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关于型式论文范文 ATP车载设备型式管理体系方法相关论文写作参考文献

分类:职称论文 原创主题:型式论文 更新时间:2024-02-11

ATP车载设备型式管理体系方法是大学硕士与本科型式毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载,关于免费教你怎么写型式试验方面论文范文。

摘 要:ATP车载设备型式试验包含的内容众多,涵盖从系统设计到商业运营前所有的测试内容.测试工作开展过程中,必定会受到众多不良因素的影响,导致测试结果的准确性较差.相关技术人员需要对测试中存在的不良问题进行深入分析,积极的找寻有效的措施进行改善,为后续测试工作的有效开展奠定良好基础.ATP车载设备在经过测试之后,设备的功能更加俱全,运行更加具备稳定性.本文就是对ATP车载设备型式管理体系及方法进行深入研究,希望对相关技术人员有所启示.

关键词:ATP车载设备;型式管理;信息系统;测试技术

ATP指的就是列车自动防护,该车载设备和列车运行的安全性和稳定性有着非常紧密的联系.想要将该设备具有的重要作用充分显现出来,必须要对ATP车载设备进行全方位的测试,其中包括设备的功能测试和参数配置测试等.ATP车载设备型式试验和管理是列车上道前的重要工作,对于试验内容必须要进行准确的记录,从而对车载设备的功能进行完善,保障车载设备的综合性能满足列车运行的实际需求.所以对于ATP车载设备型式管理体系及方法进行深入研究是具有现实意义的,下面就对相关内容进行详细阐述.

1 ATP车载设备功能测试

对于ATP车载设备进行功能测试,主要的目的就是将车载设备具有重要性充分体现出来,保障列车运行的安全性和稳定性.依据ATP车载设备具备的功能进行测试工作的开展,保障车载设备的功能可以满足用户的实际需求.对于车载设备的功能进行测试,需要依据我国铁路部门颁发的规范进行.以列车控制系统需要具备的470个功能进行测试工作开展,对测试中产生的众多信息数据进行记录,对于没有达到相关标准的测试案例需要对其进行安全等级的划分.如果测试内容对于列车运行的安全性会造成一定的不良影响,需要及时地对其进行修整,再进行后续测试的开展.通常情况下可以将测试分为两部分,第一部分是实验室全功能实验,第二部分就是现场综合实验[1].

1.1 实验室功能实验 实验室功能实验需要涵盖ATP车载设备的全部功能,并且依据测试案例预期结果进行评判,对于车载设备功能不符的内容进行修正,这也是车载设备产品功能设计的重要控制环节.对于高速铁路运行线路的特点进行深入分析,了解实验室功能测试工作开展需要以下三部分的支持:第一部分就是实物部分,提供需要进行测试的车载设备,并且提供行车许可和列车运行线路等众多数据.第二部分就是进行仿真支撑平台的构建,在平台上进行测试脚本的编写,对高速铁路运行的实际情况进行全面的模拟,最终完成ATP车载设备的功能测试工作.第三部分也是较为重要的一部分,就是进行人机界面的构建,对于列车司机的操作和列车控制场景进行真实的重现,对外部功能测试工作开展提供有力条件.

1.2 ATP车载设备综合现场实验 想要全面地了解ATP车载设备的综合性能,仅仅依靠实验室功能测试工作是不够的.因为列车在运行过程中,会受到众多外界因素的影响,对列车运行的安全性和稳定性造成损害.所以相关技术人员还需要综合试验工作的开展,对于ATP车载设备的性能进行进一步的审核,保障车载设备在高速运行条件下对于无线环境的适应性.在测试列车上进行被测ATP车载设备的安装,在地面列车控制中心、联锁等众多设备的支持下,进行良好室外综合测试环境的构建.测试人员通过实际的配置,保障ATP车载设备可以在测试规划线路上运行,在创建的良好测试环境下,对ATP车载设备的众多功能进行审核.

2 ATP车载设备互联互通实验

ATP车载设备互联互通实验也需要分为实验室实验和现场实验两部分.首先对互联互通性能实验室实验工作开展进行深入分析,相关工作人员需要进行地面标准站场图的构建,依据不同厂家提供的设备进行地面列车控制系统的构建.测试工作人员对于实验室测试中发现的不良问题,必须要跟踪进行处理,从而对不良问题进行有效的根治.其次就是对现场互联互动实验测试进行详细阐述,这一措施主要是保障ATP车载设备在真实环境中可以将功能良好地呈现出来.列车在高速铁路中的运行速度很快,在此环境下互联互通很有可能产生不良问题,对ATP车载设备的功能展现造成不良影响.试验后及时的找寻其中存在的不良问题,对ATP车载设备的功能进行优化,提升列车运行的安全性和稳定性[2].

3 ATP车载设备型式管理体系研究

想要保障ATP车载设备型式试验工作开展的真实性和有效性,相关技术人员需要进行完善管理体系的构建,从而对型式试验全过程进行有力的监督和控制,便于技术人员及时的找寻型式试验中存在的不良问题,进行跟踪性的纠正,促使ATP策在设备的测试体系日益成熟.以我国铁路部门发布的用户需求规范和系统需求规范为基础,有针对性地进行车载设备的研发,在车载设备原型的基础上进行试验测试工作开展,从而促进车载设备综合性能的提升.

4 型式管理信息系统的构建

为了能够加强对型式试验工作开展的管理,对测试试验中的众多信息数据进行真实的记录,找寻其中存在的不良问题,并且对这些问题进行跟踪解决,需要进行型式管理信息系统的构建.技术人员需要对系统结构进行缜密的规划,从而保证型式管理信息系统构建的科学性和合理性.型式管理系统的主要功能需要体现以下内容:无论是ATP车载设备的功能测试,还是在互联互通测试中,型式管理系统都可以对众多的信息数据进行采集,并且对测试工作开展中发现的不良问题进行跟踪处理,对修正结果进行有效地反馈,将车载设备型式管理的重要意义充分体现出来.除了需要对众多的不良故障信息进行采集,还需要对故障进行分类,保障管理信息系统可以对ATP车载设备的综合性能进行深入分析,加强对故障信息的诊断.

5 结语

ATP车载设备的功能和列车运行的安全性、稳定性有着直接性的影响,所以在设备应用前需要对设备的功能进行测试,保障车载设备的所有功能都可以满足我国铁路部门发布的众多规范.型式管理工作开展具有很高的难度,每一个细小的环节都需要严格的控制,保障测试工作开展的有效性,及时的找寻中车载设备存在的不良问题,对其进行跟踪处理.

参考文献:

[1]王峰.高速铁路列控车载设备安全技术探讨[J].科技创新导报,2014(14):15-18.

[2]靳洪都,蔡伯根,王剑,安毅,上官伟.高铁追踪接近预警系统车载设备的设计和实现[J].铁道通信信号,2013(05):212-213.

总结:关于免费型式论文范文在这里免费下载与阅读,为您的型式相关论文写作提供资料。

参考文献:

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