论文中国降低进口汽车关税是适合关税论文写作的大学硕士及相关本科毕业论文，相关美国增加关税开题报告范文和学术职称论文参考文献下载。
@新浪财经：据财政部介绍,7月1日起,将税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%,降税幅度分别为40%、25%;将税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%,平均降税幅度为46%.
@陈九霖：相当幅度地降低汽车进口关税,将有利于丰富国内市场供给,满足老百姓多样化需求,给国内消费者带来更丰富、更实惠的消费体验.争论的焦点在于这是否会冲击我国的民族工业.我的看法是,中国汽车工业从一开始就不存在真正的国货,老百姓愿意购买什么产品取决于产品本身.真正的大鱼生存在波涛汹涌的大海之中,外来竞爭没准会促进国内企业的高质量发展.
@胡锡进：中国这些年大力发展民族工业,使中国成为第一大工业品制造国,中国人才有钱买降了价的外国车,明白不?中国的平均关税达到了我们加入世贸时的承诺,继续降税是中国现实需求、外部呼声和我国自主决定权共同作用的结果.现在轿车关税印度是60%,巴西是35%,欧盟是9.8%,韩国是8%,中国从25%降到15%,你们觉得这种降税能力不是中国人自己干出来的,全要感谢美爹?
@郑福华知凡尘修正心：特朗普政府正考虑以国家安全为由,对汽车进口展开“232贸易调查”,新关税税率最高或达到25%.中国降税,美国加税.
@经济之声：以在中国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元.关税税额占厂商在中国市场指导价的7%.此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元.受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低.
@投资小哼：汽车股最大的风险不在降税,而在过去两年积累的巨大涨幅.
@吴大大很无敌：你以为我缺的是这10万元的进口税么?我缺的是那100万元买车的钱！
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参考文献：
1、 2019年中国进口汽车市场主要影响因素分析 2015年1-4月进口车市场出现10年来的首次“供需双降”。1-4月累计进口汽车34 9万辆，同比下滑19 9%；从进口量排名前十的品牌来看，除。
2、 第六届中国亚琛汽车和发动机技术年会成功举办 第六届中国亚琛汽车和发动机技术年会于2016年11月9日至11日在中国北京燕莎中心凯宾斯基饭店举办。本届年会邀请国际领军主机配套设备制造商与供应。
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