论文倾听火车驶过山谷的回响是适合火车论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关火车开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
6月1日,是一个伟大的日子,生命勃发且天天向上.全世界的孩子们都在欢呼雀跃,而我的思绪却穿越都市钢浇铁铸的丛林,在牙林线上倾听火车驶过山谷的回响.
解读那段废弃的百年中东路的故事
这是山里一段废弃的铁路,从远方蜿蜒而来,穿过隧道,又继续伸进雪野里,直到消失在远方.
隧道不长,视线穿过洞口,能清晰地看到对面的景色.我走进隧道,洞口处的钢轨在冬阳下闪着亮光,还没有那种锈蚀斑驳的迹象.隧道里的风很大,卷着雪花迎面扑来,我忙拉紧了风雪帽.脚下石砟的撞击声金属般回响,深深地击打着我的心灵,催促着我的脚步,穿越这时光隧道,阅读它的前世今生——
这里是中东铁路西部干线上最大的建筑工程——大兴安岭隧道和盘旋而行的铁路线群.其主隧道位于滨洲线516公里262米处,出口洞壁上“1901—1903”的数字清晰可见,证明它是随着中东铁路的开通而贯通的.如今,已逾百年.
这里群山叠嶂,峰岭相依,铁路只有形成螺旋状,绕山而行后才能进入兴安岭隧道,故在修建螺旋展线和兴安岭隧道的同时还凿筑了几个子隧道和连环隧道.我走在的这个隧道,当时称之为“兴安岭石头瓮道”,当地人俗称“小洞子”.
随着铁路建设的长足发展,为最大限度地提高运输效率,2007年滨洲铁路改线取直,螺旋状的线路完成了它的使命,退出了历史舞台.随后,当地政府将这个人类工业奇迹完整保留了下来,成为今天的“蒸汽时代”主题公园.只是显得有些衰落.
走出隧道,别有洞天.四周群山连绵,铁路环线盘绕.头顶之上,是如洗的蓝天与飞过的鸟儿；脚下是茫茫的雪野和摇荡的枯草.
我们走进了高岗处的几栋俄式木刻楞建筑,尽管已经是残损破旧,但当年的风貌仍依稀可见.
“扑棱棱——”几只鸽子飞上屋顶.屋檐下,长长的冰溜子挂在那里,晶莹剔透.
我坐在用旧枕木搭起的台阶上,身后是已缺损了房门的俄式老屋,眼前望向山谷里的“天井”下,是废弃的中东铁路,矗立的日伪碉堡,还有苏联人、德国人、日本人留下的建筑、工事及中国的铁路建筑和设施.
我凝望着、沉思着,思绪穿越时空,想象着这里曾经发生或传说的一切：沙俄女工程师沙力娃因担心隧道设计会出问题,第二天不能如期开通,便于前夜自寻短见.第二天,隧道贯通了,而且分毫不差,员工们欢呼雀跃；天真的俄罗斯孩子们穿着布拉吉、光着脚在这里追逐嬉戏,可设计者却再也不能和她的父亲一起,坐在这异国他乡品茶读书,谈笑风生.
这里既有传说,也记录着罪证.沙俄单方面把中东铁路卖给了日本掌控的伪满洲政府,滨洲线成为日本侵略者的运输线,修筑工事,构建自己的生活与防御区.那碉堡上四周黑洞洞的射击口,如今像一只黑洞洞的大眼睛在审视着什么,又似在传递着什么.掠夺、战争、和平在这有限的空间里更迭交织着等鸽子的哨音,唤醒了我的沉思：战争的硝烟已经散去,但是历史却从不会忘记！
迎着新中国的曙光,铁路回到了人民怀抱.一代又一代的劳动者、守卫者在兴安岭隧道群中的新南沟站、沙力站、兴安岭站区贡献了青春,甚至是生命.
兴安岭隧道上原来有个新南沟养路工区,出了个全国劳动模范张巨福.他巡道30年,最少走了6个半万里长征,从未发生过一件事故.退休后,他的儿子、侄子接过他的道钉锤、巡检兜,成了新一代岭上铁路养护人.
隧道前方的高岗上,曾经是部队的营房,如今已经封存.我们扒开积雪覆盖的一块石头,上面刻着“走向哨位,就是走向战场”的字样,暗灰色的碉堡上“永远忠于”“永远忠于党”的白色墨迹依稀可见.
