论文公路交通运输和区域经济协调的分析是关于交通运输方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关交通运输论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：公路交通是交通运输整个体系的重要构成成分,是生产、分配、交换与消费各个环节问的重要连接桥梁,是人、物位移实现的主要运输途径.作为国民经济发展的基础产业,交通运输是国家经济现代化的重要标志与支撑载体,作为最广泛、最基本的交通运输形式,公路交通运输对区域经济发展具有至关重要的作用.为此,本文主要对公路交通运输、区域经济的概念及适应性、影响作用及贡献进行了分析与探究.
关键词：区域经济发展；公路交通运输；贡献；弹性；概念；适应性；影响作用
以交通经济系统分析角度来看,通过系统工程理论方法的合理运行,在我国区域公路建设与社会经济发展互动关系深入研究的前提下,可对区域公路交通经济发展意义、影响因素等进行分析,并与区域公路技术经济特征相结合,进行与我国现阶段区域公路发展实际情况相适应经济适应性评价指标体系的建立.以此为区域公路发展战略与规划的科学制定、公路建设投资的合理利用提供可靠保证,并达到推动交通和社会经济和谐发展的作用.
一、公路交通运输和区域经济的概念及适应性分析
1.公路交通运输和区域经济的概念
公路交通运输：公路交通运输是空间上实现人、物的位移.作为国民经济发展的重要物质生产部门,公路交通运输可将社会生产、交换、分配与消费等多个阶段进行有效连接,是确保社会经济活动顺利进行的重要保障.作为区域社会基础产业的主要构成部分,公路交通运输系统是构成区域投资环境的主体之一,是大量产业生存、发展的前提.
区域经济：空间资源组成的地区经济集合体为区域经济的含义,作为国民经济的重要构成部分,区域经济对地区经济和国民经济发展起到连接作用.区域经济是指一定地区范围内社会物质生产与再生产的活动,也就是本地区内产生的全部经济活动与其资源配置活动.
公路交通运输和区域经济发展相辅相成,互相影响及促进,具有密切联系.区域交通运输系统运输能力、空间结构直接影响着区域经济生产布局其内在机制如图1所示.
2.公路交通运输和区域经济的适应性
公路交通和经济发展适应性是指公路交通系统内部各个方面和经济发展各个方面相互协调、一致及持续发展的能力.以我国公路交通发展目标、基本国情角度来看,为实现公路交通经济发展,必须选取适应型发展战略,才能确保公路交通和经济发展间的相互适应.在一定经济发展环境中,如何确保公路建设与经济发展相适应,对国民经济增长至关重要,为此,必须对公路交通与经济发展适应性的关系进行充分分析.
（1）遵循供需平衡需求,公路交通发展应对经济、交通间的关系进行充分考虑,同时必须按照经济发展现状,由促进经济发育进化方面分析,对经济发展引导作用进行研究.
（2）区域公路交通发展水平适应于经济发展特定阶段与发展水平.公路运输发展速度应满足国民经济增长速度,公路建设投资力度、增长速度与运输需求发展应与区域社会经济发展实力相符,路网规模、结构与服务水平则应满足社会经济发展水平,只有满足以上需求,才能保证公路交通发展对区域社会经济可持续发展的有效支撑.
（3）区域公路网规划建设应适应于经济发展水平.区域经济、社会发展战略包含区域公路网建设,为在地域上引导生产力,合理布局,必须确保区域公路网建设满足区域经济发展需求.如区域公路网建设与区域资源分布、人口分布、城镇分布、大型厂矿分布等相适应.
（4）区域公路交通发展适应于综合运输体系发展.通过实施多式联运,可有效配合与衔接公路网建设和区域运输方式.
二、区域公路交通运输经济发展的影响作用
1.公路交通运输对区域经济发展的影响
传统经济增长理论表明,区域经济发展最重要的表现为区域经济总量规模的扩大,也就是说区域内商品生产量与劳务提高总量的增长是区域经济发展的根本保障.作为经济现代化发展与持续增长的重要因素,交通运输对社会经济发展至关重要.为此,笔者对公路交通运输促进区域经济发展的影响进行了分析,其包含以下3方面：
第一,通过投资乘数效应与产业关联效应,投资公路交通运输基础设施建设可拉动区域内公路运输行业与有关联行业的发展,其为投资效应的充分体现.
第二,完成公路交通基础设施建设,可直接产生推动区域经济发展效应,其主要表现为公路交通运输成本的减少、运输时间的节约与交通运输安全性的提升等.
