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关于车牌论文范文 视频车牌识别管理系统在校园交通管理中运用相关论文写作参考文献

分类:职称论文 原创主题:车牌论文 更新时间:2024-03-06

视频车牌识别管理系统在校园交通管理中运用是关于对不知道怎么写车牌论文范文课题研究的大学硕士、相关本科毕业论文车牌号三位数最吉利论文开题报告范文和文献综述及职称论文的作为参考文献资料下载。

[摘 要]随着智慧型校园建设步伐的加快,学校仅靠门卫对机动车辆进行管理已不能满足学校发展的需要.学校通过建设视频车牌识别管理系统,利用电子设备抓拍车牌号对车辆进行身份识别、分类管理,可以有效管控进出校园的车辆,极大改善校园交通环境.

[关键词]视频车牌;识别管理系统;校园交通;管理

doi:10.3969/j.issn.1673-0194.2017.18.084

[中图分类号]TP391.41 [文献标识码]A [文章编号]1673-0194(2017)18-0136-02

0引言

近年来,随着社会经济的快速发展,机动车保有量急剧增加,进出大学校园的车量也成倍增加.校园空间大,停车基本不收费或者收费低廉,且没有时间限制,除了学校公车和师生的车辆之外,很多社会车辆也随意进出或者想方设法进校园停车.以扬州大学为例,目前,校内公车和师生拥有的私家车已达3000多辆.除本校机动车辆(以下简称车辆)外,还有一些社会人员以借用校内体育场馆锻炼、周边住宅小区停车困难、社会停车场收费较高等为由,千方百计将车辆驶入校园.相关统计显示,学校4个校区的10个校门每天车辆进出量达一万余次.庞大的车流量,不仅给学校交通管理带来困难,还给师生带来安全隐患.其中,社会车辆借道穿行、不服从校方管理、不遵守交通规则行驶和乱停乱放问题尤为突出,严重影响了校方正常的教学、科研、生活秩序.学校如何有效管理进出校园的车辆,成为一个亟需解决的问题.

1传统模式下车辆管理的弊端

在传统模式下,学校一般采用加强校门管理、印制《机动车专用通行证》等方式对进出车辆进行管控,但在实践过程中,这些方法起到的作用十分有限,车辆管理还存在很多问题,主要表现在以下几个方面.

1.1有些门卫管理人员的责任心不强

有的门卫认真负责,会认真询问、查验进入车辆;而有的门卫工作责任心不强,存在睁一只眼闭一只眼的现象,甚至有极个别人在收受车主 等礼品之后就予以放行.

1.2《机动车专用通行证》辨识困难

学校虽然在通行证的制作和发放上遵循号码和车辆对应的原则,但是在实际检查中发现车证不符现象不在少数,多为车主互相借用,更有甚者使用假证、偽证蒙混过关.

1.3难以有效管控校外车辆进校

学校对外交流广泛,各类活动多,且情况复杂,而一些车主使用各种借口进入校园,仅靠门卫询问式的管理,无法对其进校目的进行甄别,也难以有效管控校外车辆.

1.4夜间及节假日管理松散

夜间及节假日,门卫人员的管理往往容易出现松懈情况,如校门处无有效的物理隔离,容易形成管理漏洞,一些社会车辆会趁机进入校园.

2几种门禁管理系统对比

学校使用什么类型的门禁管理系统比较合适呢?经调研,部分高校已建成并正在使用的门禁管理系统主要有刷卡式门禁管理系统、射频式门禁管理系统、电子标签识别系统和视频车牌识别管理系统,这几种门禁管理系统各有利弊.

2.1刷卡式门禁管理系统

该系统采用近距离票箱机读Ic卡方式来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控.其优点在于成本低、技术成熟,但卡片易磨损、寿命短,同时卡片容易被复制,无法做到卡和车唯一对应,而且外来车辆进出时需要取卡、换卡,通行速度较慢,容易引发拥堵.

2.2电子标签识别系统

该系统在校门处安装接收设备,通过远程读取车辆唯一的电子编码(RFID标签)来识别进出车辆的权限从而对车辆进行管控.其优点在于识别率高,标签本身价格低、体积小、无需电源支持,目前,很多城市在汽车年检的绿标中加入了该项技术.但是,该技术的普及率不高,对没有标签的车辆识别和记录存在一定的问题,需要加装其他的车辆识别设备进行辅助管理.

2.3视频车牌识别管理系统

该系统利用数字摄像设备和计算机信息管理技术,通过采集车辆牌照图像,完成车牌自动识别,实现对车辆的分类管理.

3视频车牌识别管理系统的特点和优势

车牌号既是车辆的外在身份标识,也是其固有属性,通过视频抓拍车牌对车辆进行身份确认,是今后车辆识别的主流发展方向,其特点和优势有以下几个方面.

(1)车牌号具有唯一性,通过车牌号识别车牌身份,解决了一卡多车、卡丢失、卡损坏等原因带来的难以管控进出车辆和识别困难等问题.

(2)车辆进出时,摄像机通过拍照自动记录相关信息,有效解决了因发卡、换卡引发的车辆拥堵问题.

(3)和其他识别系统设备连接方式相比,视频车牌识别系统采用TCP/IP网络方式,布线、施工、维护更加容易、便捷.

4视频车牌识别管理系统的网络架构和实现

视频车牌识别管理系统的车牌识别、车牌的有效性判断、开闸指令的发出由摄像机独立完成,有效降低了系统对网络和服务器的依赖,增强了扩容能力,能够适应学校多校区、多校门同时联网管理的需要.

视频车牌识别管理系统采用3层网络架构:第1层为管理中心服务器,对停车系统集中管理设置,实现内部车辆准入授权,提供进出口通道参数、外部车辆收费方案等设置,能够查询、统计各种报表:第2层为岗亭客户端,门卫可以对道闸进行工作监控和业务操作,实现显示出口图片,查找相应的人口图片、入场时间,计算停留时间及费用、收费开闸等功能;第3层由出入口硬件和前端检测和信息发布设备组成,通过接受管理中心服务器的控制指令,实时信息显示.

视频车牌识别管理系统主要由管理计算机、地感线圈、摄像机、道闸和信息显示屏组成,当车辆驶入或驶出通道时,车轮压地感线圈触发安装在入口和出口的高清车牌识别摄像机,摄像机抓拍、识别、处理车辆的车牌信息,并将识别结果传送到管理计算机,管理计算机根据识别结果查询数据库.对于已输入数据库的车辆牌号,系统对比匹配后发出指令,闸机自动抬杆放行;对于未输入数据库的车辆,需门卫手工抬杆放行.

总结:本论文主要论述了车牌论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。

参考文献:

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