论文钻孔灌注桩后压浆施工技术应用是关于本文可作为相关专业灌注桩论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文灌注桩工程论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。
摘 要：钻孔灌注桩目前使用非常广泛,尤其在桥梁界.钻孔灌注桩的优点主要表现在对各类地质条件适应性强、无挤土效应、无振害,且具有较高的承载力,施工简单、方便,造价低、施工周期短等.本文就对钻孔灌注桩后压浆施工技术的应用进行看简要的分析.
关键词：钻孔灌注桩；后压浆；施工技术；应用
中图分类号：U445.551 文献标识码：A 文章编号：1674-3024（2015）11-54-02
前言
桥梁施工中,钻孔灌注桩应用广泛,在灌注桩施工过程中会产生孔底沉渣,降低了桩的承载力,采取对桩底实施后压浆技术可以使桩底沉渣隐患得到根除,强度得到补强,桩底土体得到密实,桩和桩底土粘结力得到提高,从而提高桩基承载力,大大降低桩基沉降量.
1钻孔灌注桩后压浆技术原理
钻孔灌注桩后压浆技术是以增强桩端阻力和桩侧摩阻力为目的的一种施工技术,其作用机理主要有以下4个方面：
（1）固结作用.在具有一定渗透性的砂土、碎石土、黄土和粉质粘性土中,水泥浆液在一定的压力下,通过注浆管深入桩底和桩侧,和周围土体形成一个结构紧密、强度较高的结石体.有效增大了桩端面积,提高了桩端承载力；同时,在桩侧一定范围形成远大于原桩直径的结合体,大幅增加了桩侧摩阻力,从而达到提高单桩承载力的效果.
（2）胶结泥皮作用.钻孔灌注桩成桩时,由于施工工艺影响,桩、土间存在着一层结构松散、强度较低的泥皮,极大降低了桩侧摩阻力.后压浆技术通过浆液的渗入,破坏了原有的泥皮结构,把土层、泥皮以及桩结构固接在一起,极大提高了桩侧摩阻力.
（3）充填挤密作用.水泥浆液在注浆压力的作用下,沿桩、土界面上下运动,填充孔隙,并产生一定的挤密作用,提高了桩侧摩阻力.
（4）劈裂加筋作用.当注浆压力超过土体抗剪极限时,会使土体裂开而产生劈裂效应,浆液在土中沿裂隙渗入,形成网状结石,对土体起到加筋作用.通过以上4种作用,使桩端体积大幅增加、桩侧和土层结合更加紧密,从而大幅提高了钻孔灌注桩的承载力.
2工程概况
2.1应用情况
某市政工程用到的钻孔灌注桩桩端后注浆桩型直径为800mm,有效桩长5lm,混凝土强度等级为水下C35,桩端持力层为第9层,单桩竖向承载力特征值为Ra等于4000kN；一般工程桩,注浆管为每桩2根,规格为中32×3.注浆料水灰比控制在0.5-0.7,采用P.0 42.5级普通硅酸盐水泥,注浆最大压力控制在10MPa,平均压力为2.5MPa,单桩注浆量（水泥质量）不小于2500kg,以注浆量为主,注浆压力为辅,桩身混凝土强度达到70%后方可注浆.
2.2地质特征
本工程的各土层由第四系冲湖积相沉积物组成,土层分布较稳定,呈水平层状分布的特点,各土层分布规律及工程性质,自上而下分别描述如下.