我们沿着用旧钢轨和枕木搭成的“天梯”,从谷底登上山腰.眺望铁路环线在群山峻岭中穿行,我多么想再次出现这样的场景：蒸汽机车水满汽足、喷云吐雾,呼啸而来；汽笛声声,震荡山谷；车辆隆隆,排山倒海.那是一种何等的气魄与震撼啊！
岭上的达子香花开花落,冰雪几度消融.从中东铁路、伪满铁路、中长铁路到人民铁路,百余年过去了.“天井”之下,隧道之上,昨天和今天,历史与现实在这几乎与世隔绝盘旋而上的循环线群之间浓缩、凝结、汇聚.是啊,在山里有着无数条这样因完成了使命而被废弃的铁路,今天触摸着仍能感受到它们的温度.铁路废弃了,但是故事还在继续等
倾听原伊图里河分局的火车汽笛
因为,那里有我割舍不断的情结,听着火车的笛声,走过青春岁月.
1952年牙林（林城牙克石至林区）线开工建设,雄性的火车拉响汽笛,惊醒了沉睡的群山.开发者的脚步,不断向林区腹地挺进.1975年6月1日,正式组建了“伊图里河铁路分局”.“巍巍兴安岭,银装素裹迎朝阳；漫漫牙林线,汽笛高奏凯歌唱等”火车和汽笛的雄壮,宣示着山里铁路人的与豪迈、奋斗与牺牲.
那里很冷,常年气温在零下5度.没有春秋,只有夏冬,属于夏天的也不到两个月的时间；那里很苦,当地流传着这样一句顺口溜：“开门用脚踹,吃水用麻袋,五黄六月吃干菜,火车没有牛车快”,成为当时工作和生活条件最真实的写照；那里没有霓虹灯,没有柏油路,没有歌舞厅,甚至没有可供孩子们玩耍的操场.分局所在地从山上到山下的唯一一条泥土马路,成为孩子们冬天最好的溜冰场.
两根冰冷的钢轨伴随着开拓者的脚步向纵深延展,穿越群山连着的群山,伴随着寂寞中的寂寞.
“看那：一列列钢铁巨龙,车轮滚滚,磅礴向前；听啊：一声声高亢的汽笛,声荡群山,激越心弦等”,寒地成为热土,贫瘠赋予力量.塔头地间,冰雪之上,全国铁路唯一的一个帐篷分局,就这样在严寒冰锁中壮大成长.
牙林线从林城牙克石一路向北,延伸至内蒙古大兴安岭腹地.穿过岭南、岭顶、岭北三个车站,随之还有哈达岭、静岭、上游岭等岭岭相连,素有“五岭十坡九十八道弯”之称.其中就在分局所在地对面的哈达岭最大坡道是26‰,火车爬大岭是“大车”们最头疼的事情,同时又是最壮观的一幕.
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参考文献：
1、 在西部荒野中看见火车 那时我们站在旷野中间 以色列在西莫高窟在北仿佛从水里出来 火车再次开出大漠或者开回摩西在车头上唱着歌 电线杆望尘莫及车厢蠕动着 黑色的。
2、 如何和不善于倾听人合作 和完全不会倾听的人共事是一种挑战，包括同辈、年轻的同事甚至老板。无论同事是打断你、闲扯还是看起来心烦意乱或者总是等着轮到他们说话，所带来的影响都。
3、 开往春天的火车 其实，每一列火车都在开往春天的旅途中。开往春天的火车，从冰雪深处驶来。那里千里冰封万里雪飘，人们穿着厚厚的冬装，就像肥硕的北极熊。在如此恶劣的。
4、 侧耳倾听艺术 美国著名作家斯科特·派克在《少有人走的路》里写到：爱的本质，是一种关注；而体现关注最常见、最重要的方式，就是努力倾听。倾听可以消除人与人之间的隔。
5、 超越倾听，将重点转向社交商务 去年九月，美国前国务卿希拉里·克林顿在Twitter上发布了一条推文，指出在特种药品市场存在“哄抬物价”的现象，同时强调她将制订相应的方案解决该。
6、 高铁在飞，超级火车迷踏上开往春天的绿皮车 随着中国高铁时代全面开启，规模庞大的退役绿皮车究竟去了哪儿？车厢被直接切割成废钢废铁卖，岂不可惜？杭州一位精明的火车发烧友瞅准巨大商机，通過拍卖。