论文云南农产品跨境电子商务冷链物流系统构建是关于冷链物流方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关冷链物流论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
【摘 要】跨境电商冷链物流系统是云南农产品走向国际发展的重要桥梁.本文首先论述了云南农产品跨境电商冷链物流系统的现状及构建意义；其次深入剖析了云南农产品跨境电商冷链物流的制约因素,如：企业参与度低,专业人才匮乏,农业集中度低以及物流选址问题、冷链物流系统缺乏整体优化、环境问题等等,针对存在的一些问题,从成本最小化的角度考虑并构建了农产品跨境电商冷链物流优化机制；最后提出一些具有建设性的优化策略.
【关键词】农产品 跨境 冷链物流
一、引言
在“一带一路”、经济走廊建设以及中国-东盟自贸区等跨国区域合作的背景下,对于云南农产品走出去正是有利的时机.本文从国际视角看待云南高原农产品的发展前景.为推动云南农产品出口,云南省政府在2013年与阿里巴巴联合启动了“云计划”,通过网络平台向国外消费者推介云南农产品.云南本土企业也非常重视电子商务平台在农产品出口中的作用,云南悦迅的“跨境购”平台成为唯一一家形成全产业链的跨境电商平臺.但对于农产品的跨境电商模块,由于自身不易保鲜的化学特性,加剧了跨境物流难度,增加其物流成本,甚至导致农产品的损失和顾客的健康食用.因此,农产品的跨境电子商务再次给物流配送提出了一个挑战.构建云南农产品跨境电商冷链物流系统将具有重大的现实意义.目前,在农产品跨境物流模式方面,张宝明（2014）剖析了我国农产品在跨境流通过程中存在的关键问题,调研了其与电子商务的适应情况,并建议形成我国农产品跨境电商主流模式.钱莎莎（2014）从生鲜农产品跨境电商入手,采用I方法对影响生鲜农产品跨境电商供应链绩效的因素进行划分,在理清关系的基础上,为生鲜农产品跨境电商的快速发展提供决策依据.韩国山（2016年）在一带一路背景下,采用定性分析与定量分析相结合,全面研究河南农产品物流系统的构建问题.在冷链物流方面,李富昌（2013）通过实地调研总结出一系列影响云南欠发达地区生鲜农产品冷链物流的因素,指出诸多存在的问题并提出相应的对策建议.张淑云（2014）研究了酒店餐饮业冷链物流系统的特点,指出了其存在的问题,最后讨论了酒店餐饮业冷链物流的构建问题.陈镜羽、黄辉（2015）通过调查了648家电商网站中111家生鲜农产品电商网站提供冷链物流服务情况,并就其存在的问题从政策、标准、信息技术和设备等方面提出建议和对策.
尽管现在已有很多学者对跨境电商以及冷链物流这两大模块进行了研究,但对于二者的融合机制即跨境电商冷链物流系统的构建几乎无人涉足,另外,在当前中国经济政策的引导下,东南亚市场逐步被打开,对于地处连接东南亚国家的云南来说,研究其农产品跨境电商冷链物流系统的发展既可作为中国与东南亚市场的贸易入口,也可为其他农业大省的跨境电商贸易运输提供参考.
二、云南农产品跨境电商冷链物流系统现状
冷链是影响农产品电商物流发展的重要因素.其中,时效保障、多层次协调和成本控制是冷链物流的发展难点.我国冷链物流起步较晚,发展相对滞后,农产品电商冷链物流系统也存在“供不应求”的窘境.就供给方面,据2016年中国生鲜电商行业研究报告统计,同欧美发达国家相比,人均冷藏车数量是我国的600倍,冷藏车保有量占公路货运车辆占比是我国的7～10倍.从冷链物流整个行业来看,据wind数据库显示：2013年和2014年年我国冷链物流企业百强的冷藏车保有量分别为17620辆、19299辆.针对农产品冷链物流的数据显示：农产品冷链批发市场50强在2013年的冷库容积达到了6126735立方米,冷藏车数量达到2049辆.在2013年,农产品的冷链物流的供给仅占全国总的冷链物流供给的11.6%.农产品电商冷链物流系统的构建仍然存在很大的提升空间.其次,从需求角度分析,我国的冷链市场规模从2012年的7666.67万吨增长至2014年11200万吨.每一年冷链市场规模均同比增长了20%以上,其冷链市场规模的增长速度远远高于市场冷链物流的供应速度.另外,2013年农产品冷链批发市场50强的交易量也达到21987万吨.数据显示：目前,在我国,虽然农产品电商冷链物流系统已有所发展,但面对供不应求的市场现状,农产品电商冷链物流的发展仍需要得到重视.否则,全国的农产品发展都将会受到制约,甚至根本无法实现农产品的跨境发展.因此,平衡农产品电商冷链物流系统的供需,优化机制、构建系统,不仅起到补充和完善我国跨境电商冷链物流系统理论,而且对我国农产品尤其是云南丰富的高原特色农产品实现“走出去”的持续发展的目标具有重要的实践意义.面对农产品电商冷链物流系统的“供不应求”,提出一种优化机制（图1）.
