“阜成门外工程局”以及徐世昌、沈云沛、汪大夑、詹天佑、关冕钧等人的照片.下卷中的“张垣观成行辕”“邮部堂宪张垣观成”“部堂张垣观成行辕”“三堂验收路工张垣行辕”“邮部堂宪莅南口茶会”“众官员合影”（此张照片未标注题名）“南口茶会彩棚演说台”（台上悬挂有徐世昌等人肖像）等数张也未收入,另外,詹天佑与技术人员、工人合影的两张“验道专车”照片位于相册最末.故宫所藏的这部相册,特意去掉了诸官员的合影、肖像及行辕照,并将詹天佑等人合影置于卷末,这样做有可能一方面考虑到进呈给统治上层观赏时须恭敬小心,另一方面也使得这部相册主题更加贴合工程档案的性质.
故宫所藏这部相册具体是何时由何人进呈的,笔者未能从档案文献中找到相关记载.但是,按照宣统元年八月十一日（1909年9月24日）京张铁路全线通车,十九日（10月2日）京张铁路通车典礼在南口举行,二十五日（10月8日）邮传部上奏京张铁路全路吿成的时间记载来推算,这部相册包含了南口通车典礼的内容,说明在十九日尚在南口拍摄,《撮影》印制于上海,算上晒印及装裱的时间,显然无法在邮传部上奏之前完成,《撮影》应当是在此之后进呈入宫中的.
二、同生照相馆拍摄《京张路工撮影》《撮影》由上海同生照相馆所拍摄,国家图书馆及北京市档案馆所藏的《撮影》上贴有同生照相馆的标签,上写：“同生照相号,本号精究放大时款像,铺在上海虹口北四川路门牌第二千零五十二号.”故宫所藏《撮影》没有这段标签,但笔者在宣统二年（1910）的《申报》上发现,当时同生照相馆刊登的广告：“敝馆之摄影术久为仕商所推许,无论人物山水,凡经撮摄,莫不惟妙惟肖,前者沪宁铁路及苏杭铁路竣工,其全路建筑之形势皆经敝馆撮摄,一时传为神肖.去年邮传部京张铁路告成,所有房厂桥峒一切工程建筑之形势,亦系敝馆所摄.蒙总工程司詹君天佑给敝馆主人谭景棠‘精工速肖’四字奖牌,并许另晒全路照片出售.如有欲觅胜迹者请速临购取,价值面议,格外公道,恐未周知,特此布吿.北四川路老白渡橋同生照相铺.”
这则广告在《申报》的1910年4月16日至5月15日连续刊登,其时已距京张铁路通车过去了半年之久.同生照相馆的创始人谭景棠（1876—1915）,系广东香山县人,早在十九世纪初,其高超的摄影技术已广为世人所知,他与孙中山是同乡,参加了同盟会,支持孙中山的革命事业,同生照相馆后在北京开办分号,老北京习惯称之为“同生谭”.同生照相馆不仅拍摄了京张铁路,还对沪宁铁路、苏杭铁路进行拍摄,另外,通车于1912年的津浦铁路也由其拍摄.在一部《津浦铁路摄影集》中,专门印有同生照相馆的广告：“本号开在上海虹口北四川马路,分号开在北京廊坊头条胡同,专门代理客映、山水、人物、铁路、厂房摄影,精巧放大,诸君光顾驾临,价目格外从廉,以广招徕为荷——谭景棠披露.”由此可见,同生照相馆对铁路工程的拍摄颇为专业,亦可知此馆与合作非常密切.詹天佑赠给谭景棠的“精工速肖”四字牌现已不知所踪,但从同生照相馆另晒全路照片出售需经詹天佑允许一事来看,《撮影》的拍摄及印制,正是在他的支持下完成的.
《撮影》制作完成后,詹天佑曾将其作为纪念品分赠友人.如袁世凯曾得到詹天佑的馈赠,他在宣统元年十二月二十八日（公历1910年2月7日）回复詹天佑的信中提到“京张全路告成,皆赖执事总司建造,力果心精,故得克期竣事,中外耸观展览.嘉贶全部撮影,八达岭工程既极艰巨,其余桥梁山洞靡不一律精坚,目想神游,至深倾服.”此外,1910年3月14日,詹天佑向美国友人威利·诺索布也寄送了一部《撮影》,他在信中说“寄上照片册,请存念.内有各种富有兴味的工程建筑,这是中国工程司修筑的第一条铁路”.詹天佑作为京张铁路的总工程司,对于《撮影》的赠送使用具有一定支配权,可以推断,这部进呈宫中的《撮影》,是与詹天佑有莫大关系的.
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参考文献：
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