第三,完成公路交通基础设施建设,间接产生推动区域经济发展的效应,其主要表现为区域产业结构的优化、合理布局区域经济空间及区域经济联系关联性的加强等.
2.区域经济发展对公路交通运输发展的作用
区域经济发展对公路交通运输发展起到促进作用.交通运输服务需求、供给对一定时期内区域公路交通运输发展状况具有直接决定权,但区域经济发展水平对公路交通运输发展前景至关重要.以供给角度分析,因社会经济资源作用,公路交通运输基础设施供给水平也会受到影响,如公路交通投资比例、结构等,同时,对社会经济资源总量、配置起决定作用的因素为社会经济发展水平,由此可见,区域经济发展水平和公路交通运输发展具有紧密联系,与相互影响、相互制约的作用.
、地方财政为公路交通运输发展的主体承担者,但我国区域经济发展不平衡状态较为严重,基于此,各个区域经济实力不同,必将对本区域交通运输基础设施投资状况造成严重影响,换言之,地区经济发展水平较高,则其公路交通运输发展水平就随之提升.为此,要求公路交通运输发展必须符合社会经济发展规律.
三、公路交通运输对区域经济增长贡献分析
在社会经济活动系统内公路交通运输具有从属与引导双重作用.为在经济增长中深入分析交通运输和区域经济发展间的关系,可通过公路运输与经济弹性公式表示,如下：
其中,弹性系数由e表示,当经济增长下运输量由x表示,经济增长水平由y表示,则经济增长的运输弹性由e表示.
交通运输和经济增长的弹性关系,也可为运输量增长率和GDP增长率比表示.也可通过交通运输系统实际完成运输量作为运输弹性系数的基础计算.
在社会主义市场经济发展背景下,交通运输在推动区域经济发展的同时,更为地区经济体系带来了变革.通过公路网的不断完善,可优化区域产业结构.作为促进区域经济发展的重要影响因素,公路交通运输系统有利于区域经济市场的形成,有利于市场规范化、合理化,有利于实现区域经济一体化、规模化.通过不断提升、调整产业结构层次,可实现产业结构合理化与高度化.公路交通运输在规模经济前提下,对沿线地区农产品商业化进程可起到促进作用,是提高有关工业产业发展水平的手段,也是刺激高新技术产业与第三产业发展的保障.
作为人类经济活动空间连接的枢纽,公路交通运输直接影响着区域经济空间结构优化与生产力布局.“在经济生活的一切创造革新中,运输工具的革新在促进经济活动和改变工业布局方面,具有最普遍的影响力.”为艾萨德《区位与空间经济》一文中的重要表述.以生产力布局分析,对于社会经济内不同产业空间布局交通条件的影响作用也不具相同.如工业生产,作为扩大人、物品空间的重要模式,公路交通运输对工业生产、商品流通发展起到推动作用.因工业产品生产市场具有变化性,企业必须及时对市场信息进行掌握,以此对产品生产、商品出售等进行合理组织,该过程与交通运输息息相关.根据商品经济性分析,要求工业布局必须遵循就近原则,也就是说,工业产品生产必须与原材料生产地相近,进而缩短产品运输距离,降低成本.伴随社会经济发展速度的不断提升,目前大量工业生产都设置于公路沿线,这也是高速公路经济带发展的重要因素.
四、结束语
综上所述,随着社会经济发展速度的不断提升,我国公路交通事业取得了极大的进步,不管是质量,还是数量上我国公路运输都实现了极大的发展.但整体上我国公路交通处于“滞后型”转变为“适应型”的重要阶段.为更好提升公路交通经济发展水平,必须重视区域公路交通经济适应性,这也是评价公路交通发展状态的主要内容.
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参考文献：
1、 高技术产业和区域经济协调 摘要：在经济新常态下，我国对高技术产业的重视程度逐渐提高，将高技术产业提高到国家经济发展战略产业的高度。在高技术产业中应用先进的技术能够促使区域。
2、 青海区域经济协调影响因素探析 “增强发展协调性，努力实现经济又好又快发展”是党的十七大报告全面建设小康社会奋斗目标提出的新要求。青海“十二五”规划中也指出：“更加注重统筹城乡。
3、 王国金:公路交通运输对经济贡献 摘 要 作为国民经济的命脉，长期以来交通运输都对社会经济发展起到的极大的促进作用，同样社会发展也与交通运输密不可分。以交通运输和经济发展关系研究。
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5、 试析公路运输和区域经济梯度协调性 摘要：区域经济发展与其地区的交通运输有直接关系，交通运输的便利程度也是决定区域经济发展的基础和前提。交通运输的方式有很多种，而公路运输是交通运输。