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自上世纪80年代以来,邮轮行业以年均8.2%的复合增长率快速增长.1996年-2016年期间,全世界海洋邮轮旅游人次从626万人次增长到2420万人次,增速近270%,2017年更有望达到2530万次.数据显示,2015年邮轮产业给全球带来的总经济影响就达到了1170亿美元,提供了956597个工作岗位.邮轮旅游被视为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”,为此,国内各沿海港口城市为调整产业结构和引领海洋经济竞相发展邮轮旅游产业.近年来,中国邮轮旅游规模迅速增长,年增长速度平均达到30%以上,成为全球邮轮市场增长速度最快的国家之一,产业发展前景可期.邮轮运输是邮轮经济的核心,是邮轮产业发展的关键,未来我国邮轮市场有着巨大的发展空间和发展潜力,因此科学地预测未来我国邮轮市场的需求规模是引导我国邮轮产业健康发展的先决条件.
一、中国邮轮市场发展历程
我国自1976年接待第一艘外籍邮轮（日本邮轮 “珊瑚公主”）以来,到访的国际邮轮和游客数量逐年增多,尤其是在 2008 年中国第一条母港邮轮航线开辟以来的近几年,接待国际邮轮和出入境游客次数日益增多.从我国邮轮市场的发展历程来看,可以分为四个时期.
2006年7月,歌诗达邮轮“爱兰歌娜号”在上海首航,是第一家进入中国市场的国际邮轮公司,实际市场遇冷.遇冷原因是邮轮产品单价高、邮轮航线少、邮轮旅游理念不足等,这些原因导致邮轮旅游在我国发展受阻.这一时期以前可以看成是中国邮轮市场的探索期.
2007年到2011年是我国邮轮市场发展的培养期.这一时期,各大国际邮轮公司陆续进入中国市场,2008年,皇家加勒比“海洋迎风号”进入中国市场,同时,国内不仅加强了邮轮母港港口建设,比如建设上海、厦门、三亚三个邮轮港口,国务院也出台了促进邮轮发展的政策,这一时期出台了《国务院关于加快发展旅游业的意见》等.众信成立了国际邮轮部,芒果网业开通了邮轮频道,这培养了国民的邮轮旅游理念,为我国邮轮旅游业的发展奠定了基础.但是这一时期受全球金融危机和日本大地震等影响,使中国邮轮旅游市场发展迟滞.
2011年到2014年是邮轮业进入我国市场的渗透期.这一时期,外国邮轮公司陆续开始进入中国,港口建设也进一步加快,这一时期,国内建有4个国际邮轮母港,16个可接待港口.邮轮旅游理念营销通过影视剧、线上线下媒体等渠道进一步加强,中国本土力量也进入邮轮市场.其中,2012年内地首家邮轮公司海航邮轮成立,2013年天海邮轮公司组建.
2014年以来,中国邮轮市场的发展进入了爆发期,邮轮产业呈井喷式发展,中国政府的支持政策越来越务实,邮轮旅客人次大增.2014年邮轮全年销售人次破百万,国际邮轮公司和本土邮轮公司航次数量快速增长,更多豪华游轮进入中国展开了市场争夺.比如,歌诗达邮轮集团的“幸运号”邮轮于 2016年4 月开启了中国之旅；嘉年华邮轮集团旗下“公主”邮轮品牌于 2016年6月正式进驻华南市场；皇家加勒比邮轮集团旗下的“海洋赞礼号” “海洋神话号”于2016年6月开启了以天津港为母港的邮轮航季.
