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分类:mba论文 原创主题:摇篮鲲鹏振翅论文 更新时间:2024-03-14

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5月初,东北大地夜色如黛,空军哈尔滨飞行学院某旅机场内流光溢彩,一架架轰炸机带着巨大的轰鸣直入夜空.再過几个月,空军的战略轰炸力量又将增添新的血液——这是该旅改装现役轰炸机后承训的第二批学员,也是空军军事训练改革落地生根的生动实践.作为空军首家改装现役轰炸机的飞行院校,该旅紧紧围绕强军目标,紧盯建设“空天一体、攻防兼备”强大人民空军目标要求,牢记使命责任,以敢为人先的勇气魄力,全力推进飞行院校教育训练改革,极大地缩短了飞行人才成长周期.

课堂对接战场——现役轰炸机首进院校无缝链接部队装备

该旅有着厚重的历史,作为东北老航校传人,从最早的“杜-2”到现在的某型轰炸机,64年来先后为空军输送轰运飞行人才数千名,成为名副其实的“轰运摇篮”.近年来,空军大力开展实战化训练,部队对高素质飞行人才需求迫切.虽然该旅一直坚持按大纲上限开展教学,把教学法研究到极致,但学员质量和成长周期难以满足部队的迫切需求.

原因何在?随着军队建设步伐逐渐加快,院校教学与部队实战化训练难以衔接.怎么办?站在发展十字路口,该旅党委一班人的心头压着一个大大的问号.

2014年,空军军事训练改革的“前哨战”率先在飞行院校打响.空军党委做出了现役轰炸机进院校的重大决策,而这一光荣使命任务的受领者便是该旅.“现役轰炸机进院校是空军军事训练改革的重要标志,不仅为我们落实‘三个面向’指示要求提供了有力抓手,更为部队发展创造了难得的历史机遇,必须坚定不移地推进改革任务!”在旅党委形势分析会上,政委殷波的发言掷地有声.

曾经,东北老航校在炮火中白手起家,培育人才,形成了空军“建军先建校”的光荣传统.如今,在空军转型发展、重构重塑的今天,飞行院校再一次勇立潮头,成为改革的先行者.改装,改装,先改的是思想和理念.他们及时组织官兵深入学习视察空军某轰炸部队重要讲话精神,广泛开展“传承东北老航校精神,坚决打好改装攻坚战”专题教育,组织“如何看待改装任务,如何建好轰运摇篮”大讨论,召开改装动员誓师大会,坚定“高寒区飞出高质量”的信心.

该旅是唯一为空军输送轰炸机飞行人才的单位,早一天完成任务就能早一天与部队接轨.按照空军给出的时间表,改装人员只有十分之一的飞行时间来完成部队飞行员的成长目标.当飞行教员孙强将改装期限告诉身在轰炸部队的战友时,得到的回答几乎是清一色的“不可能”,然而就是在这种看似“不可能”的情况下,改装人员们向着目标坚定地进发着.机械员王是机务改装骨干,在长时间高强度的维护工作中,不慎晕倒手臂骨折,为了早日回到保障岗位,他偷偷提前将固定手臂的石膏敲碎.

不负重托,不辱使命.为解决改装经验欠缺问题,该旅党委常委亲自带队奔赴轰炸部队、飞机制造厂等军地单位学习培训.一趟趟列车和航班将一颗颗求知的心延伸到了全国各地,在3个月时间里,该旅先后组织各类专业人员240多人次培训深造,打下了坚实的人才基础.“最大的感受还是压力.”旅长杜永平坦然道,“这种压力来源于时间的紧迫,更来源于肩负的重任!”他们积极克服改装经验和师资力量欠缺的困难,自我研究编写改装训练大纲,科学制定飞行教范,撰写质量安全教育教案,探索结合自身实际的组训流程和管理机制.

时间飞转,首飞当天,旅长杜永平驾机一飞冲天,首战告捷.

使命催生能力——锤炼过硬教员队伍全面提升教学水平

院校教学,人是第一要素.飞行教员队伍素质高低直接关系到飞行人才成长周期.

飞行教员谢铖至今深深记得,自己带教的首批轰炸机学员顺利毕业的那一刻,一股莫名自豪感油然而生.那一年,他27岁,毕业留教仅4年后的他如今已经成长为全空军最年轻的轰炸机机长.谢铖的飞速成长,正是空军军事训练改革阔步前进的一个缩影,也印证着改革为飞行院校教员队伍所带来的能量与活力.

培养现役轰炸机教学能力,意味着这些当惯了老师的教员们要重新做回学生,意味着要付出平时几倍的汗水,承担更大的风险.可事实是,在首批改装人员遴选中,所有教员都抢着报名.原因很简单,没有人愿意错过这趟改革前进的列车.

使命的感召激发出强大的动力.飞行一大队大队长杨荣桓是从作战部队选调过来的,为了能够把自己的战斗经验很好地融入到教学当中,数九寒冬他冒着-30℃的低温,在座舱反复琢磨推演,起身时才发现身体已经冻得失去了知觉.“现役轰炸机教学与之前轰运教练机最大的不同在于它是真正的部队作战飞机.”杨荣桓说.无疑,这对教员教学是个极大的考验,学员操作轰运高教机出现错误后,教员可以接过控制权,而现在用轰炸机教学,教员只能在右座不断地监控提醒,这就需要教员在地面教学时做足功课.

训练中,他们坚持高标准严要求,将飞行计划细化到每个飞行日、每个人和每个架次上,不降低标准,不简化内容.教学能力如何,关键在于航理知识的掌握,这一点教员们深刻懂得.他们在训练中狠抓航理学习,根据课目练习进度,坚持每周由航理教员进行补充授课,答疑解惑,每组飞行日组织一次航理考试.为了将一个教学法研究透,教员们经常讨论到深夜.

大队长赵锋有个习惯,每次训练完都将自己的状态和心得详细记录下来,归纳成一本小册子,成为他教学的得力助手,并被学员视若“宝贝”.重压之下见担当.为帮助飞行教员尽快提高教学能力,每次训练教官马伟东都要频繁按压通话按钮进行讲授,纠正错误动作,两个飞行日拇指就会按肿,三个飞行日就会磨破一双手套.

用怀疑的眼光去学习每一条教学经验,这是该旅的教员们在长期的教学过程中总结出来的.“现役轰炸机不用舵”这是教员们从部队听到的经验.然而,他们在摸索中发现五边穿云过程中,运用“挤舵顺杆”的方法,飞机状态会更稳.就是在这样的不断学习中,教员们的教学能力快速提升.付出终得回报,全体改装教员以全优的成绩通过空军任教考核,具备规模教学能力.

“源头”铸就“拳头”——实战标准贯穿全程锻造新质作战力量成长链条

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参考文献:

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