论文北方国际集装箱运价指数走势分析（2018年2月）是关于对写作运价指数论文范文与课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文中国沿海煤炭运价指数论文开题报告范文和相关文献综述及职称论文参考文献资料下载有帮助。
2018年2月,因春节假期安排,天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布17次：指数节前窄幅振荡,节后持续下滑（见图1）.2月1―6日,欧洲、美东航线运价走弱,地中海、美西、南美航线运价先跌后涨,印巴航线运价小幅上行,北方国际集装箱运价指数先抑后扬,4个发布日内累计上涨0.17%.2月7―14日,欧洲、地中海、美国、南美航线运价稳中有降,印巴航线运价保持稳定,北方国际集装箱运价指数略有下滑,其间累计下跌0.86%.2月22―28日,随着春节假期结束,欧洲、地中海、美国、南美航线运价加速下行,印巴航線运价持续下跌,北方国际集装箱运价指数跌幅扩大,6个发布日内累计下跌4.09%.2月28日,北方国际集装箱运价指数收于440.24点,比2018年1月31日（1月最后1个发布日）下跌21.97点,跌幅为4.75%.
（1）欧地航线 月初,货主集中出货的节前运输旺季逐渐接近尾声.欧洲航线运价显露疲态；地中海航线运价虽振荡上扬保持涨势,但力度较前期明显减弱.2月7―14日,随着工厂、集卡陆运公司陆续放假,市场交投沉寂,运价维持平稳,欧洲、地东和地西分航线运价指数在7个发布日内分别微降0.65点、1.15点和6.02点.春节假期结束后,货物出运量加速下滑,运价跌幅扩大.当月欧洲、地东和地西分航线运价指数累计分别下跌8.07%、0.57%和3.54%.
（2）美国航线 2月1―5日,美西航线运价持续坚挺,美东航线运价未能延续1月涨势而小幅回落.2月6―28日,受春节假期因素的影响,货物出运量快速下滑,部分航运联盟停减假期航次以缓解运力富余压力,市场运价重心下移,其间美西和美东分航线运价指数累计分别下跌36.75点和42.59点.当月美西和美东分航线运价指数累计分别下跌6.95%和6.50%.
（3）南美航线 2月1―5日,部分船公司小幅降价以提升舱位装载率.随后,在1月末运价普涨计划的带动下,部分船公司继续执行运价上涨计划.随着春节假期临近,市场进入成交淡季,运价小步慢跌,南美西、南美东和中南美分航线运价指数于2月7―14日累计分别下跌58.37点、4.70点和18.55点.节后,货量低位徘徊,船公司收缩运力,揽货压力依旧,运价加速下行.当月南美西、南美东和中南美分航线运价指数累计分别下跌18.08%、4.52%和11.06%.
（4）波斯湾航线 月初,市场运价延续1月末涨势.2月6―14日,运价水平稳定.春节假期结束后,工厂复工缓慢,货量持续低迷,运价步入下跌通道.当月分航线运价指数累计下跌5.81%.
总结:该文是关于运价指数论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。
参考文献：
1、 北方国际集装箱运价指数走势分析（2018年9月） 2017年9月，因國庆节假期调休安排，天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布22次，指数呈持续下行态势（见图1）。9月1―11日，欧洲、。
2、 沿海集装箱运价指数走势分析（2018年7月） 天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数），2016年7月共。
3、 沿海集装箱运价指数走势分析（2018年3月） 天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称出港指数）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称进港指数），2015年3月共。
4、 沿海集装箱运价指数走势分析（2018年11月） 天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集裝箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。2017。
5、 沿海集装箱运价指数走势分析（2018年1月） 天津航运指数下设的沿海集装箱运价指数包括沿海集装箱出港运价指数（以下简称“出港指数”）和沿海集装箱进港运价指数（以下简称“进港指数”）。2018。
6、 北方国际干散货运价指数走势分析（2018年2月） 天津航运指数（TSI）下设的北方国际干散货运价指数（TBI）2017年2月共发布18次，指数在前半月下行，后半月大幅回升。2月，煤炭及粮食运价。