(一)物流节点
(二)跨境冷链和冷链设施
如图1：分别通过物流节点、跨境冷链和冷链设施进行优化.物流节点用来集中整理由农产品生产基地、农民合作社以及农产品初级加工企业提供的优质农产品.然后,再经过农产品跨境电商平台,将农产品冷链物流网点的优质农产品通过多式联运的方式冷链运输至出口国的农产品冷链集中点,采用多式联运的目的是减少成本,该集中点也可以作为出口国的冷链物流网点进行使用.故双边贸易国家可以以协议的方式约定共同出资建设,比如：协议约定以双边长期合作实行的关税减免等优惠政策所节约的成本用于集中点的建设.通过出口国农产品冷链物流集中点这一“中转站”,再短途冷链运输至出口国各大需求市场.
三、云南农产品跨境电商冷链物流系统构建的制约因素
(一)企业参与度低,专业人才匮乏
近年来云南农产品跨境电商势头强劲,逐步成为日后带动云南农产品发展的主力.但在发展的过程发现：目前企业的参与度、冷链物流方面的专业人才赶不上其发展的速度.首先云南当地企业参与度低.由商务部有关数据整理,云南省共有10475家企业从事外贸,但仅有200家企业入驻阿里巴巴参与电子商务.显然云南省的外贸企业在电子商务贸易方面参与度仍旧不高.另外,云南省“触网”企业也尚属少数.其次,专业人才匮乏.该行业快速的发展与社会培训机构来不及对电子商务人才的引进与培养进行适当调整,导致产生较大的人才缺口；另外,跨境电子商务属于新兴产业,在人才教育上比起传统行业而言存量不多,有经验的跨境电子商务人才更为匮乏.在调研中发现：目前在人才教育培养的过程中,高校和社会培训机构主要是以理论教育为主,缺乏实践,与现实外贸企业中的外贸活动脱节,培养的人才难以满足工作需要.跨境电子商务行业人员具有较大流动性的特点也是造成人才匮乏的原因之一.外贸企业之间容易相互“挖墙脚”.而冷链物流专业人才的缺失主要受制于云南偏远地区的经济落后和复杂的地势.
总结:本文关于冷链物流论文范文,可以做为相关论文参考文献,与写作提纲思路参考。
参考文献：
1、 一带一路战略背景下跨境电子商务物流探究 随着网络信息技术的快速发展，电子商务与传统行业互相交融发展，本文立足于我国跨境电子商务发展的实际情况，探讨电子物流发展模式，并提出行之有效的改进。
2、 中国跨境电子商务物流的瓶颈因素与分析 [摘 要] 分析中国跨境电子商务物流的瓶颈因素，提出相应的解决方案，以期促进中国跨境电子商务物流的健康发展。研究发现：物流成本高、物流基础设施薄。
3、 跨境电子商务物流模式对比和分析 摘要：为给跨境电商管理者提供适宜的物流模式及具体的物流方案，促进跨境电商长远发展，整合自贸区仓储中心、国际班轮运输和海外仓，建立基于自贸区的出。
4、 跨境电子商务环境下物流服务的提升 摘要：近年来，我国跨境电子商务发展迅猛，涌现出大量新的经济主体。据商务部数据显示，跨境电商已成为中国进出口贸易增长最快的领域。跨境电商在发展物流。
5、 对我国B2C跨境电子商务物流模式的选择分析 [摘 要] 作为跨境电子商务诸多类型中的代表，B2C电子商务的种类繁多，应用系统的构成、工作的方式和安全技术方案不尽相同。通过对B2C电子商务的。
6、 跨境电子商务视域下农产品贸易分析 摘 要：“疆域辽阔，商贸无限”，近年来跨境电商发展迅速，经营领域逐渐开拓到农产品行业。并且“一带一路”战略的提出和“互联网+”时代的到来也为中国。