论文浙江省交通运输环境监测网络试点工程建设要点是关于环境监测方面的论文题目、论文提纲、环境监测论文开题报告、文献综述、参考文献的相关大学硕士和本科毕业论文。
摘 要：文章在总结浙江省交通环境监测网络试点工程项目建设的基础上,凝练项目实施过程中的特色与亮点,深入剖析存在的问题,并提出切实可行的对策建议,以期为省级交通运输环境监测网试点工程项目实施提供参考意见,指导全国交通运输行业环境监测网络建设,为水利、渔业等行业环境监测网建设提供可借鉴的思路.
关键词：交通运输；环境监测；网络建设；试点工程
中图分类号：U12 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）16-0137-02
Abstract： On the basis of summarizing the construction of the pilot project of traffic environment monitoring network in Zhejiang Province, this paper summarizes the characteristics and highlights of the implementation of the project, analyzes the existing problems, and puts forward some feasible countermeasures and suggestions, in order to provide reference for the implementation of provincial transportation environmental monitoring network pilot project, guide the construction of national transportation industry environmental monitoring network, for water conservancy, fisheries and other industries environmental monitoring network construction can be used for reference ideas.
Keywords： transportation； environmental monitoring； network construction； pilot project
1 概述
《交通运输“十二五”发展规划》中明确提出：到“十二五”末,初步形成“布局科学、层次合理的行业节能环保监测网络,初步形成运行规范的全国交通运输环保统计和公报制度,全面开展交通运输节能和环保监测工作”.期间,全国有20多个省份获批省级交通环境监测网络试点工程项目,并陆续启动试点工程建设工作.截至2017年底,全国仅有30%左右的试点项目完成建设任务.因此,梳理总结浙江省交通运输环境监测网络试点工程项目实施要点,分享“浙江经验”,对全国交通环境监测网络建设具有重要的指导意义.
2 建设内容
根据交通运输部交规划发〔2013〕559号文和省交通运输厅浙交复〔2013〕149号文批复,浙江省交通运输环境监测网络试点工程项目主要建设内容为浙江省交通运输环境监測中心站建设、浙江省交通运输环境监测分站建设、交通环境在线监测点建设、交通环境监测信息平台建设、高速公路生态修复监测带建设等五大块内容.
3 建设规模
浙江省交通运输环境监测网络建设试点工程项目总投资3067.18万元,其中,设备类预算2350.7万元,占总投资的76.6%,办公及实验用具预算150.2万元,占总投资的4.9%,建筑安装工程费为225.89万元,占总投资的7.4%,工程建设的其他费用为340.39万元,占总投资的11.1%.整个试点工程项目添置设备、器具、用具等290台（套）左右.
4 特色与亮点
2014年4月,试点工程建设准备工作正式启动,经前期调研、实验室装修设计、设备选型论证、进口设备专家咨询、现场安装调试和试运行等系列工作,于2016年10月底完成项目的竣工验收.现将本项目的特色与亮点凝练如下：
4.1 运转机制创新-合资成立交科环境公司
为了更好地保障试点工程项目建设成效,在没有行业政策优势的情况下,创新运转机制,前期与省环科院合资成立交科环境公司,与中心站一门两牌,合署办公,以争取在短时间内获得项目合作、队伍锻炼和技术支持,为监测中心技术力量的快速提升提供了坚强的后盾.同时,以省环科院为纽带,与省环境监测中心签订战略合作协议,在监测数据互认、科研互助、资源共享等方面建立长期的合作关系.
4.2 共享机制创新-环保数据接口标准化
试点工程项目中的交通环境信息平台在开发过程中,特别重视数据接口的兼容性,预留端口不仅可将数据上传至交通运输部交通环境监测信息平台,还可与浙江省环境监测信息中心无缝对接.通过交通环保信息共享平台的搭建,建立了统一的交通环保数据共享与交换标准（格式标准、传输标准、接口标准、集成标准等）,建立了统一的环境数据编码体系,建立了中间件（消息中间件、报表中间件、GIS中间件等）以及数据服务接口、数据分析与发布接口,全方位践行交通环保数据的共享共联机制.
4.3 监测手段创新-可移动式在线监测系统
本项目在传统站点建设的基础上,在全国交通运输行业首家配置了1套可移动式空气在线监测系统和1套可移动式水质在线监测系统.可移动式在线监测系统形式更加灵活轻便,占地面积更少,可应用于港区、收费站、服务区、施工营地及其他重要监测部位等空气环境质量和污水排放监测,更加适合安放于隧道内部合适区域,从而更加准确地监测隧道内空气质量参数,为隧道内空气质量在线实时监测提供新的思路和手段.
4.4 监测领域拓展-高速公路生态修复监测带
总结:这篇环境监测论文范文为免费优秀学术论文范文,可用于相关写作参考。
参考文献：
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