论文十三五规划将有力推动一带一路建设进展是关于十三五规划方面的论文题目、论文提纲、十三五规划100个大项目论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：“十三五”是我国走向全面建成小康社会的关键五年,也是“一带一路”建设的关键五年.本文重点分析了“一带一路”战略背景下,在道路畅通、资金融通、贸易畅通等方面实施的规划,提出了十三五规划对于中国经济发展和区域经济一体化建设,对于中国培育国际竞争优势,促进和“一带一路”沿线国家互联互通的重要意义.
关键词：十三五规划；一带一路；建设
中图分类号：F120.4 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）021-00000-02
未来五年是“一带一路”建设的关键时期,也是我国全面建成小康社会的决胜阶段.在“十三五规划”中提出了必须突出新的发扎理念,围绕贯彻创新、协调、绿色、开放共享的思路,推出更大改革措施,培育国际竞争优势,保持经济的高速增长,到2020年全面建成小康社会.这个蓝图的制定必将推动“一带一路”建设加速发展,“一带一路”经济带的形成,也为我国实现“十三五规划”目标打下坚实的基础.
主席根据我国和当前世界经济形势,根据社会发展的规律,提出了“一带一路”的倡议,建设丝绸之路经济带,用合作共赢、包容发展、互惠互利的理念,打造一个沿线国际经济带,这是理论和举措上的创新.按照社会发展规律,生产力决定生产关系,生产关系也要适应生产力,经济才能发展,社会才会进步,但是当前国际经济分工以及相互间的经济关系,已经束缚阻碍了世界经济的发展,也阻碍了生产力地发展,我国提出的“一带一路”倡议,就是要冲破这种束缚世界经济发展的旧格局,营造一种协调、开放、合作和共惠的经济新格局,更好的促进经济要素有序自由流动,资源合理高效配置,市场深度融合,开展更深层次、更高水平、更大范围的经济合作,使沿线有关国家达到经济优势互补,共同发展,共同繁荣的目的.
根据十三五发展规划,我国预计启动重点项目900多个,首期启动50个,包括海路项目20个及多个陆路项目.为了推动这些项目取得更快发展,我国成立了“一带一路”领导小组,有关部门建立了工作领导机制,一批专项规划工作已经启动,这些项目既有国内的,也有国际合作项目,即将出台的“一带一路”规划重点工程清单涉及铁路、公路、能源、信息和产业园等.国内重点项目如渤海海湾跨海通道是其中之一,通道初步设想由铁路和公路组成,分为南北两段,北段是隧道,南部合建桥梁,此项工作全长125（925）公里,公路段投资为4223.9亿元,铁路段投资为2637.6亿元,合计投资为6861.5亿元.贯穿山东蓬莱和辽宁的大连旅顺口,把山东东部和东北的老工业区用更近、更便捷的通道连接起来,据初步统计,2020年间客流量将达到3亿人次左右,这次跨海通道的建成,加快了国内及国际互联互通的进程,激发了东北老工业基地的青春焕发,将会带来极大的经济效益和社会效益.这项工程科技含量非常高,投资巨大,是我国经济基础和科技水平的展示,为今后“一带一路”国际间项目合作,奠定了一定基础.除此之外,环渤海高铁也可能在十三五规划中立项,使环渤海经济圈的经济更加活跃.
根据国务院意见,黑龙江东部陆上和海上丝绸之路经济带将提上日程,将开展中俄抚远、黑河等跨境铁路项目前期研究工作,积极推进中蒙铁路通道建设,贯通东北东部铁路,研究建设黑龙江沿边铁路,不久的将来,这个东部陆上和海上经济带就会逐步呈现在人们的面前.
在我国西北部的新疆是“一带一路”经济带的支点,也是我国对外开放的前沿.“一带一路”的重点项目清单,主要涉及到哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、巴基斯坦、阿富汗等国家,项目的内容涉及到铁路、公路、信息、能源、制造等几百个重大项目.这些即将签订合作的项目,使新疆成为重要承接点,使它变成了“一带一路”的桥头堡.
