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关于关键论文范文 宽敞式高桩码头关键工序质量监控要点相关论文写作参考文献

分类:毕业论文 原创主题:关键论文 更新时间:2024-01-10

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【摘 要】文章以连云港徐圩港区某散货码头为例,阐述宽敞式高桩码头关键工序质量监控要点,为类似工程施工提供参考.

【关键词】宽敞式;高桩码头;关键工序;质量监控;桩基施工;预制件

一、工程概况

连云港徐圩港区某码头结构总长616m ,由码头平台及4座引桥组成,总宽120m ,其中前方平台宽60m,引桥长60m.码头面顶标高为+7.50m.码头平台采用高桩梁板结构型式.共分为10个结构段,排架间距9m,每个标准排架布置13根Φ1200预应力混凝土大管桩(组合桩).4座引桥均设置6个排架,每个标准排架下布置4根桩.海侧3个排架均为Φ1200预应力混凝土大管桩,岸侧3个排架则为Φ1500冲孔灌注桩.码头及引桥上部结构采用装配整体式结构.

二、施工工艺

本项目特点体现在码头面较之以往工程宽度增幅明显,码头平台宽度达到60m,这对施工组织提出了更高的要求.本着经济、优质高效的原则,对码头采用了先后沿(36.6m)、再前沿(23.4m)的台阶法施工.后沿F-N排架管桩施打结束后,打桩船移至第十结构段前沿进行码头前沿A-E排架基桩施工,根据沉桩形成的作业面合理安排起重船进点进行预制构件安装,形成流水作业.本工程的整体施工顺序为由东向西,自岸侧向海侧,码头前沿沉桩前必须将后沿预制板安装完毕.

三、工程重难点分析

本工程体量较大,为确保其按预定节点目标顺利推进,需要精心组织、各环节高效联动.在基槽开挖施工完毕情况下,桩基施工能否按预定目标开展,将直接影响后续工序正常实施.本工程桩基包括打入桩和灌注桩两种型式,分别制约着码头平台和引桥的整体施工进度.在“台阶法”施工工法下,预制构件安装进程也将影响码头沉桩进度,故作为抓进度重点的桩基施工和构件安装工序施工质量控制理应受到特别重视.因码头面层质量直接关系到工程整体观感评价,其施工质量亦不容忽视.

四、关键工序质量控制要点

结合本工程特点和实际工况,施工过程中着重对桩基、构件安装、砼工程施工质量(可不限于此)进行了重点控制,取得较好效果,具体控制要点如下:

(一)桩基施工质量控制

1.打入桩(预应力砼大管桩).(1)在沉桩前逐个复核桩位,并编排合理的沉桩顺序;(2)整个沉桩过程中须认真摸索经验,分析对比桩尖实际达到的深度及相应地质情况,以便更科学地确定下一结构段沉桩技术措施;(3)做好沉桩前期质量控制;(4)加强测量仪器及船机设备的维护;(5)打桩船每次布锚后,要先进行试拉,确认可靠后方可使用;(6)压锤前及时调整桩架垂直度,避免产生偏心锤击;(7)沉桩过程中,根据试沉桩规律适当选取提前量,从而确保桩的正位率;(8)严格按要求操作打桩船,防止因操作不当如走锚、锚力不够等引起质量事故;(9)及时对已施工完毕桩基进行夹桩;(10)因引桥海侧3排桩位水深较浅,需趁潮进行沉桩施工,以避免船舶搁浅.

2.冲孔灌注桩.本工程引桥岸侧部分的桩基为钢筋砼冲孔灌注桩,均需穿透抛石层,为保证其施工质量,主要从以下几个方面进行了重点控制:(1)编报了针对性冲孔灌注桩专项施工方案;(2)技术交底到每一个操作人员;(3)对冲孔平台的搭设方案、安全稳定性等进行了认真计算、审核;(4)对冲孔灌注桩成孔后的孔位偏差、泥浆指标、孔底沉渣厚度、砼浇筑工艺及压顶高度等进行了重点监控;(5)合理安排相邻桩基冲孔时间间隔,以有效保护已浇筑完成的冲孔灌注桩桩体质量;(6)确保凿除后的桩顶混凝土具有完整的桩型,不得有浮浆、裂缝或夹渣.

(二)预制构件安装质量控制

(1)构件出厂必须出具合格证,安装前进一步检查构件质量;(2)认真绘制装驳图,保证落驳构件的型号准确;(3)落驳和安装过程中,注意做好成品保护工作;(4)安装时必须由专人统一指挥,严格执行安装操作规程,杜绝违章指挥;(5)确保预制构件达到安装要求强度后方能开展安装施工,安装前严格检查、核对构件型号、构件位置等;(6)务必确保轨道梁轴线位置准确及边梁、边板的前、后沿线的平直度;(7)严格控制座浆质量.安装允许偏差不得超出规范要求,构件安装完毕后应及时勾缝;(8)安装靠船构件时,应注意采取加固措施,防止波浪冲击位移落海.

(三)面层施工质量控制

(1)提前做好原材料试验、混凝土配合比设计及试拌工作;(2)采取措施确保面层混凝土钢筋保护层厚度满足设计要求;(3)加强对混凝土来料质量控制,确保入仓混凝土的工作性能;(4)加强振捣,防止漏振或过振;(5)做好面层混凝土覆盖保湿养护工作;(6)注意掌握面层切缝时机;(7)在混凝土强度达到设计强度前,严禁重载车辆通行,以免产生面层裂缝.

五、结语

通过对关键工序加强质量控制,确保了工程顺利开展和整体质量受控.任何工程皆有共性和自身特点,运用本文所述内容进行宽敞式码头质量控制时,还应注意以下几点:

1.工法选择要因地制宜.本文所述工程在综合考虑工程特点、水域环境、现有船机设备施工能力及施工成本基础上提出了台阶法,化整为零,既便于流水作业,也便于质量控制.

2.应加强和设计的沟通联系.施工过程中,保持和设计的沟通联系,便于现场问题的及时解决.如本工程沉桩施工过程中,部分区段地基土难于穿越,及时通过设计将大管桩改为组合桩,提高了穿透性.

3.目前,工程使用商品混凝土居多,其生产厂家质量管理水平参差不齐,应根据实际情况加强对其质量控制.

4.为消除护轮坎“烂根”现象,减少护轮坎和面层前、后沿立面接缝,在面层施工时,可先浇筑板缝、护轮坎、梁顶及悬臂段混凝土,再浇筑面层(磨耗层)混凝土.

5.对码头面层切缝的目的在于引导裂缝开展,应注意观察裂缝开展规律,把握切缝时机和位置.

参考文献

[1]许志文.汕头港珠池港区二期连片式高桩码头施工技术要点[J].港工技术,2004,(4).

[2]王松.谈高桩码头关键工序及细部施工工艺处理措施[J].山西建筑,2010,(5).

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参考文献:

1、 高桩码头混凝土预制桩施工技术分析 摘 要:预应力钢筋混凝土方桩是高桩码头的施工重点和难点,本文结合工程实例,并根据方桩自身特点,对方桩的预制及沉桩过程中所涉及的关键技术进行了分析。

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