论文自动扶梯附加制动器和非操纵逆转保护装置是关于自动扶梯方面的的相关大学硕士和相关本科毕业论文以及相关自动扶梯视频论文开题报告范文和职称论文写作参考文献资料下载。
摘 要：本文介紹自动扶梯/自动人行道附加制动器与非操纵逆转保护装置的功能和结构型式,分析二者之间的区别与联系,并对二种的检验方法进行了探讨.
关键词：自动扶梯； 附加制动器； 非操纵逆转保护
Auxiliary Brake and Direction Reversal Device of Escalators
Tong Ning
Abstract： This paper introduced the function and structure of the auxiliary brake and direction reversal device of escalators and passenger conveyors, analyzed the differences and similarities between auxiliary brake and direction reversal device, and discussed test methods of the both.
Key words： Escalators； Auxiliary Brake； Direction Reversal Device
引言
附加制动器和非操纵逆转保护装置均是自动扶梯和自动人行道的重要的安全保护装置之一,自动扶梯和自动人行道（以下简称自动扶梯）,其附加制动器和非操纵逆转保护在功能上既有区别又有联系,在结构上都型式多样,对于一般的检验员在现场检验时均不易操作,尤其是新取证的检验员更不容易掌握,因此,笔者结合在日常工作中的点滴体会对二者在功能要求、结构型式和检验方法进行进一步探讨,以供参考！
1.附加制动器与非操纵逆转保护装置的功能
1.1 附加制动器的功能
在国标GB 7024-2008 《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》中定义附加制动器为“当自动扶梯提升高度超过一定值时,或在公共交通型自动扶梯或自动人行道上,增设的一种制动器”.国标GB 16899-2011《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》（以下简称GB 16899-2011）第5.4.2.2.1条规定,在下列任何一种情况下,自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一个或多个附加制动器：a）工作制动器与梯级、踏板或胶带驱动装置之间不是用轴、齿轮、多排链条或多根单排链条连接的；b）工作制动器不是符合5.4.2.1.2规定的机-电式制动器；c）提升高度大于6m.
引入附加制动器的目的,不是取代工作制动器,而是当工作制动器无法对梯级实施有效制约时才参与工作.在GB 16899-2011第5.4.2.2.1条规定的三种情况下,工作制动器可能不能对梯级链进行有效制约,因此,需要附加制动器对工作制动器进行补充,例如驱动链断裂,梯级链即与驱动主机和工作制动器失去联系、工作制动器失效或者制动力不足,即使工作制动器动作,也不能有效控制梯级链下滑,均需要附加制动器及时动作进行有效制停.
1.2 非操纵逆转保护装置的功能
GB 16899-2011第5.4.2.3.2条规定,自动扶梯和α≥6°的倾斜式自动人行道应设置一个装置,使其在梯级、踏板或胶带改变规定运行方向时自动停止运行.在国标GB 7024-2008 《电梯、自动扶梯、自动人行道术语》中对非操纵逆转保护装置的定义为“在自动扶梯或自动人行道运行中非人为的改变其运行方向时,能使自动扶梯或自动人行道停止运行的电气装置”.
非人为的改变其运行方向,即为非操纵逆转.根据自动扶梯和自动人行道运行特点,非操纵逆转一般发生在向上运行的情况下意外向下溜车.发生非操纵逆转的情况一般有两种：一是负载力矩大于电动力矩,对于向上运行的自动扶梯或自动人行道,当电动机输出的电动力矩大于由负载和乘客产生的负载力矩,自动扶梯或自动人行道按规定方向正常向上运行,反之当负载力矩大于电动力矩时,自动扶梯或自动人行道则向下溜车；二是由于驱动链的断裂或脱落,使驱动主机与驱动链之间的连接断开,梯级失去主机和工作制动器的约束,在自重和负载作用下,会出现失控溜车,由于惯性的原因,可能溜车的速度会越来越快.如发生上述情况时,需要非操纵逆转保护装置动作,使自动扶梯停止运行.
2.附加制动器与非操纵逆转保护装置的结构型式
2.1 附加制动器的型式
GB 16899-2011第5.4.2.2.4条规定,附加制动器应在下列任何一种情况下均应起作用：a）在速度超过名义速度1.4倍之前；b）在梯级、踏板或胶带改变其规定运行方向时.即附加制动器既有超速保护功能,且必须具有非操纵逆转保护功能.附加制动器制停减速度不大于1m/s2,如果电源发生故障或安全回路失电,附加制动器和工作制动器同时动作.在附加制动器动作时,工作制动器一定也已经动作.附加制动器应为机械式并利用摩擦原理.工作制动器作用于驱动主机的高速轴,而附加制动器常作用于驱动主轴和梯级链轮,直接使驱动主轴和链轮停止运转并保持停止状态,同时将梯级链和梯级停止运转.
由于目前自动扶梯的附加制动器结构多样,各扶梯品牌之间型式不能统一,以某品牌采用的一种型式为例,如图1 所示,由棘轮、棘爪、电磁铁组件和制动器支座等组成.该附加制动器可以实现在主电源失电、超过额定速度1.4倍、驱动链断裂和非操纵逆转等情况出现时动作.正常运行时,电磁铁组件得电,棘爪从棘轮处完全松开,棘轮随链轮自由旋转；当满足动作条件时,电磁铁组件失电,棘爪因杠杆作用上抬,直至啮入棘轮,将棘轮卡住,静止的棘轮上的摩擦元件与链轮之间发生摩擦,直至链轮停止运转.附加制动器只是执行制停的装置,要实现超速、驱动链断裂和非操纵逆转情况下动作,必须有相应的速度监控、驱动链监控和非操纵逆转监控装置触发附加制动器.
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参考文献：
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