2015年开工的项目中塔公路二期工程、瓜达尔港口扩建工程,中哈霍尔果斯国际边境合作中心项目都在如火如荼地建设中.我国和哈萨克斯坦打成了合作协议几十项,其金额达数百亿美元.2015年5月,中哈物流合作基地将启动,启动后将成为丝绸之路经济带资源整合的平台,将对“一带一路”的贸易畅通、资金融通、设施联通,起到不可替代的作用.
中巴经济走廊建设也在紧张建设中,双方同意启动460亿美元资金,加强对中巴经济走廊建设的经济支撑,以瓜达尔港口能源交通设施为重点,以产业园合作为抓手,抓紧进行一批重点项目地建设,如铁路改造、建立发电厂、机械制造等.
铁路建设是“一带一路”建设的关键节点,也是世界各国和地区重点建设项目,预计2020年世界对铁路总投资超过15万亿元,平均每年2.5万亿元,我国企业要积极参和,和沿线国家一起,同心协作,把“一带一路”的大动脉建设好.
泛亚铁路是我国和东南亚诸国合作的重点项目.泛亚铁路东、中、西线在曼谷交汇,最后到达新加坡.泛亚铁路四条线、三条线经过我国,总投资预计3200亿元,规划中的中泰、中老、中缅、中马铁路是泛亚铁路的组成部分.现在已和有关国家实质性合作已经开始,而且进展顺利.这是一条贯通欧亚大陆的货运铁路,这条铁路把欧亚两大洲连在一起,东南亚各国可以通过昆明进入中国西部地区,并和第二亚欧大陆桥相连接,这就成了连接欧亚非三大洲的铁路通道,这条8.1万公里的大陆桥把太平呀、硬度杨和大西洋连结起来.这条铁路连通后,中国内陆省区西下印度洋和西进中东、北非、西欧等国和地区的距离可缩短3000-5000公里.现在我国西部省区出口货物,基本上由昆明到湛江再到马六甲海峡,左后到达印度洋沿岸等国.可以由昆明到瑞丽—曼德勒—因帕尔—达卡—加尔各答,大大缩短了货运路程,全长只有2675公里,比走海路绕马六甲海峡缩短了近5000公里,也节约了货运时间,降低了货运成本.泛亚铁路前景光明,经济效益和社会效益明显,但全程联通还需时日,也存在一定困难.泛亚铁路网中的国家会保留原来的旧轨,新轨和各地现有旧轨轨距不统一,各国税收不一,资金缺乏,有的新建路段要通过战争留下来的地雷区.我们相信,这些困难通过有关国家通力协作,会得到解决.按照我国的中长期铁路网规划,2020年前将有三条连接中国和东南亚的高铁线路建成通车,中国将拥有直达印度洋出海口的高速通道,为泛亚铁路早日连接做出示范.
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参考文献：
1、 中亚五国投资政策对一带一路建设的影响 【摘要】本文通过对中亚五国投资政策的梳理，分析出这些政策的制定一方面是由于中亚五国自身经济发展需要，另一方面这些政策也能够推进“一带一路”的发展。
2、 设立环珠峰全球论坛推动一带一路建设 习近平总书记提出的丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的建设倡议，标志着中国第一次从被动的全球化参与者成为了主动的国家间合作模式的创造者。“一带。
3、 安全生产十三五规划八大要点 日前，国务院办公厅印发了《安全生产“十三五”规划》（以下简称《规划》）。《规划》明确了“十三五”时期安全生产工作的指导思想、发展目标和主要任务，。
4、 全要素生产率写入十三五规划新概念 从1978-2012年，中国改革开放的35年间，特别是在改革初中期，由于当时的市场需求远没有得到满足，大量的生产要素、社会资源又处于非充分利用状。
5、 165项重大工程牵引十三五规划纲要实施 8月23日，国家发改委举行新闻发布会，国家发改委副主任胡祖才、秘书长李朴民出席发布会，介绍“充分发挥重大工程项目牵引作用 推动‘十三五’规划《纲。
6、 国家发改委副主任胡祖才谈十三五规划向公众问计求策 11月12日，国家发改委就“十三五”规划问计求策活动举行新闻发布会，国家发改委党组成员、副主任胡祖才在发布会上表示：“我们真诚地邀请社会各界为我。