论文宁波港口和城市是关于宁波港口方面的论文题目、论文提纲、宁波港口物流论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
[提要] 通过研究宁波的港口、城市和腹地之间的形成和演变,以期总结港口和城市发展在各个阶段的不同特点,从空间关系到产业结构存在的阶段性互动特征,概括出港口城市发展过程中港城之间互动的一些规律性机制.通过把握港城间的发展脉络,从而有利于形成正确的发展思路.
关键词：港口城市；港城关系；互动发展
中图分类号：F29 文献标识码：A
收录日期：2017年2月13日
“港以城兴,城为港用”是港口城市发展的客观规律.宁波港作为国内、国际运输枢纽的优良港口区位,深刻地影响了宁波城市的发展,渔业和水上运输业的绝对垄断,金融业的蓬勃发展,均得益于优越的港口区位.宁波人喜经商这一和生俱来的基因和便利的交通条件等有利要素,则是宁波这座城市对于港口发展最大的支撑.
一、港口对城市发展的影响
（一）港口促进城市形成及规模的扩大.城市区位的选择和自然地理环境有一定的联系.宁波老城区的形成即是利用了余姚江、奉化江以及甬江三江汇合的有利位置.和此同时,河口处由于上可以和全河流相通,下可以转向海外,使得河口處的城市其吸引范围和服务范围迅速扩大,城市的规模、地位及未来发展都获得巨大的推动力.
港区用地是港城建设中重要的一部分,其不仅在数量上占有较大的比例,而且在整个港城建设中具有重要的主导作用.港口的发展促进城市的形成以及规模进一步扩大.宁波的港城发展即印证了这一点.20世纪70年代,宁波港港区用地下移到镇海区,城市建设用地亦向甬江下游推移,城市规模也随之扩大.之后,北仑港区的建设使得宁波城市发展发生了根本的变化.
（二）港口位置影响城市外部形态的扩展方向.港口的发展对港口城市外部形态的扩展起到决定性的作用.一般来说,港口的发展经历了从内河港到河口港再向海岸港发展的过程,港口城市的城区用地外部形态也将从块状、带状向组团组群式形态发展,形成一城多镇模式.宁波三江口的历史变迁即验证了这一点,如图1所示.（图1）
1887年,宁波通过之前的发展逐步繁荣起来,三江口码头和上海码头的开航使得三江口逐渐形成了发展的雏形.20世纪 十年代,改革开放的新政策带给宁波三江口新的发展机遇.改革开放30年,三江口附近地区商业的发展步伐明显加快了,农业的恢复和工业的多种经营和沿海贸易的复活相互配合地往前推进.这一系列的跨越直接促进了三江口的繁荣.
（三）港口的发展促进区域经济的发展.港口的发展促进了区域产业层次的提高,有利于能源、原材料短缺难题的解决.浙江是资源小省,能源、矿产资源贫乏.随着经济、社会的迅猛发展,本区域对于资源、能源的需求量将大大增大,和此同时,人们日常生活对于这些资源的需求也在和日俱增,资源短缺和经济发展的矛盾将变得更为尖锐,是港口城市经济进一步发展的制约因素.港口的发展使得区外资源有效补给经济发展的需求,缓解了这一困境.
表1是历年宁波港吞吐量和GDP对照表.宁波港口货物吞吐量和GDP总量之比的这一变化趋势是由经济发展的内在规律决定的,是必然的发展历程.比陆运便宜是港口运输的一个优点,也是港口城市的比较优势,港口运输可以显著地降低货物的流通成本.根据经济发展的规律,港口城市发展的初始阶段,和港口依赖程度高的产业发展迅速,例如大型货物制造业、初级产品加工业等.随着经济的发展,城市积累了更多的资本、人才、技术等生产要素,产业结构逐步升级,一些对港口依赖程度小的产业开始得到了发展,如第三产业.所以,每亿元GDP所需要的货物吞吐量开始下降.（表1）
通过对表1的分析可以得出,随着城市的发展,每亿元GDP的货物吞吐量呈下降趋势,而每吨吞吐量对应GDP呈现上升趋势.
（四）港口的发展催生城市社会文化环境的形成.宁波港口的发展为宁波社会文化的形成种下了重商务实的基因,造就了包容、开放、创新、互动的城市氛围.实事求是,兼容并蓄——是宁波这座城市的标签,敢拼敢闯,愈挫愈勇——是宁波人的性格特点.港口城市易于形成浓郁的传统经商意识,以商为业、以商为荣成为人们普遍的价值取向.
港口的发展为宁波这座城市催生了外滩文化、妈祖文化等瑰丽的文化遗产.宁波港自正式开埠,宁波商帮意识到现代化的机遇,在外滩码头纷纷创办轮船公司,从事当时颇有风险而无人问津的对外经济活动,开启了宁波现代化机遇.外滩也成为了近代商业文化的展示区,宁波老百姓正是从外滩这一窗口看到了世界,接受了相对于中国传统文化来说开明、开放的西方文明.
二、城市对港口发展的影响
（一）城市是港口的直接腹地,为港口提供要素支持.港口的成长和腹地经济状况密切相关.腹地经济越发达,对外经济联系越频繁,对港口的运输需求也越大,由此推动港口规模扩大和结构演进.宁波港口的经济腹地主要为宁波市,含长江三角洲地区,各项交通基础设施完善,技术、资金、人才资源充沛,是全国经济发达地区之一,也是宁波港转运货物的重要来源.
宁波港在工业化初期,利用城市腹地本身的天然资源优势,以国内廉价的劳动力开发农矿土产等初级产品出口,以取得外汇和财政收入.但是长期只发展某些原料性初级产品,则会造成港口经济的畸形、片面发展.此时,应发挥城市腹地的发展潜力,为港口的出口发展提供附加值高的工业制成品,制定出口导向战略,这是以国际市场需求为导向的外向型经济发展战略模式.
（二）城市为港口发展提供政策支持.宁波坚持优先发展港口以及和港口配套的集疏运网络,围绕港城互动发展战略和目标,不断加强经济腹地的建设,扩大腹地范围,为港口提供强大的支撑和依靠.宁波这一港口城市的发展还受到国家总体发展规划的影响.
“一五”计划到“四五”计划期间,国家将经济建设重点从沿海向内地转向至内地,实行均衡区域发展战略.这段时间沿海地区的发展受到了一定程度的限制,宁波港口的建设也是停滞不前,港口功能只是单纯的运输中转功能.之后,全国经济重心重新向东部沿海方向移动,分析2000年以后宁波港口货物吞吐量以及GDP的对应关系,可以得出宁波迅猛发展的结论,这即印证了城市发展政策对于港口发展的动力机制.
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参考文献：
1、 港口在城市经济中作用、问题和 摘要：港口是非常宝贵的资源，对于整个城市的发展进程，港口发挥着巨大的作用。港口的作用不仅体现在对城市的发展起到很大的推动性激励，还能够对周边的腹。
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