①淤泥：灰黑色,流塑,压缩性极高,工程特性极差.②黏土：青灰色,可塑,土质较均一,压缩性中等,工程特性中等.③黏土：暗绿～黄褐色,可塑～硬塑.压缩性中等,工程特性良好.④粉质黏土夹粉土：灰色,软塑为主.夹有粉土薄层、夹层,局部夹淤泥质粉质黏土.压缩性中等,工程特性一般.⑤粉质黏土：灰色,软塑为主.夹有薄层状粉土.压缩性中等,工程特性一般.⑥粉黏夹粉土：青灰色为主,可塑.压缩性中等,工程特性较好.⑦粉土夹粉砂：灰色,饱和,中密～密实.压缩性中等～中低,工程特性较好.⑧粉质黏土：灰色,软塑为主.夹少量薄层粉土.压缩性中等,工程特性中等.⑨粉质黏土夹砂土：灰色,软塑为主.砂土和粉质黏土呈互层状分布.压缩性中等,工程特性中等.⑩粉砂夹粉土：灰色,饱和,密实.主要成份为长石及石英,云母碎屑次之,夹有较多粉质黏土薄层、夹层,压缩性中等偏低,工程特性良好.
3钻孔灌注桩后压浆施工技术的应用
3.1水泥质量的控制
首先检查施工单位提交的产品合格证的品种、强度等级等指标是否符合P.042.5级普通硅酸盐水泥要求,进货单的品种是否和合格证相符,然后按规定对其强度、安定性、凝结时间等必要指标进行复验,结论符合国家现行的规定后方可使用.
3.2注浆管质量的控制
注浆管进场时,首先检查施工单位提交的生产许可证、出厂合格证、质量检验证明等资料,然后对注浆管的规格型号、外观的裂痕、变形、管壁厚度进行验收,检查底管距底端30cm-50cm的范围内是否有梅花型小圆孔（注浆管喷头）均匀分布,验收合格后根据购进的数量对注浆管按检验批代表量进行现场取样送测.φ32×3钢管检测的依据是GB/T 3091-2008《低压流体输送用焊接钢管》,检测合格后现场还需对注浆管丝口的密封性做水密试验.采取最大压力值10MPa观察10min,丝口处若不发生渗漏滴水,即表明钢管之间的丝口连接密封良好,满足不漏水、不漏气的工艺要求.
3.3注浆管安装控制
为了让压浆喷头能形成一个简易的单向装置,即注浆时浆液在压力作用下能顺利注入土层中,而在混凝土灌注时该装置又保证喷头不被灰浆堵死,所以对注浆喷头的单向装置检查显得尤为重要,在安装验收时应重点检查如下内容.
①注浆管的梅花型注浆管喷头的表面是否用自行车内胎套紧,表面是否用塑料胶带密封；②注浆管内有无铁锈及其他异物；③注浆管是否对称绑扎在钢筋笼内,扎点是否牢固；④注浆管和钢筋笼的主筋是否平行顺直；⑤为保证注浆管喷头处于需注浆的土层中,检查最下端注浆管是否超出钢筋笼30cm-50cm；⑥注浆管接丝处是否已拧紧,连接可靠.
3.4开塞试验
开塞试验主要对开塞时间及开塞压力进行控制.开塞时间关系桩端混凝土的完整性,过早开塞则因桩端混凝土未形成一定强度,在高压水冲射作用下对桩端混凝土的成形和强度产生破坏；过迟开塞则因包裹注浆管的混凝土强度大,易造成注浆喷头打不开而致开塞失败,故开塞试验应在混凝土强度CIO-CI5之间进行,即成桩2d-3d为宜.所以开塞时监理人员首先应检查成桩时间,以确定混凝土是否已具备一定强度,满足开塞条件；其次在开塞过程中,应严格地控制好开塞的最大压力应不大于10MPa,开塞后压力应明显回落,即表明注浆管头在有压作用下处于贯通状态,为后注浆创造必要条件,同时还应督促施工单位对已开塞的桩位做好开通记录；若无法通过开塞试验的,则需研究处理对策.
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参考文献：
1、 钻孔灌注桩后压浆技术作用机理 摘要：主要分析了钻孔灌注桩后压浆技术的优点，并就后压浆技术的作用机理进行了详细阐述，望对初次接触后压浆技术的施工人员起到指导意义。关键词：钻孔。
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