论文资本结构和产品市场竞争策略是大学硕士与本科资本结构毕业论文开题报告范文和相关优秀学术职称论文参考文献资料下载，关于免费教你怎么写资本结构怎么分析方面论文范文。
摘 要：资本结构和产品市场竞争间关系理论研究问世以来,一直吸引着学术界极大的兴趣,对这一焦点问题的研究具有深层次的理论和现实意义.本文结合我国汽车制造行业的发展状况、竞争格局及未来趋势,分析了潍柴动力的融资方式,产品竞争策略和财务结构.结果表明,企业的资本结构和产品市场竞争策略间的影响具有相互性,企业产品的市场竞争策略是资本结构决策时要考虑的重要因素,同时产品市场竞争战略也将影响资本结构选择.
关键词：资本结构；竞争策略；潍柴动力
一、引言
20世纪80年代以来学者对于资本结构和市场竞争策略间的互动关系研究逐渐深入,部分困扰学术界的难题,通过这一研究而得到了合理的解释.DeAngelo 和 Masulis （1980） 提出公司的融资能力、税收及破产的可能性等都和其所处的行业相关联,因此,企业所处的行业特征必然会对企业的资本结构具有一定影响.Brander和 Lewis（1986）认为企业在产品市场上的竞争行为受其资本结构的影响,同样企业在产品市场上的表现和绩效也影响企业的财务结构决策.自此,产品竞争因素和资本结构相结合研究趋势受到经济学界的高度认同并引发国内外学者的深入探究.
Showalter （1995）对Brander和 Lewis（1986）的研究进行了拓展,考虑到了需求、成本的不确定性,同时将企业竞争模式由库诺特竞争延伸到伯川德竞争,最终得出结论：如果企业进行的是伯川德竞争,在成本不确定的情况下,企业将不会负债经营,而在需求不确定的情况下,企业将选择一定的负债水平来提高产业的产品价格；Showalter （1999）认为制造企业随着需求的不确定性增加而提高负债,而随着成本的不确定性增加而降低负债；Wanzenried（2000）认为企业的财务决策严重依赖于特定产品市场的特性；Lyandres （2003）实证研究结果证明,无论是价格竞争、产量竞争还是其他形式的竞争,企业间竞争强度和资本结构之间存在着正相关关系.
我国学者对于资本结构和产品市场竞争策略的研究近年来也取得了较多成果.朱武祥、陈寒梅、吴迅（2002）建立过一个二阶段理论模型,并以燕京啤酒为例进行了分析,得出结论认为企业的财务保守行为因其企业产品市场竞争情况而具有合理性；刘志彪、姜付秀、卢二坡（2003）以沪深两地的上市公司为例进行的实证研究指出资本结构的选择是一项反应企业竞争手段强硬和温和的信号灯,并证实了企业资本结构和其所在产品市场的竞争强度之间具有显著的正相关关系；屈耀辉、姜付秀、陈朝晖（2007）利用1999～2004年的数据,实证研究表明,公司资本结构的变化和其所在的产品市场竞争强度存在着密切的联系,而且公司的总体负债水平和短期负债具有显著的战略效应,进一步的考察表明,这种战略效应具有时滞,即当期的资本结构决策会对以后时期的产品市场竞争强度的变化产生影响.
下文将从我国汽车制造行业的发展状况、竞争格局和未来趋势入手,研究潍柴动力在汽车制造行业的地位、市场份额和财务业绩,然后分析其取得竞争优势所实施的竞争战略,以及分析支持其竞争战略的财务结构.最后将资本结构、融资方式、投向和公司竞争战略相结合,探讨潍柴动力资本结构和产品市场竞争策略合理和否,提供未来发展的建议.
二、我国汽车制造行业发展状况、竞争格局及趋势
1953年第一家汽车制造业企业——第一汽车制造厂成立,汽车制造业在中国历史上出现；1986年国家“七五”规划中第一次将汽车制造业作为重要的支柱产业发展,这经历了历史性的变革,自此中国进入了汽车制造业不断发展的30年时光；进入21世纪,行业所取得的成就更加瞩目.我国汽车产量年均增长20%以上,对世界汽车增长每年的贡献率达到近50%,1955年国内汽车产量为61辆,从初创到1988年历时30多年增长到50万辆,2010年汽车产量增长至1826.47万辆,数字的变化不难反应出汽车制造业的蓬勃发展之势.2008年,我国汽车产销量已经排在了世界第二位,汽车工业的增加值占GDP的比重达到2.2%,汽车制造业正式进军成为了我国的支柱产业之一,成为国民经济发展的重要组成部分.
从图1中可以看出我国汽车制造业发展迅速,总产值从1995年的2216.5亿元增加到2010年的40898.8亿元.据悉,到“十二五”末将突破50000亿元.
目前,我国共有汽车制造业企业13895家,市场竞争激烈,其中汽车零部件及配件制造企业为11953家,占汽车制造业企业数的86.02%,整车制造企业355家,改装汽车制造企业539家,电车制造企业37家,汽车车身挂车制造企业364家,,汽车维修行业637家.一般认为汽车制造业分为汽车整车和汽车配件两大子行业,首先对汽车零部件及配件制造企业进行分析,自2002年起我国汽配行业的总产值以平均20%的速度高速增长,就总产量而言已跃居世界前列,每年汽配企业的数量以15%—30%的增速迅速增长,目前汽车零部件及配件制造企业已达约12000家,企业数量庞大,行业竞争十分激烈；加之缺乏必要的技术研发能力和近年来原材料成本不断攀升的压力,企业生存步履维艰.而汽车整车企业就汽车产量而言,2011年已高达1841.89万辆,奠定世界汽车生产强国的地位,但由于企业规模普遍较小,汽车制造业的组织结构相对分散,随着国家“十一五”“十二五”规划的逐步落实实施,汽车制造业的产业集中化得到了完善.
汽车制造业的竞争越来越激烈,未来我国汽车制造业的发展趋势：第一,市场策略,整合市场资源,实行多元化市场运行、精确市场定位、实施市场导向战略.第二,产业链整合策略,以并购、产业战略联盟、产业集群的模式实现汽车制造业横向一体化,形成具有更强竞争力的企业集团.第三,技术领先策略,实现技术创新,走“绿色、节能、环保、安全”的创新型道路,无论产品还是工艺都应形成自己的核心竞争力.第四,营销策略,营销系统建立和售后服务的完善成为企业发展的又一重要趋势.
总结:本论文主要论述了资本结构论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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