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关于市政道路论文范文 市政道路基层中水泥稳定碎石应用分析相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:市政道路论文 更新时间:2024-03-22

市政道路基层中水泥稳定碎石应用分析是适合市政道路论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文,相关市政道路和公路的区别开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。

[摘 要]水泥稳定碎石自身具备良好的稳定性和抗冻性,在道路基层施工中有着巨大的优势,得到了广泛的应用.本文结合水泥稳定碎石的特点,对其在市政道路基层中的应用进行了分析和探讨.

[关键词]城市市政道路;基层;水泥稳定碎石;应用

在经济发展的带动下,我国的城市规模不断扩大,城市人口迅速增加,交通运输行业得到了迅速发展.作为交通运输中的基础性设施,市政道路的质量直接影响着城市交通的流畅性和合理运行.为了提升市政道路的建设质量,适应城市发展的需求,水泥碎石稳定技术在道路基层施工中得到了广泛应用,并取得了良好的效果,应该引起道路管理人员和施工人员的重视.

一、水泥稳定碎石概述

水泥稳定碎石,主要是以级配碎石为骨料,利用相应的胶凝材料合格灰浆对骨料的空隙进行填充,按照嵌挤原理摊铺而成.水泥稳定碎石基层的强度主要由碎石颗粒之间的嵌挤锁结结构、填充灰浆的质量以及碾压强度决定的.在理想状态下,水泥稳定碎石在初期具有较高的强度,同时其强度还会随着龄期而逐渐增加,形成板体,具有良好的抗渗度以及抗冻性能.

在当前各种工程的基层施工中,水泥稳定碎石的应用是十分广泛的,其特点主要包括:

(1)取材方便:水泥稳定碎石主要由水泥、粗细集料和水构成,水泥可以采用普通的硅酸盐水泥或者矿渣硅酸盐水泥,集料包括石屑和人工碎石,结构简单,不包含任何特殊材料,因此料源广泛,便于就地取材.

(2)工艺简单:水泥稳定碎石的施工通常是集中拌合、机械摊铺,施工工艺简单,机械化水平高,可以实现规范化的流水作业,施工效率高,施工工期短.

(3)性能优良:水泥稳定碎石属于半刚性整体性材料,具有突出的板块效应,受力特性良好,强度高,抗渗能力和抗冻能力强.

(4)裂缝控制:受粗细集料质量、水泥以及含水量的影响,水泥稳定碎石在施工中容易出现干缩和冷缩,进而产生裂缝,因此,需要切实做好高质量控制工作,确保水泥终凝前一次性完成施工.

二、水泥稳定碎石在市政道路基层中的应用

以某城市市政道路工程的施工为例,对水泥稳定碎石在施工中的应用进行分析和探讨.

1.工程概况

该道路全长1.5km,道路宽度32m,为城市中心地区的一条主干道,周边地区存在大型商场、商业街、娱乐广场等场所,车流量和人流量巨大,对于道路的承载能力和施工速度要求较为严格.道路路面采用高等级改性沥青混凝土路面,以保证车辆的正常通行.经过对施工现场的勘测和分析,决定采用水泥稳定碎石基层施工技术,进行基层的施工工作,以提高基层的承载能力,缩短施工工期.

2.配合比设计

在对混合料的配合比进行设计时,要遵循易于取材、便于施工、经济合理、符合设计需求等原则,通过相应的试验,对配合比进行明确,为实际施工提供参考和指导.在该工程施工中,混合料配比设计需要满足三个条件,其一,在满足设计强度的前提下,减少水泥用量;其二,在减少含泥量的同时,限制细集料和粉料的使用;其三,结合施工时的气候条件,对含水量进行限制.这里将水泥含量控制在5.5%以下,集料中粒径在0.0075mm以下的颗粒不大于4%,含水量不能超过最佳含水量的1%.

3.施工工艺

(1)施工准备.为了保证施工质量,施工前需要做好相应的准备工作,对基层的下承层进行处理,确保其表面平整、清洁,不存在碎石或者杂物,压实度在95%以上.

(2)测量放样.采用15mm的钢筋制作成钢钎作为控制桩,同时在其顶部位置安装相应的螺纹丝扣,便于对控制线的高度进行自由调节.控制线选择2mm的钢丝线,以控制桩为基点进行张拉,使用紧线器在两端进行处理,确保钢丝拉直,不存在弯曲或者松弛的现象.

(3)摊铺.摊铺是水泥稳定碎石基层施工中一个极为关键的环节,同时也是碾压施工的基础.在摊铺前,要首先对下承层进行洒水湿润,同时通过试验确定相应的松铺系数.在摊铺过程中,应该遵循“宁高勿低、宁刮勿补”的原则,结合控制线,对设备进行调整,严格控制摊铺厚度.摊铺施工应该连续进行,尽量避免纵向裂缝.同时,要随时关注混合料的离析现象,如果出现离析,则应该立即停止施工,对离析产生的原因进行分析和解决,同时将离析部位铲除,换料回填.

(4)碾压.混合梁的碾压分为初压、复压以及终压三个极端,应该使用相应的压路机,从外侧向中心进行碾压,确保相邻碾压带之间的重叠部位为1/3-1/2轮宽,避免出现碾压空白区域.碾压时,要将驱动轮面向摊铺机,避免碾压路线的突然改变.同时,要确保压路机的碾压速度,通常需要将其控制在1.5km/h,以免造成基层的凹陷或突起.

(5)养护.养护是水泥稳定碎石强度形成的关键环节,对于施工质量有着直接巨大的影响.因此,在碾压完成并检验合格后,需要立即进行养护.根据气候情况,对每天的洒水次数进行确定,始终保持基层表面的湿润.一般来说,养护时间至少要在7d以上.另外,养护期间要对交通进行封锁,避免对于基层的破坏.

4.质量控制

(1)材料控制.首先,在道路工程中,为了保证水泥强度,要确保水泥的终凝时间在6h以上,同时其初凝时间不能少于3h.要选择质量优良的水泥产品,对其出厂证明、合格证明以及检测证明进行确认,同时切实做好水泥的储存管理,避免水泥在储存过程中出现板结、变质的情况.然后,要对碎石的级配进行合理选择,对料源进行确定,利用破碎机对其进行筛选,以保证原材料的稳定性.

(2)施工控制.安排专业的现场管理人员,对施工过程进行全程监督管理,确保施工的规范进行,做好施工设备、施工人员和施工材料的管理工作,在保证施工质量的同时,加快施工速度,降低施工成本、例如,在每天施工结束后,需要对装料车的车厢进行清晰,同时检查设备的运行状态,避免因设备问题而造成的停工等,确保施工的连续进行.

三、结语

水泥稳定基层作为当前应用十分广泛的道路基层施工技术,具有强度高、施工简单、寿命长等优点,应该引起道路施工人员的重视,做好施工的质量控制工作,保证道路工程的顺利施工.

参考文献

[1]邱水贤.浅谈市政道路软基处理常用方法和效果评价[J].中国城市经济,2011(17).

[2]黄志华,王建伟.关于市政道路桥梁建设的协调性管理[J].中国城市经济,2011(15).

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参考文献:

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