总体而言,中国邮轮产业经过近几十年的发展,实现了从无到有的突破,并且在近几年发展十分迅猛,邮轮港口相关基础设施和集疏运体系建设日臻完善,邮轮口岸配套服务逐步完善,邮轮码头商业功能逐步拓展,总体上基 够适应我国邮轮市场发展的现阶段需求.未来我国邮轮市场发展仍是增长的趋势,其中,母港出发用户增长,邮轮旅游观念深化、邮轮旅游产品价格走低、签证政策便利、带薪休假政策实施等各方面因素将推动邮轮市场持续增长.同时,中高端出境邮轮产品比例将会提升,中国本土现有邮轮公司持续发力出境游市场,国家也会大力支持本土邮轮发展.
二、中国邮轮市场邮轮旅游需求预测
1.数据选取.针对中国邮轮市场而言,由于中国邮轮市场刚刚起步,市场规模的历史数据样本量不大,而且波动比较显著,所以数据收集比较困难.许多学者研究我国邮轮市场旅游需求人数都是以出入境游客人数作为历史样本,这是不够严谨的.本文数据搜集自各旅行社邮轮旅游人数统计,由于邮轮旅游旅行社从2009年才开始兴起,所以本文选取2009年-2015年中国出境旅游人数作为样本数据,2009年至2015年我国出境旅游旅客数分别为65.8、79、25.2、42、103.2、147.9、190,單位是万人次.
2.模型选取.由于影响我国邮轮旅游需求人数的因素众多,一方面众多的影响因素难以找到一个合理的指标来量化,二来各因素和旅游需求之间呈现非线性相关关系,回归分析预测或结构方程模型等都需要大量的样本数据进行因素间关系的拟合,但是中国市场起步晚,数据样本少,难以获取大量数据进行关系分析,所以作者选取灰色理论预测方法来预测我国邮轮旅游需求人数.
灰色模型理论是指通过较少的模糊信息,建立灰色微分预测模型,对某一事物发展规律作出模糊性的长期预测.和其他研究方法相比,灰色理论预测模型对实验观测数据的要求和限制条件较少,预测精度高,误差小,因而得到了广泛的应用和发展.灰色预测模型又可以称为GM（1,1）模型,具体描述为一个单变量相对时间k的一阶微分方程,其中x（0）,（k）是灰导数,α是发展系数,z（1）,（k）是白化背景值,u是灰作用量.
可以得到未来几年我国邮轮市场邮轮旅游需求人数.
4.预测结果及检验.通过R软件实现灰色理论模型预测根据软件输出结果,得到发展系数-α等于0.3369837,灰色作用量β等于4.395642,残差平方和等于4354.479,平均相对误差为37%,误差比较大,相对精度只有62%,故以此来预测未来几年邮轮旅游需求人数欠准确,需要加以改正.
观察样本数据我们发现,2011年中国旅客数据相比2010年骤减,这是因为目前我国邮轮旅游航线主要是日、韩、越南等航线,2011年受日本大地震的影响,人们担心邮轮旅游安全问题,因此使出游人数受到影响.此次事件过后,邮轮公司加强了邮轮旅游安全保障,使得人们重新接受邮轮旅行方式.因此,我们从2011年样本数据开始进行灰色预测,既然灰色预测模型对样本数据的多少没有要求,那么我们能得到更为准确的预测模型.
三、总结
本文介绍了中国邮轮市场的发展历程及未来趋势,有报告预测,2017年中国邮轮总航次将达到1053次,预期同比增长27.6%,再创新高.统计数据显示,今年春节邮轮出游人次同比增长170%.业内人士表示,2017年出境邮轮游市场将延续2016年的火爆,同时也将呈现出一些新变化,未来中国有望成为世界最大邮轮市场.接下来运用灰色理论预测方法预测了未来三年我国邮轮市场旅游需求人数,预测结果较好,但是由于邮轮旅游作为特殊的海上集群出行方式,易受环境影响,如2011年日本地震影响,这种受环境影响的结果不能在灰色预测模型中较好的表达出来,会使预测结果出现较大误差.因此,此预测方法还需要进一步的改进.
（作者单位：上海海事大学）
总结:本论文主要论述了邮轮论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。
参考文献：
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