论文飞天熊猫产业化:我国首列商品化新能源空铁列车将下线是关于熊猫方面的论文题目、论文提纲、熊猫论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
继2016年11月底世界首条新能源空铁试验线在成都运行成功后,2016年12月8日,可量产的我国首列商品化新能源空铁列车,将从中车资阳机车有限公司下线.
空铁列车是在悬挂式空中轨道上运行的城轨交通工具,具有绿色环保、通行能力强、建设成本低和周期短等优势.2016年4月,中车资阳公司与西南交通大学、中唐空铁组成联合体开发空铁项目,首次提出“新能源空铁”概念,并承担其研制工作；2016年7月,公司与中唐科技签订采购合同,该车实现商品化.
这台空铁列车的车身为卡通熊猫图案,造型憨態可掬,共两节车厢,每节车厢定员70人,时速最高可达65公里.“该型列车具有完全自主知识产权,集成5项成熟机车先进技术、4项创新型专有技术和16项专利,可实现精准控制、全线无人驾驶,并且最高延长电池续航里程达4.3小时.”中车资阳机车总工程师许德祥在接受采访时介绍道.
“可规模化生产的该型空铁列车的下线交付,标志着我国悬挂式空中轨道交通产业的装备制造能力迈上新台阶.”该公司董事长向军说,新空铁的下线交付意味着我国悬挂式空中轨道交通正式迈入产业化阶段.
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参考文献：
1、 学不能作为我国国际私法渊源之新探 [摘 要]学说是否是我国国际私法渊源，没有统一的结论，、从立法上看，学说不是我国法的渊源，自然也不是国际私法的渊源；从法学理论上看，不能简单地认。
2、 关于我国新能源汽车企业推行丰田生产方式 摘要：本文以我国新能源汽车行业为主要研究对象，对其实施丰田生产方式（TPS）的现状和发展前景进行了实证分析，分析新能源汽车企业在推进该方式过程中。
3、 我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线 9月30日，我国首列新能源悬挂式空中列车成功挂线。当日，由西南交通大学等多家单位联合研制的国内首条新能源悬挂式空中轨道交通试验线在成都亮相，首列。
4、 我国新能源价格影响因素分析 摘要：本文通过对中国新能源产业现状、传统能源形势以及新能源产业税收政策进行分析，探求影响我国新能源价格的因素，结果表明：新能源价格制定是多种因素。
5、 我国新能源汽车产业税收政策存在问题 加快发展新能源汽车，不仅是有效缓和我国能源和环境压力，促进汽车产业可持续发展的主要目标，也是加快我国汽车产业转变升级、提高我国综合国力的重要要求。
6、 我国新能源汽车的现实困境和 当前，新能源汽车已经成为了全球汽车行业未来的一个发展趋势，受到了各个国家的重视，我国也是如此。但是就目前的现实情况客观来说，我国的新能源汽车发展。