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关于交互设计论文范文 环境智慧化背景下停车系统交互设计要素相关论文写作参考文献

分类:硕士论文 原创主题:交互设计论文 更新时间:2024-02-12

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摘 要:智慧城市的发展带来的技术变革,在不可见的层面上改变的是使人——机——环境的交互体系.本文对智慧城市的停车整体环境解构,从交互环境的多层次性、动态化的环境感知和人的主导地位三方面探究智慧城市中停车环境“智慧化”的体现,发现了黏 互环境的存在,进而提出在智慧环境中停车系统的交互设计应遵循的五要素.

关键词:停车系统;设计要素

1停车环境“智慧化”的体现

1.1交互环境的多层次性

人们现实生活中的空间包括了具体实存的物理空间和和认知结合的心理空间.物理性的几何学空间是一个客观定义的实存空间,也就是平常所谓的物理空间(Physical Space).物理空间的概念随着学科领域的不同和技术的演进而不断有所变化,但最基本的共通看法是认为物理空间是仅有一个联系的空间(A Connected Space),其中包括一切现存的物理实体.

人的心理空间即意识形态,构成基础为认知.由于人本身生活在物理空间中,会和之不断产生互动具有密切的关联性,无形的信息空间成为实体物理空间和认知心理空间之间的介质,从而在两个相对独立的空间中产生不断的联结和作用,相互感知、相互理解、相互影响构成个人生活空间的整体性.

从宏观视野来看,在智慧城市的建设中,从功能角度将智慧城市体系分为感知层、网络层和应用层(图1)以实现人和环境的高度协作、密合响应.在这个整体架构中可以看出,在智慧环境中,空间的层次是多层连接的,各个层级之间具有同级交互,同样会带动上下层级之间的响应交互.将此功能体系做环境交互三层次的划分,即可看出:

1.1.1感知层——物理空间

感知层是指智慧城市构建中“物联网”体系最为基础的设备——传感器.正是存在于实体物理空间的各种传感器让原本单向感知(人主观感知环境)的环境实现了双向互动(人和环境相互感知).也就是让无感的物理环境“聪明”起来.所以,感知层实际上是对传统物理空间的优化.

1.1.2网络层——信息空间

由图1中可以看出,网络层介于三个层级的中间地带,其对下层和上层的功能都是信息的交流.网络本质上是现代信息传递的一个重要载体,它让信息的广度、深度、时效性都得以大幅度提高,让人和人、人和环境之间沟通更为便捷顺畅.由此可见,网络即是智慧环境信息空间的重要介质.

1.1.3应用层——心理空间

应用层即是将基于感知层和网络层的信息技术应用在人们城市生活的方方面面,其实也就是直接影响人的认知并和之交互的层面.人们在城市生活中不会刻意关注传感器的技术应用、网络的构建,而是直接通过流畅的信息沟通来对周围的物理环境进行认知,构建心理空间.所以,在智慧城市体系中的应用层是直接联系到人的认知和心理空间的层面.

1.2动态化的环境感知

环境感知(Environmental perception)是一个人如何通过处理一个从感知等领域聚集了大脑的能力和存储信息感知环境.其具有广义和狭义之分.彭建在研究北京市南沙河环境感知的过程中提出个体环境感知的三大特征,即环境感知具有不精确性、空间层次性和文化集团性.北京大学的智能车项目中将环境感知分为定位定向和动静障碍物检测两个技术层面展开研究,结合智能车整体的控制系统,做为车体智能情况下环境感应的基础层面实现技术支持.(图2) 现在的虚拟现实技术(VR)为人机交互领域相关研究的最前沿领域,其人——机——环境接口紧密的黏合性性和对环境的高感知、高反馈的多通道刺激使用户具有身临其境的感受.技术层面的VR系统对于一般由四个部分组成:效果产生器、实景仿真器、应用系统和几何构造系统.从这四个层面可以看出,人机交互的研究趋势是更加趋向于对环境的理解和重构,以达到及时、有效的交互体系的建立.

实际生活中,人的行为和心理是动态化的,环境也会随着自然作用和和人的互动过程中不断的产生不同层面的变化.在环境中,其自然因素、事件作用都会导致事件在三维实体空间的状态的改变和演进,这个过程我们称之为动态化.

这个交互的过程往往取决于多个维度的因素.用户每一个决策的制定都会受到周围环境的影响.例如在找车位的过程中,如果室外停车会根据天气寻找可利用的大环境(躲避暴晒、躲避积水等),再根据空余的车位面积判断是否适用于自己的车辆等.天气、面积、声音等都是决策的影响因子.在智慧化环境中,要可以预见用户的这种动态决策的改變过程,并随时做出反应和调整.

1.3人的主导地位

在背景智能的研究领域,其指导思想是“以人为中心”,而非“技术决定论”.人在交互体系中占有主导地位和先决条件,在这样的指导思想下,背景智能的研究领域覆盖了以人为中心的计算、用户友好、用户帮助和支持用户交互的所有方面.在针对智慧环境的体系研究构建中,发现一切的交互和体验中心都是以人的感知优化为基础进行研究,其技术路线也以人的适用性和易用性为的规划导向.现在已有的比较成熟的理念:物理空间和信息空间的集成(intergration of physical and informational spaces)、增强空间(augmented space)、智能世界(smart world)、数字和物理的混合环境(mixed digital and physical environments)等.和此同时,人们也提出了多种在物理空间中提供信息服务的新技术,其中包括:增强现实(augment reality,AR)、可触摸的接口(tangible bits)、可穿戴的计算机(wearable computer)和智能房间(intelligent room)等.

由以上的研究理念范畴和技术范围来看,用户和自身周围的数字环境交互是以人为中心的交互,环境的黏性表现均以最便捷人的感知、操作和使用为基础,达到敏捷控制.

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参考文献:

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